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推挽升壓型耦合電能傳輸系統(tǒng)DC/DC變換器研究

作者: 時間:2013-03-20 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

摘要:針對耦合電能傳輸(CPT)系統(tǒng)中品質(zhì)因數(shù)過高會使系統(tǒng)傳輸效率降低的問題,提出一種帶變壓器的CPT系統(tǒng)DC/DC,給出了品質(zhì)因數(shù)與電壓放大倍數(shù)的關(guān)系,從而通過合理選擇初、次級匝數(shù)比使系統(tǒng)品質(zhì)因數(shù)控制在合適范圍內(nèi),該還具有驅(qū)動簡單,負(fù)載適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)?;诮涣?a class="contentlabel" href="http://m.butianyuan.cn/news/listbylabel/label/阻抗分析">阻抗分析,給出了該的交流等效電路,對初級補(bǔ)償電容、輸入輸出進(jìn)行了分析計算。最后,基于實(shí)驗(yàn)樣機(jī)對理論分析進(jìn)行了驗(yàn)證。
關(guān)鍵詞:變換器;;;

1 引言
CPT技術(shù)具有安全系數(shù)高、靈活性強(qiáng)、易維護(hù)、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),在電動車充電、水下鉆井等場合應(yīng)用廣泛。對于低壓輸入、高壓輸出的CPT應(yīng)用場合,由于變換器電壓放大倍數(shù)太大,若只利用初、次級線圈諧振來進(jìn)行升壓,會使系統(tǒng)品質(zhì)因數(shù)大大增加,從而增加系統(tǒng)損耗,降低效率。
此處利用推挽變壓器先進(jìn)行一次升壓,升壓輸出的次級接發(fā)射線圈與補(bǔ)償電容,通過調(diào)節(jié)推挽電路開關(guān)頻率使發(fā)射線圈與補(bǔ)償電容諧振,接收線圈感應(yīng)到電能后通過整流橋變成所需直流電供負(fù)載使用。由于進(jìn)行了一次升壓,變換器品質(zhì)因數(shù)可大大降低,通過實(shí)驗(yàn)證明了該型變換器特別適合低壓輸入的CPT應(yīng)用場合。

2 電路構(gòu)成
2.1 傳統(tǒng)CPT電路構(gòu)成
典型的CPT系統(tǒng)主要由電氣隔離的兩部分構(gòu)成:電能供應(yīng)部分(包含諧振轉(zhuǎn)換器和主傳導(dǎo)回路)和能量接收部分(包含一個拾取線圈和功率調(diào)節(jié)電路)。圖1示出傳統(tǒng)CPT系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)圖。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/175859.htm

a.JPG


系統(tǒng)采用三相或兩相電源供電,能量變換裝置將工頻電源經(jīng)整流、逆變后變成高頻方波電流提供給初級回路,高頻方波電流經(jīng)初級回路諧振網(wǎng)絡(luò)向外界輻射電磁能量,次級回路拾取線圈感應(yīng)產(chǎn)生電動勢,能量拾取和調(diào)節(jié)部分將電能調(diào)理后供負(fù)載使用。若做成移動形式,就可用于移動電子設(shè)備供電或充電;若將電能供應(yīng)部分、能量拾取和調(diào)節(jié)部分都固定,就可形成固定的供電系統(tǒng)。由于電能供應(yīng)部分和能量拾取部分不存在電氣物理連接,故保證了用電的靈活性和安全性。
2.2 帶推挽升壓變壓器的CPT電路構(gòu)成
傳統(tǒng)CPT電路采用工頻整流后的高壓直流作為逆變電路輸入電源,且逆變器輸出直接接發(fā)射線圈,因此傳統(tǒng)CPT系統(tǒng)并不適用于電池、太陽能板供電等低輸入電壓場合。圖2示出帶推挽升壓變壓器的變換器電路。其變壓器次級接初級發(fā)射線圈Lp和初級補(bǔ)償電容Cp,Lp,和Cp為串聯(lián)結(jié)構(gòu),次級接收線圈Ls和次級補(bǔ)償電容Cs為并聯(lián)結(jié)構(gòu),M為初、次級線圈互感,Ls,Cs輸出接整流橋,整流橋輸出接濾波電感Lo、濾波電容Co及負(fù)載Ro,C1,R1,C2,R2組成RC吸收電路,Cs1,Cs2為開關(guān)管V1,V2的寄生電容。

b.JPG


推挽變換器中變壓器是雙向勵磁,相同尺寸的磁芯,推挽變換器可以比正激變換器傳輸更大的功率,利用率高。在工作過程中,輸入回路只有一個開關(guān)管的導(dǎo)通壓降,產(chǎn)生的導(dǎo)通損耗相對較小,因此特別適用于低壓輸入的電源系統(tǒng),但也存在會出現(xiàn)開關(guān)管開通關(guān)斷電壓尖峰及啟動沖擊電流等問題,采用RC吸收電路可減輕尖峰問題。由于推挽側(cè)開關(guān)管共地,因此驅(qū)動無需隔離。

3 變換器等效電路分析
為減小系統(tǒng)無功功率容量,提高系統(tǒng)傳輸功率和效率,通常需對CPT系統(tǒng)初、次級電感進(jìn)行補(bǔ)償。根據(jù)補(bǔ)償環(huán)節(jié)不同可分為電流型CPT系統(tǒng)(PS,PP)和電壓型CPT系統(tǒng)(SS,SP),其中P為并聯(lián),S為串聯(lián),此處變換器采用SP結(jié)構(gòu)。假設(shè)推挽變壓器為理想變壓器,則推挽變壓器次級輸出電壓,即串聯(lián)諧振網(wǎng)絡(luò)輸入電壓為:
uT=2Uinnd (1)
式中:n為次級與初級的匝數(shù)比;Uin為變壓器初級輸入直流電壓;d為占空比。
此處取d=0.5,開關(guān)頻率為Cp,Lp的諧振頻率f0,則uT為頻率為f0,幅值為nUin,d=0.5的方波信號。此信號接諧振網(wǎng)絡(luò),只有基波分量會通過,則基波分量的有效值為:
d.JPG
次級整流橋輸入端為一并聯(lián)諧振網(wǎng)絡(luò),諧振頻率為f0。為簡化分析,根據(jù)正弦等效原理,將變換器次級整流濾波電路等效為交流負(fù)載RL,則有:
RL=π2Ro/8 (3)
得到uT和RL后,假設(shè)初、次級線圈內(nèi)阻可忽略,則可得如圖3所示的交流等效電路。其中Zr為次級反射阻抗,即次級等效阻抗。

4 初級補(bǔ)償電容計算
交流是分析諧振電路阻抗及頻率特性最常用的方法。該方法從頻域角度出發(fā)分析系統(tǒng),忽略器件開關(guān)損耗及初、次級線圈內(nèi)阻,則有:
g.JPG
由式(7)可知,Cp與RL無關(guān),即與Ro無關(guān),故此變換器具有良好的負(fù)載適應(yīng)能力。

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