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寬帶低噪聲混頻器的設(shè)計(jì)

作者: 時(shí)間:2012-08-09 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

摘要:文章利用安捷倫公司的ADS仿真軟件,了一款應(yīng)用于GNSS接收機(jī)射頻前端的Gilbert混頻器芯片,它的工作電壓都為3.3V,中頻輸出口外接負(fù)載為800Ω,具有面積小、系數(shù)低的特點(diǎn)。通過(guò)優(yōu)化,在頻率從1~1.6GHz的范圍內(nèi),獲得了超過(guò)15dB的轉(zhuǎn)換增益,以及4dB的系數(shù),輸入1dB增益壓縮點(diǎn)(P-1dB)為-17dBm,功耗為29mW。
關(guān)鍵詞:混頻器;低;轉(zhuǎn)換增益

0 引言
隨著GNSS(Global Navigation Satellite System)的不斷發(fā)展和中國(guó)北斗二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的加快建設(shè),衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)在各領(lǐng)域的應(yīng)用將更加廣泛和深入,更低功耗、更低噪聲、更低成本的衛(wèi)星接收芯片已成為當(dāng)前研究的熱點(diǎn),而作為射頻前端電路中實(shí)現(xiàn)頻譜搬移的混頻器,是十分重要的模塊。
本文研究的最終目的是得到一個(gè)應(yīng)用的低噪聲混頻器,適用于GNSS接收機(jī)。

1 指標(biāo)
這個(gè)混頻器設(shè)計(jì)的目的是實(shí)現(xiàn)一個(gè)應(yīng)用的低噪聲混頻器,帶寬能夠覆蓋GNSS所有頻段(1GHz~1.6GHz)的混頻器,所要求的指標(biāo)如下:1)輸入射頻頻率:1~1.6GHz;2)中頻輸出頻率:46MHz;3)射頻功率:-120~-30dBm;4)本振功率:-10dBm;5)工作電壓:3.3V;6)轉(zhuǎn)換增益:10dB;7)噪聲系數(shù):4dB;8)1dB壓縮點(diǎn):-17dBm。

2 混頻器的整體設(shè)計(jì)
混頻器的電路設(shè)計(jì)圖如圖1所示。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/176505.htm

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負(fù)載電路由R1、C1、R2、C2組成,分別構(gòu)成了兩個(gè)RC一階低通濾波器,用于濾除泄漏到混頻器輸出端口的LO和RF等高頻信號(hào)。
在跨導(dǎo)級(jí),Q8、R9和Q5、R7以及Q8、R9和Q6、R8構(gòu)成了比例式鏡像電流源電路。其中,基極電阻R7和R8必須足夠大,保證射頻信號(hào)功率很好地注入到Q5和Q6,同時(shí)防止干擾信號(hào)從基極電阻串?dāng)_射頻信號(hào)。但是,基極電阻也不能太大,否則造成跨導(dǎo)管的基極電流太小,從而影響工作點(diǎn),導(dǎo)致增益的下降。因?yàn)檩斎氲氖遣罘中盘?hào),要求R7和R8相等,Q5和Q6尺寸一樣。
在開關(guān)級(jí),Q7連接成二極管的形式,給開關(guān)管提供偏置電壓,Q1~Q4為完全一樣的晶體管,基極電阻R5和R6也完全一樣,而且要求阻值足夠大,以使本振信號(hào)功率有效注入開關(guān)管。R4和R3分別用來(lái)設(shè)置偏置電流的大小和開關(guān)級(jí)偏置電壓的大小,這兩者都不能太大,否則支路電流小,從而影響跨導(dǎo)管工作點(diǎn)的設(shè)置,靈活調(diào)整兩者的比例,可以讓電壓的分配更合理。電路中C1、C2電容值為2pF;偏置晶體管Q7和Q8選擇尺寸比較小的管子,目的是節(jié)省功耗,它們的型號(hào)為N05005011SH。各個(gè)電阻的取值如表1所示。

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3 仿真結(jié)果
在對(duì)增益和噪聲進(jìn)行分析的時(shí)候,我們使用了ADS提供的“MixConvGainNF Schematic Template”環(huán)境進(jìn)行仿真。在輸入射頻信號(hào)頻率為1.575GHz,功率為-85dBm,輸出中頻為46MHz,輸入本振信號(hào)功率為-10dBm的時(shí)候,測(cè)得的轉(zhuǎn)換增益(conversiongain)為15.79dB,單邊帶噪聲系數(shù)為4dB。如圖2所示。

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本設(shè)計(jì)混頻器應(yīng)用于GNSS接收機(jī),它要求接收的射頻信號(hào)頻率范圍在1~1.6GHz之間,本混頻器也要求在這范圍內(nèi)擁有較高的增益和較低的噪聲系數(shù)。圖3為這一變化范圍內(nèi)的增益和噪聲,這是經(jīng)過(guò)多點(diǎn)測(cè)試,然后用描點(diǎn)法描出來(lái)的。

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另外,線性度也是混頻器需要考慮的一個(gè)重要問(wèn)題。一般從天線接收進(jìn)來(lái)的GNSS射頻信號(hào)功率在-110~-55dBm之間,經(jīng)過(guò)低噪聲放大器放大后,輸入到混頻器的射頻信號(hào)功率大約在-100~-40dBm之間。我們知道,當(dāng)輸入信號(hào)功率變大,混頻器會(huì)出現(xiàn)增益壓縮的現(xiàn)象。圖4為混頻器的1dB增益壓縮點(diǎn)仿真結(jié)果。

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4 結(jié)果分析
根據(jù)圖3仿真結(jié)果可以看出,在從1~1.6GHz的600MHz帶寬范圍內(nèi),增益下降不到2dB,均大于15dB,提供了足夠的增益,符合增益設(shè)計(jì)要求。另外,噪聲系數(shù)也出現(xiàn)了較小范圍內(nèi)的變化,實(shí)現(xiàn)了低噪聲,符合設(shè)計(jì)要求。根據(jù)圖4仿真表明,該混頻器的1dB增益壓縮點(diǎn)為-17dBm,線性范圍滿足應(yīng)用要求,也符合項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求。

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