基于單片機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和加速時(shí)間測(cè)量方法

3.5 操作面板設(shè)計(jì)

在操作面板中，設(shè)計(jì)兩個(gè)顯示窗，一個(gè)5位，用于顯示發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)得的轉(zhuǎn)速；一個(gè)3位，用于加速時(shí)間的顯示；一個(gè)開(kāi)始開(kāi)關(guān)，用于加速時(shí)間計(jì)時(shí)的開(kāi)始，一個(gè)復(fù)位開(kāi)關(guān)，用于系統(tǒng)的復(fù)位，一個(gè)“測(cè)量/自校”開(kāi)關(guān)，用于系統(tǒng)的測(cè)量與自校準(zhǔn)模式的選擇，可選擇自校方式，進(jìn)行儀器自我檢驗(yàn)，打到“測(cè)量”，則進(jìn)行系統(tǒng)的測(cè)量。

4　結(jié)束語(yǔ)　　

本系統(tǒng)基于單片機(jī)完成某型發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與加速時(shí)間的測(cè)量，對(duì)原來(lái)的計(jì)時(shí)計(jì)數(shù)方式進(jìn)行了改進(jìn)，提高轉(zhuǎn)速測(cè)量的精度和加速時(shí)間的客觀性，準(zhǔn)確性和工作效率，系統(tǒng)中設(shè)置有系統(tǒng)設(shè)置開(kāi)關(guān)，可以根據(jù)實(shí)際工作情況設(shè)置濾波系數(shù)，顯示頻率，顯示分辨率，方便用戶(hù)的使用，同時(shí)系統(tǒng)中設(shè)置有看門(mén)狗復(fù)位電路，能夠自動(dòng)監(jiān)控程序的運(yùn)行，在系統(tǒng)走飛死機(jī)時(shí)可自動(dòng)復(fù)位，重新進(jìn)入正常進(jìn)行狀態(tài)，提高了可靠性，本系統(tǒng)已經(jīng)投入到實(shí)際的測(cè)量應(yīng)用當(dāng)中，并被證明可完全滿(mǎn)足實(shí)際工作要求。

5　參考文獻(xiàn)
[1]吳道悌 . 非電量電測(cè)技術(shù)[M] . 西安交通大學(xué)出版社，2002
[2]馬忠梅，籍順心 . 單片機(jī)的C語(yǔ)言應(yīng)用程序設(shè)計(jì)[M] . 北京航空航天大學(xué)出版社，2001
[3]李軍，華建國(guó) . 飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)原理[M] . 空軍工程大學(xué)工程學(xué)，1992
[4]江曉安，董秀峰 . 模擬電子技術(shù)[M] . 西安電子科技大學(xué)出版社，2003
[5]張振榮，晉明武等 . MCS－51單片機(jī)原理及應(yīng)用技術(shù)[M] . 人民郵電出版社，2000