基于TMS320F2812的高頻鏈逆變器控制系統(tǒng)
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
2．2．2 馬區(qū)動電路
DSP控制單元輸出的SPWM信號需經(jīng)過隔離驅(qū)動模塊再送至MOSFET的柵極，實現(xiàn)對MOSFET開斷的控制。驅(qū)動電路有很多種，該系統(tǒng)中的驅(qū)動電路采用集成芯片IR2110完成。IR2110內(nèi)部應用自舉技術實現(xiàn)同一集成電路可同時輸出2個驅(qū)動逆變橋中高壓側(cè)與低壓側(cè)的通道信號，工作電壓可達500 V，特別適合橋式電路的驅(qū)動。IR2110設計和使用都非常方便，其電路接線圖如圖5所示。其中，引腳HIN及引腳LIN分別為驅(qū)動逆變橋中同支路上下兩個MOSFET功率管驅(qū)動脈沖信號的輸入端，接DSP控制器發(fā)出的2路驅(qū)動脈沖信號。低壓側(cè)通道門極驅(qū)動輸出VCC提供電源，高壓側(cè)通道門極驅(qū)動輸出由VB供電。15 V電源接至引腳VCC，自舉電容C2負極接至VS(高壓側(cè)浮動地)一腳，正極接至浮動電源VB上，+15 V電源通過快恢復二極管對自舉電容充電，為高壓側(cè)通道HO供電，自舉電容C2使高壓側(cè)電源獲得一個高于VR的電壓。自舉電容C2的取值取決于開關頻率、占空比和功率等，對于5 kHz以上的開關應用，通常采用0．1μF的電容。本文引用地址：http://m.butianyuan.cn/article/177670.htm
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