關(guān) 閉

新聞中心

EEPW首頁(yè) > 工控自動(dòng)化 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > AT89C52超聲波測(cè)距倒車防撞報(bào)警系統(tǒng)

AT89C52超聲波測(cè)距倒車防撞報(bào)警系統(tǒng)

作者: 時(shí)間:2010-03-29 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

摘要:利用單片機(jī)作為主控制器,結(jié)合原理,實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能。進(jìn)行系統(tǒng)硬件和軟件的設(shè)計(jì),檢波接收電路和溫度補(bǔ)償電路分別采用了CX20106A和DSl8820兩款集成芯片,減小了電路間的相互干擾,提高了精度。該系統(tǒng)的最大誤差不超過1 cm,范圍為10~300 cm。另外,系統(tǒng)還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,使用方便等特點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:系統(tǒng);;測(cè)距;單片機(jī)

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/163187.htm

0 引言
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,我國(guó)汽車的擁有量在大幅增加,造成道路擁堵,交通事故頻發(fā),給人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來了巨大的損失。安全駕駛成為大家關(guān)注的焦點(diǎn),其中汽車系統(tǒng)(Collision Avoidance System,CAS)的設(shè)計(jì)和需求顯得非常重要和迫切。針對(duì)這種情況,設(shè)計(jì)一種響應(yīng)快、可靠性高且較為經(jīng)濟(jì)的汽車防撞勢(shì)在必行。
作為一種頻率超過20 kHz的機(jī)械波,其指向性強(qiáng),能量消耗緩慢,在介質(zhì)中傳播距離遠(yuǎn),因此超聲波測(cè)距法是最常見的一種距離測(cè)量方法。利用超聲波檢測(cè)距離,設(shè)計(jì)比較方便,計(jì)算處理也較簡(jiǎn)單,而且精度也較高。本設(shè)計(jì)采用單片機(jī)作為主控器,結(jié)合超聲波測(cè)距原理,設(shè)計(jì)了汽車防撞。該系統(tǒng)采用軟、硬件結(jié)合的方法,具有模塊化和多用化的特點(diǎn)。

1 超聲波的測(cè)距原理
本系統(tǒng)選用的是壓電式超聲波傳感器。超聲波測(cè)距原理有兩種方式:共振式和脈沖反射式。因?yàn)楣舱袷降膽?yīng)用要求復(fù)雜,在此使用脈沖反射式。超聲波測(cè)距原理如圖1所示。


圖1中被測(cè)距離為H,兩探頭中心距離的一半用M表示,超聲波單程所走過的距離用L表示,由圖中關(guān)系可得:


式中:v為超聲波的傳播速度;t為傳播時(shí)間,即為超聲波從發(fā)射到接收的時(shí)間。


上一頁(yè) 1 2 3 下一頁(yè)

評(píng)論


相關(guān)推薦

技術(shù)專區(qū)

關(guān)閉