新聞中心

EEPW首頁 > 電源與新能源 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > 磁懸浮飛輪儲(chǔ)能技術(shù)UPS及連續(xù)供電

磁懸浮飛輪儲(chǔ)能技術(shù)UPS及連續(xù)供電

作者: 時(shí)間:2012-04-09 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/177567.htm
1前言
現(xiàn)代信息社會(huì),對(duì)于信息時(shí)效性要求極高,一旦信息中斷,會(huì)帶來不可估量的直接經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)負(fù)面影響。近年來,電信運(yùn)營商、大型數(shù)據(jù)中心、政府重要部門及大型生產(chǎn)企業(yè)等單位,對(duì)正常的電力保障供應(yīng)要求越來越高,因而對(duì)于為機(jī)房設(shè)備及生產(chǎn)設(shè)備提供的電源系統(tǒng)(即不間斷電源系統(tǒng))保障的要求越來越苛刻。因此,要求必須提供365*24小時(shí)不斷的、可靠、安全、高效的電力供應(yīng)保障。
傳統(tǒng)電源系統(tǒng)利用了化學(xué)蓄電池,即利用化學(xué)蓄電池作為電能的儲(chǔ)存裝置,而化學(xué)蓄電池存在著諸如占地面積大、故障率高、維護(hù)周期密集、維護(hù)成本高、使用壽命短、受充放電次數(shù)的限制,對(duì)環(huán)境的污染嚴(yán)重以及對(duì)工作溫度及其它工作環(huán)境指標(biāo)要求高等問題。由于人們現(xiàn)在對(duì)節(jié)能減排的要求,對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求,及對(duì)化學(xué)蓄電池性能特點(diǎn)的要求不斷提高,在許多領(lǐng)域中,人們已經(jīng)不能接受化學(xué)蓄電池的弊端,而逐漸將目光放在更加先進(jìn)的方式上,以替代傳統(tǒng)的化學(xué)蓄電池。
如何在取消傳統(tǒng)化學(xué)蓄電池的使用而使電源系統(tǒng)更加安全可靠?如何取消傳統(tǒng)化學(xué)蓄電池的使用而使UPS電源系統(tǒng)更加環(huán)保、節(jié)能、低耗?如何取消傳統(tǒng)化學(xué)蓄電池的使用而使UPS電源系統(tǒng)的投入費(fèi)用和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用更加節(jié)省同時(shí)還能夠節(jié)省大量的占地空間?這些是擺在UPS電源系統(tǒng)使用者和UPS電源系統(tǒng)制造商面前的新課題。
在這種新形勢(shì)下,美國Active Power公司采用了無需傳統(tǒng)化學(xué)蓄電池、綠色環(huán)保的儲(chǔ)能技術(shù),使UPS電源系統(tǒng)的體積大大減小,可靠性、安全性大大提高。這樣既能夠滿足客戶對(duì)UPS電源系統(tǒng)整體解決方案的要求,也能滿足客戶對(duì)移動(dòng)性的要求,填補(bǔ)了市場(chǎng)的空白,成為了市場(chǎng)的新寵。下面我們就處于國際領(lǐng)導(dǎo)地位的美國Active Power公司的免蓄電池儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)為大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹:
2免蓄電池儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)工作原理
磁懸浮飛輪儲(chǔ)能技術(shù)是一種技術(shù)上更為先進(jìn),成熟,應(yīng)用前景廣闊并有很大市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿ΓG色環(huán)保的電能存儲(chǔ)技術(shù)。磁懸浮飛輪儲(chǔ)能技術(shù)已經(jīng)越來越受到人們的重視,越來越廣泛地應(yīng)用于國內(nèi)外的許多行業(yè)中。
雖然目前化學(xué)蓄電池儲(chǔ)能技術(shù)已經(jīng)發(fā)展得非常成熟,同時(shí)也為UPS電源行業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn),但是,隨著技術(shù)上的不斷革新,隨著UPS電源使用者對(duì)UPS電源可靠性和可用性等要求的不斷提高,化學(xué)蓄電池作為UPS電源的儲(chǔ)能裝置在使用過程中逐漸暴露出了很多問題。據(jù)業(yè)界統(tǒng)計(jì),UPS電源的故障70%是由化學(xué)蓄電池所引起的。我們大家知道,發(fā)電機(jī)啟動(dòng)是靠幾節(jié)化學(xué)蓄電池提供啟動(dòng)電流的,而發(fā)電機(jī)啟動(dòng)失敗,90%也是由于化學(xué)蓄電池所引起?;瘜W(xué)蓄電池存在著諸如占地面積大、故障率高、維護(hù)周期密集等等的問題,它已經(jīng)成為傳統(tǒng)化學(xué)蓄電池式UPS電源系統(tǒng)中最不可靠的3個(gè)部分之一。
以上提到的種種問題已經(jīng)越來越受到UPS電源使用者和UPS電源制造商的廣泛關(guān)注和重視。因此,針對(duì)以上提到的問題,美國Active Power公司利用了磁懸浮飛輪儲(chǔ)能技術(shù)替代了傳統(tǒng)的化學(xué)蓄電池儲(chǔ)能技術(shù)為客戶的關(guān)鍵應(yīng)用系統(tǒng)提供最可靠、最環(huán)保的優(yōu)質(zhì)電力。
(1)磁懸浮飛輪儲(chǔ)能技術(shù)工作原理
磁懸浮飛輪儲(chǔ)能技術(shù)是以高速旋轉(zhuǎn)的飛輪鐵芯作為機(jī)械能量?jī)?chǔ)存的介質(zhì),飛輪等器件被密閉在一個(gè)真空容器內(nèi),大大減少了風(fēng)阻,同時(shí)為了減少運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的損耗,提高飛輪的轉(zhuǎn)速和飛輪儲(chǔ)能裝置的效率,在飛輪儲(chǔ)能裝置內(nèi)部使用磁懸浮技術(shù)對(duì)飛輪加以控制,并利用電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)和能量轉(zhuǎn)換控制系統(tǒng)來控制電能的輸入和輸出。圖1為磁懸浮飛輪儲(chǔ)能裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1:磁懸浮飛輪儲(chǔ)能裝置的結(jié)構(gòu)示意圖
在市電正常的情況下,磁懸浮飛輪儲(chǔ)能裝置相當(dāng)于一臺(tái)電動(dòng)機(jī),其將外界輸入的電能,通過電力電子裝置驅(qū)動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng),由此將電能轉(zhuǎn)化為飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)能(機(jī)械能)儲(chǔ)存起來,在正常待機(jī)時(shí),使飛輪的轉(zhuǎn)速達(dá)到7700轉(zhuǎn)/每分鐘。
在市電異常或停電的情況下,磁懸浮飛輪儲(chǔ)能裝置相當(dāng)于一臺(tái)發(fā)電機(jī),當(dāng)外界需要電能時(shí),飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能,再通過電力電子裝置變成不同負(fù)載所需要的不同頻率、不同電壓等級(jí)的電能,輸出到外部負(fù)載,以滿足不同負(fù)載的需求。
一旦市電恢復(fù)正常,則立即對(duì)磁懸浮飛輪儲(chǔ)能裝置進(jìn)行“充電”,使飛輪的轉(zhuǎn)速達(dá)到7700轉(zhuǎn)/每分鐘。
(2)免蓄電池磁磁懸浮飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)工作原理
免蓄電池磁懸浮飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)是一種采用磁懸浮飛輪儲(chǔ)能技術(shù),在線互動(dòng)式的UPS電源系統(tǒng)。圖2為免蓄電池磁懸浮飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)工作原理框圖。
圖2:免蓄電池磁懸浮飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)工作原理框圖
在市電正常的情況下,直接由市電向負(fù)載,同時(shí)利用飛輪裝置儲(chǔ)存能量;在市電偏低或偏高的情況下,通過UPS內(nèi)部穩(wěn)壓線路穩(wěn)壓后向負(fù)載。
在市電異常或停電的情況下,UPS將儲(chǔ)存在飛輪里的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,向外界負(fù)載供電,同時(shí)在規(guī)定時(shí)間內(nèi),轉(zhuǎn)為后備發(fā)電機(jī)向外界負(fù)載供電。一旦市電恢復(fù)正常,則立即切換到市電向外界負(fù)載供電。
免蓄電池磁懸浮飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)提供電壓控制、停電保護(hù)以及瞬間斷電保護(hù)等等功能,提供良好的穩(wěn)定的電源,能在關(guān)鍵負(fù)載、電網(wǎng)電壓下降、波動(dòng)或停電情況下進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù)。
圖3為免蓄電池磁懸浮飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)工作連接框圖。
圖3:免蓄電池磁懸浮飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)工作連接框圖
(3)GenSTART產(chǎn)品介紹
在圖3的免蓄電池磁懸浮飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)工作連接框圖中可以看到,在UPS電源系統(tǒng)和柴油發(fā)電機(jī)之間有一個(gè)GenSTART產(chǎn)品(可選配置),叫做增強(qiáng)型發(fā)電機(jī)啟動(dòng)模塊,它相當(dāng)于一個(gè)整流設(shè)備,從UPS電源系統(tǒng)獲得一個(gè)交流的能量,為柴油發(fā)電機(jī)提供高達(dá)1725安培( 24 VDC )的備份用的啟動(dòng)電流,這樣與原有負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)的蓄電池組提供的啟動(dòng)電流形成啟動(dòng)電流1+1的冗余備份關(guān)系,因此提高了油機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)的可靠性,從而大大提高了油機(jī)供電系統(tǒng)以及整個(gè)供電系統(tǒng)的可靠性和安全性。通過在UPS電源系統(tǒng)和柴油發(fā)電機(jī)之間加裝GenSTART產(chǎn)品,可以提高柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)成功率達(dá)到50倍。
3免蓄電池磁懸浮飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)
(1)高可靠性、高安全性
對(duì)于UPS的使用者來講,最重要的莫過于UPS的可靠性和安全性。免蓄電池磁懸浮飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)的高可靠性和高安全性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
① 飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)是一種在線互動(dòng)式的UPS電源系統(tǒng),與傳統(tǒng)蓄電池式UPS電源系統(tǒng)相比,飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念更為簡(jiǎn)單、實(shí)用、有效。傳統(tǒng)蓄電池式UPS電源系統(tǒng)要不斷的通過整流器和逆變器轉(zhuǎn)換電能,因此易造共用點(diǎn)的故障,降低了系統(tǒng)的可靠性。而飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)是一種在線互動(dòng)式的UPS電源系統(tǒng),它不僅大大提高了UPS電源系統(tǒng)整機(jī)效率,而且通過相應(yīng)技術(shù)先進(jìn)的自動(dòng)穩(wěn)壓和濾波電路能夠保證為負(fù)載提供穩(wěn)定而純凈的交流電,從而大大提高了整個(gè)供電系統(tǒng)的可靠性和安全性;
② 飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)采用無蓄電池儲(chǔ)能技術(shù)。目前,傳統(tǒng)蓄電池式UPS電源系統(tǒng)最大的薄弱環(huán)節(jié)就是蓄電池組,據(jù)統(tǒng)計(jì),在傳統(tǒng)蓄電池式UPS電源系統(tǒng)返修的過程當(dāng)中,UPS 故障70%由蓄電池引起。而飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)采用創(chuàng)新的免蓄電池磁懸浮飛輪綠色儲(chǔ)能技術(shù),免去了傳統(tǒng)蓄電池式UPS電源系統(tǒng)因蓄電池而帶來的不可靠性和不穩(wěn)定性,因此大大提高了供電系統(tǒng)的可靠性和安全性;
③ 飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)工作壽命長達(dá)20年,在工作壽命期間系統(tǒng)工作是穩(wěn)定、可靠而安全的;
④ 飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)采用集整流和逆變于一體的 IGBT 裝置,其平均故障間隔時(shí)間(MTBF)達(dá) 65年,正是通過選擇這種高可靠性的器件,從而大大提高了飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)的可靠性;
⑤ 飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)有著強(qiáng)大的瞬間斷電保護(hù)能力。當(dāng)市電輸入出現(xiàn)斷點(diǎn)時(shí),由于飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)內(nèi)的飛輪是在線運(yùn)行狀態(tài),此時(shí)高速旋轉(zhuǎn)的飛輪立刻轉(zhuǎn)入發(fā)電機(jī)工作輸出狀態(tài),向負(fù)載進(jìn)行供電,因此輸出并沒有出現(xiàn)斷點(diǎn),完全滿足了不間斷供電。當(dāng)市電輸入頻繁出現(xiàn)市電斷點(diǎn)時(shí),反復(fù)的對(duì)飛輪儲(chǔ)能裝置進(jìn)行充放電,對(duì)飛輪儲(chǔ)能裝置不會(huì)產(chǎn)生任何的影響。而對(duì)于傳統(tǒng)蓄電池式UPS電源系統(tǒng)來講,當(dāng)市電輸入頻繁出現(xiàn)斷點(diǎn)時(shí),蓄電池會(huì)頻繁的處于充放電狀態(tài),這樣大大降低了蓄電池的性能和使用壽命。所以飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)對(duì)瞬間斷電起到了良好的保護(hù)作用,大大提高了整個(gè)供電系統(tǒng)的可靠性和安全性;
⑥ 飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)自動(dòng)穩(wěn)壓功能強(qiáng)大。飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)內(nèi)部的自動(dòng)穩(wěn)壓調(diào)整電路,可以在市電輸入+/-15%的變化范圍內(nèi),將UPS電源系統(tǒng)輸出穩(wěn)定到+/-1%。這樣,我們能夠保證在交流輸入不穩(wěn)定的情況下,保證向負(fù)載提供穩(wěn)定而可靠的電力;
⑦ 飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)濾波功能強(qiáng)大。系統(tǒng)內(nèi)部采用有源動(dòng)態(tài)濾波器,既能夠有效的防止電網(wǎng)干擾,避免市電諧波對(duì)負(fù)載和UPS電源系統(tǒng)產(chǎn)生影響,也能夠有效消除負(fù)載和UPS電源系統(tǒng)自身產(chǎn)生的諧波,使其不污染電網(wǎng)。
(2)高可用性
① 高效率、低能耗。飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)采用在線互動(dòng)式UPS的設(shè)計(jì)方式,使系統(tǒng)效率達(dá)到98%,尤其在輕載(20%~30%)環(huán)境下,也能夠達(dá)到96%以上的系統(tǒng)效率,由于其系統(tǒng)效率很高,所以較之傳統(tǒng)蓄電池式UPS電源系統(tǒng)大大節(jié)省了UPS運(yùn)轉(zhuǎn)耗電量;
② 功率因數(shù)高。0.99的高輸入功率因數(shù),對(duì)電網(wǎng)有功功率的吸收能力強(qiáng),對(duì)電網(wǎng)影響的程度輕,有效利用電網(wǎng)效能,減少無功損耗,節(jié)約電能,降低電網(wǎng)的諧波污染及空間輻射干擾,輸出功率因數(shù)達(dá)到0.9,有著很強(qiáng)的帶載能力;
③ 系統(tǒng)采用高集成度模塊化設(shè)計(jì)、可擴(kuò)容,支持N+X冗余備份連接,單機(jī)支持120-1500kVA的配置,提供N+X冗余備份連接技術(shù),通過并聯(lián)方式單系統(tǒng)容量最大可至3MVA;
④ 完善的自動(dòng)本地與遠(yuǎn)程監(jiān)控。支持干節(jié)點(diǎn)、MODEM、RS-232/485接口、以太網(wǎng)SNMP等監(jiān)控方式;系統(tǒng)可選的監(jiān)控軟件為操作員提供了與飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)進(jìn)行人機(jī)對(duì)話的界面,允許操作者啟動(dòng)和停止UPS,改變運(yùn)行參數(shù)和操作模式,顯示系統(tǒng)錯(cuò)誤和遙測(cè)數(shù)據(jù)??蓪?shí)時(shí)監(jiān)控如下信息:輸入輸出電壓,功率因素,輸出電流,飛輪溫度、線圈溫度、軸承溫度、軸承壓力、飛輪速率,放電數(shù)量、真空度等。對(duì)市電、柴油發(fā)電機(jī)組,UPS,切換柜供電狀況實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控;并可將故障以短信方式、撥電話號(hào)碼、上網(wǎng)發(fā)郵件等方式自動(dòng)匯報(bào)給用戶的運(yùn)行維護(hù)人員,實(shí)現(xiàn)完善的故障回報(bào)功能;
⑤ 適應(yīng)極其惡劣的工作環(huán)境。設(shè)備正常運(yùn)行溫度范圍:–20°C ~50°C之間;
⑥ 系統(tǒng)噪音低:在一米內(nèi)小于70dbA;
⑦ 過載能力強(qiáng):1000%額定負(fù)載 / 10毫秒、500%額定負(fù)載 / 1秒、200%額定負(fù)載 / 30秒、125%額定負(fù)載 / 10分鐘;
⑧ 安裝簡(jiǎn)單、維護(hù)方便;
⑨ 節(jié)省空間,占地面積小。最高節(jié)省75%的占地面積(同等功率),只相當(dāng)于傳統(tǒng)蓄電池式UPS電源系統(tǒng)1/4的占地面積。
綜上所述,以上的這些性能指標(biāo),保障了UPS電源系統(tǒng)的高可用性。
(3)高經(jīng)濟(jì)性
① 面積的節(jié)省給用戶帶來的獲利:飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)占地面積小,較之傳統(tǒng)蓄電池式UPS電源系統(tǒng)最高節(jié)省75%的占地面積(同等功率),按IDC機(jī)房年租金12萬元人民幣/O的價(jià)格估算(北京地區(qū)),如果飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)和傳統(tǒng)蓄電池式UPS電源系統(tǒng)額定容量同為500KVA,那么從用戶在IDC機(jī)房年租金的獲利這方面來講,每年大約能夠?yàn)橛脩臬@利134萬元人民幣左右;
② 節(jié)省電費(fèi):飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)效率達(dá)到98%,大大節(jié)省了UPS運(yùn)轉(zhuǎn)耗電量,按1元人民幣/kWh的價(jià)格估算,如果飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)和傳統(tǒng)蓄電池式UPS電源系統(tǒng)額定容量同為500KVA,那么每年大約能夠?yàn)橛脩艄?jié)省用電量50萬度左右,即每年大約能夠?yàn)橛脩艄?jié)省電費(fèi)50萬元人民幣左右,即每年大約節(jié)省200噸左右標(biāo)準(zhǔn)煤的消耗,即每年大約能夠減少二氧化碳排放量500噸左右;
③ 購買空調(diào)投入成本和空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)成本的節(jié)?。河捎陲w輪儲(chǔ)能UPS無需加裝空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行散熱,因此節(jié)省了用戶對(duì)于空調(diào)系統(tǒng)的投入資金;如果分析空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的電能,通過長時(shí)間的系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)就能切實(shí)的體會(huì)到飛輪儲(chǔ)能UPS的節(jié)能效應(yīng);
④ 運(yùn)維費(fèi)用的節(jié)?。河捎趥鹘y(tǒng)蓄電池式UPS電源系統(tǒng)中的蓄電池部分維護(hù)周期密集,故障率高,如果計(jì)算購買檢測(cè)蓄電池的儀器儀表的成本費(fèi)用;檢測(cè)人員的人工成本費(fèi)用(日常);更換部分蓄電池的成本費(fèi)用(不定期);更換整組蓄電池的成本費(fèi)用(每隔3~5年或不定期),那么傳統(tǒng)蓄電池式UPS電源系統(tǒng)的維護(hù)成本很高,而飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)在20年的使用壽命期間,維護(hù)量很小,從而產(chǎn)生的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用較之傳統(tǒng)蓄電池式UPS電源系統(tǒng)會(huì)大大減少。
(4)可維護(hù)性
飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)維護(hù)方便,后期給運(yùn)維部門和運(yùn)維人員的壓力和工作量很小,只需要以下的維護(hù):
① 每隔3~6個(gè)月,清洗空氣濾網(wǎng)一次;
② 每隔3~5年,更換飛輪軸承一次,現(xiàn)場(chǎng)更換只需30分鐘;
③ 每隔1年,更換真空泵機(jī)油一次,現(xiàn)場(chǎng)更換只需5分鐘。
(5)高環(huán)保性
飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)綠色環(huán)保,采用無蓄電池儲(chǔ)能技術(shù):傳統(tǒng)蓄電池式UPS電源系統(tǒng)中的蓄電池部分對(duì)環(huán)境的污染嚴(yán)重和腐蝕問題難以避免,二氧化碳排放量十分巨大;而飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)綠色環(huán)保,對(duì)環(huán)境沒有污染,效率高,能耗低,大大減少了發(fā)電廠二氧化碳的排放量。隨著當(dāng)今社會(huì)人們環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng),在許多領(lǐng)域中,人們已經(jīng)不能接受化學(xué)蓄電池的弊端,而逐漸將目光放在了更加先進(jìn)的無蓄電池綠色飛輪儲(chǔ)能方式上了。
綜上所述,與傳統(tǒng)蓄電池式UPS電源系統(tǒng)相比,飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)有著很多優(yōu)勢(shì)。這些優(yōu)勢(shì)包括:節(jié)省空間、安裝成本低廉、節(jié)約運(yùn)轉(zhuǎn)耗電量、不使用空調(diào)系統(tǒng)、不使用危害環(huán)境的蓄電池、減少施加在機(jī)房上的結(jié)構(gòu)重量、不存在與發(fā)電機(jī)的兼容性問題、可靠性更高,無需支付更換蓄電池的巨大費(fèi)用等等。
4免蓄電池磁懸浮飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)的主要電氣性能指標(biāo)
(1)輸入
① 輸入電壓: 380/400/415 VAC,3相+中線;
② 輸入電壓可變范圍:±15%;
③ 輸入功率因數(shù)≥0.99;
④ 輸入電流諧波失真:100%線性負(fù)載時(shí)<3%;100%非線性負(fù)載時(shí)<8%;
⑤ 輸入頻率:50Hz±10%。
(2)輸出
① 輸出電壓: 380/400/415 VAC,3相+中線;
② 輸出電壓穩(wěn)定精度:±1%;
③ 輸出頻率: 50Hz±0.2%;
④ 輸出電壓波形失真:100%線性負(fù)載時(shí)<3%;100%非線性負(fù)載時(shí)<5%;
⑤ 系統(tǒng)效率: 98%;
⑥ 輸出功率因數(shù):0.9;
⑦ 過載能力: 1000%負(fù)載 / 10毫秒;500%負(fù)載 -/1秒;200% -/30 秒;125%負(fù)載 -/10 分鐘。
(3)環(huán)境指標(biāo)
① 噪音: 在一米之內(nèi)<70dB(A);
② 正常運(yùn)行溫度范圍:-20℃~50℃;
③ 相對(duì)濕度: 0%至95%,不結(jié)露;
④ 工作海拔: 1000(不降低額定值情況下)
5系統(tǒng)應(yīng)用介紹
2007年9月30日由北京泰萊克信息系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)有限公司總代理的美國Active Power公司的免蓄電池磁懸浮飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)已成功在中國網(wǎng)通(集團(tuán))山西省通信公司太原第二樞紐樓開通運(yùn)行,運(yùn)行穩(wěn)定,效果良好。該電源系統(tǒng)圖片見附錄。
6結(jié)語
隨著我國對(duì)節(jié)能減排工作的重視程度不斷提高,隨著當(dāng)今社會(huì)人們節(jié)約資源意識(shí)和環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng),在許多領(lǐng)域中人們已經(jīng)不能夠接受化學(xué)蓄電池的弊端,而逐漸將目光放在技術(shù)更為先進(jìn)的儲(chǔ)能方式上。
我們相信,隨著UPS技術(shù)的不斷革新,隨著UPS行業(yè)的發(fā)展,隨著UPS使用者對(duì)UPS可靠性和可用性等要求的不斷提高,這種技術(shù)更先進(jìn)、高可靠、高品質(zhì)、節(jié)能減排、高效低耗、綠色環(huán)保的最新一代免蓄電池磁懸浮飛輪儲(chǔ)能UPS產(chǎn)品必將在中國通信運(yùn)營商、大型數(shù)據(jù)(物流)中心、石油石化、銀行、政府、醫(yī)療、電子、大型工礦企業(yè)、民航、軍隊(duì)等行業(yè)得到廣泛和大量的應(yīng)用。
附錄
山西網(wǎng)通太原第二樞紐樓動(dòng)力機(jī)房運(yùn)行的免蓄電池磁懸浮飛輪儲(chǔ)能UPS電源系統(tǒng)。
汽車防盜機(jī)相關(guān)文章:汽車防盜機(jī)原理


評(píng)論


相關(guān)推薦

技術(shù)專區(qū)

關(guān)閉