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動力電池組測試平臺設計

作者: 時間:2011-08-15 來源:網(wǎng)絡 收藏

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/178753.htm

  3 系統(tǒng)硬件

  數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)硬件結構如圖2所示, 主要包括以下幾個模塊: 微控制器、電源模塊、電流及安時檢測模塊、瓦時檢測模塊、電壓檢測模塊以及通信接口電路。

圖2 硬件結構圖

圖2 硬件結構圖

  微控制器采用的是MC9S12DT128B 芯片, 該芯片具有串行接口、CAN 控制器等豐富的外圍資源,只需加入電平轉(zhuǎn)換電路即可實現(xiàn)與上位機之間的232通信。本使用數(shù)字溫度傳感器DS18B20來實現(xiàn)溫度檢測, 它支持1- w ire總線協(xié)議, 可利用單片機的一個端口來讀取多個檢測點的數(shù)字化溫度信息, 擴展方便。

  電壓檢測采用bq76PL536 芯片, 它同時檢測3到6節(jié)電池, 測量的單只電池的電壓范圍為1~ 5V。

該芯片由所測電池直接供電, 供電電壓范圍為5. 5~ 30V。為了保證芯片在所測電池少于3 節(jié)時仍能正常工作, 電路中外接9V 的直流電源。在電池總電壓小于9V 時, 采用外部供電。該芯片具有電池過電壓, 欠電壓保護功能, 電壓閾值及檢測延遲時間這些保護參數(shù)可通過程序?qū)懭?。當某?jié)電池的實際情況超過設定的安全閾值范圍時, 芯片中電池故障寄存器相應字節(jié)置位, 從而通知充電機動作, 防止電池過充或過放。在芯片外圍, 有MOS管與電阻構成的均衡電路, 芯片的CBx管腳可以控制MOS管的導通與關斷, 如圖3所示。通過軟件設置, 當程序判斷出某節(jié)電池需要均衡時, 該電池對應的CBx 管腳被置位, 這時與CBx 相連接的MOS管導通, 均衡電路啟動。


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