一種太陽(yáng)能路燈智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
1.1 過(guò)充保護(hù)電路
為防止電池過(guò)充電,影響電池的使用壽命,設(shè)計(jì)了一個(gè)簡(jiǎn)單的電池過(guò)放保護(hù)電路。
原理如圖2所示,圖中的Q1、D2、D1組成保護(hù)電路,其中D1(1N4743)為穩(wěn)壓管二極管(+13.5 V),D1和D2共同組成三極管Q1的偏置電路。R1是Q1管的限流電阻。電路外接充電器充電時(shí),如電池的最高閾值電壓在14.4 V左右,在充電初期蓄電池按常規(guī)的欠壓狀態(tài)慢慢上升,當(dāng)電池電壓達(dá)到穩(wěn)壓管D1的擊穿電壓時(shí),D1管開(kāi)始導(dǎo)通,此時(shí)Q1管也導(dǎo)通,促使A、B端電壓下降,設(shè)置合適的參數(shù)使電池兩端電壓最高值不會(huì)大于14.4 V。在蓄電池已充滿時(shí)保護(hù)電路會(huì)使蓄電池處于涓流充電狀態(tài),這就使電池具有充電保護(hù)功能。
圖2 過(guò)充保護(hù)電路圖
當(dāng)電池兩端電壓高于太陽(yáng)能板兩端電壓時(shí),可能會(huì)產(chǎn)生電池給太陽(yáng)能板反向充電現(xiàn)象。一旦發(fā)生這種現(xiàn)象,太陽(yáng)能板很有可能被燒壞,造成損失。因而,過(guò)充保護(hù)電路還應(yīng)該包括防反充電路,即在太陽(yáng)能板和電池之間連接一個(gè)二極管來(lái)防止電池對(duì)太陽(yáng)能板反向充電,如圖3所示。
圖3 防反充電路
評(píng)論