輸入端濾波器的設計
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
圖3是差模干擾與共模干擾的示意圖。
圖3 差模干擾與共模干擾示意圖
在實際電路中，由于設各所產生的共模和差模的成分不一樣，所以，濾波電路可以適當增加或減少濾波 元件。具體電路的調整一般要經過EMI試驗后才能有滿意的結果，安裝濾波器電路時一定要保證接地良好 ，并且輸人端和輸出端要良好隔離，否則起不到濾波的效果。圖4是兩種濾波電路，它們的濾波效果如圖5 實驗曲線所示。
圖4 兩種濾波電路
圖5 兩種濾波電路效果實驗曲線
圖3是差模干擾與共模干擾的示意圖。
圖3 差模干擾與共模干擾示意圖
在實際電路中，由于設各所產生的共模和差模的成分不一樣，所以，濾波電路可以適當增加或減少濾波 元件。具體電路的調整一般要經過EMI試驗后才能有滿意的結果，安裝濾波器電路時一定要保證接地良好 ，并且輸人端和輸出端要良好隔離，否則起不到濾波的效果。圖4是兩種濾波電路，它們的濾波效果如圖5 實驗曲線所示。
圖4 兩種濾波電路
圖5 兩種濾波電路效果實驗曲線
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