動(dòng)力鋰電池組充電管理電路設(shè)計(jì)方案
2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)及分析
2. 1 系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)
如圖2 系統(tǒng)框圖所示,工頻交流電通過開關(guān)電源轉(zhuǎn)化為18 V/ 5 A 的直流電輸出給升壓電路,升壓電路根據(jù)CPU 的控制信號(hào)為電池組充電提供一定的充電電流,電壓監(jiān)控電路將電池的實(shí)時(shí)電壓情況反饋給CPU ,CPU 通過升壓電路實(shí)現(xiàn)對(duì)電池組整體充電電壓、電流的控制。通過均衡電路實(shí)現(xiàn)各個(gè)單體電池充電速率調(diào)整,以保證整個(gè)電池組充電的一致性。
圖2 系統(tǒng)整體框圖
2. 2 升壓電路
電能的輸入轉(zhuǎn)化環(huán)節(jié)由開關(guān)電源電路和調(diào)壓電路兩部分組成。開關(guān)電源將輸入的工頻交流電轉(zhuǎn)化為18V/ 5 A 直流電輸出。由于當(dāng)前開關(guān)電源技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,在此就不再贅述。
升壓電路的作用是將開關(guān)電源輸出的直流電調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)化為電池組充電所要求的電壓、電流,并能夠根據(jù)充電狀態(tài)對(duì)輸出電壓、電流進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)。
升壓電路如圖3 所示。
圖3 升壓電路
其中R1 、R2 、Q1 構(gòu)成電源反接保護(hù)電路,Q5 是整個(gè)升壓電路的開關(guān),Q2 、Q4 、U1 構(gòu)成場(chǎng)效應(yīng)管Q3 驅(qū)動(dòng)級(jí)電路,Q3 、L1 、D1 、C4 、C5 構(gòu)成BOOST 升壓調(diào)節(jié)電路,R9 、R10 、C6 為電壓采樣電路。
在充電器正常工作時(shí),開關(guān)電源的正負(fù)極輸出分別接到DC+ ,DC- ,開關(guān)管Q5 關(guān)斷。CPU 根據(jù)電池監(jiān)控電路反饋的電壓計(jì)算出的PWM 占空比,輸出相應(yīng)的調(diào)制信號(hào)。PWM 調(diào)制信號(hào)經(jīng)過驅(qū)動(dòng)級(jí)放大調(diào)整,控制Q3 開關(guān)狀態(tài),以產(chǎn)生所需要的輸出電壓。
由于穩(wěn)態(tài)條件下,電感兩端電壓在一個(gè)開關(guān)周期內(nèi)的平均值為零??傻茫?p>
其中,UL 為電感兩端電壓在一個(gè)開關(guān)周期內(nèi)的平均值;U0 為輸出電壓;Ui 為輸入電壓;T 為開關(guān)周期;ton為Q3 處于通態(tài)的時(shí)間;toff 為Q3 處于斷態(tài)的時(shí)間。令UL = 0 ,在電感電流連續(xù)的工作過程中有:
其中
因此只需要調(diào)節(jié)PWM 輸出的占空比,就能有效地控制電池的充電電壓。
評(píng)論