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第三屆中國(guó)汽車電子開(kāi)發(fā)技術(shù)研討會(huì)

—— 中日汽車電子青年專家論壇(錢(qián)塘論壇)在杭隆重召開(kāi)
作者: 時(shí)間:2013-11-04 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  由浙江大學(xué)與ASIF聯(lián)合舉辦的“第三屆中國(guó)開(kāi)發(fā)技術(shù)研討會(huì)暨中日青年專家論壇()”于11月1日在杭州三臺(tái)山莊盛大召開(kāi)。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/184982.htm

  隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)逐步走向成熟,汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨加劇,尤其是自主品牌汽車與非自主品牌汽車的競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化。面對(duì)國(guó)際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、智能化發(fā)展趨勢(shì),旨在加強(qiáng)中國(guó)汽車電子研發(fā)企業(yè)交流與合作,提升中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平。

  本次論壇的主題是“AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用與汽車智能化”,論壇邀請(qǐng)中日兩國(guó)著名汽車企業(yè)和解決方案提供商,討論汽車電子控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方法和解決方案,分享最新汽車電子產(chǎn)品開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

  浙江大學(xué)常務(wù)副校長(zhǎng)吳朝暉教授出席論壇并做主題報(bào)告。吳教授指出,信息技術(shù)向汽車產(chǎn)業(yè)滲透的步伐不斷加快,以人為中心的服務(wù)替代以車為中心的駕駛將成為汽車形態(tài)發(fā)展的重要趨勢(shì)。當(dāng)前的時(shí)代是呼喚顛覆性創(chuàng)新的時(shí)代。把握時(shí)代脈搏,突破傳統(tǒng)樊籬,應(yīng)用新方法,創(chuàng)造新模式是汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路。

  作為國(guó)家“千人計(jì)劃”特聘專家的吉利汽車研究院資深總工程師潘之杰先生做了“對(duì)汽車電子技術(shù)創(chuàng)新浪潮的思考”的報(bào)告,對(duì)過(guò)去中國(guó)汽車技術(shù)發(fā)展的路徑進(jìn)行了深刻的反思,引起與會(huì)者的激烈討論。

  中國(guó)一汽、長(zhǎng)城汽車、吉利汽車、長(zhǎng)安汽車、奇瑞汽車、日本豐田汽車、名古屋大學(xué)等單位的專家分別在會(huì)議上發(fā)言,分享了汽車電子技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的經(jīng)驗(yàn)。來(lái)自速瑪科技、杭州杰能動(dòng)力、Synopsys、Spansion、Sunny Giken、TOPPERS、WITZ等相關(guān)研發(fā)單位的專家也在論壇發(fā)布了各自在汽車安全和智能化領(lǐng)域的最新研究成果和解決方案。

  “”自2011年舉辦以來(lái),得到了汽車電子產(chǎn)業(yè)屆的極大關(guān)注,已成為中國(guó)汽車電子領(lǐng)域最專業(yè)的技術(shù)論壇。本次論壇吸引了來(lái)自于國(guó)內(nèi)外汽車整車企業(yè)、汽車電子供應(yīng)商及相關(guān)科研機(jī)構(gòu)等56家單位的160余名代表參與。 作為錢(qián)塘論壇的組織者,浙江大學(xué)ESE工程中心主任楊國(guó)青博士認(rèn)為,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,迫切需要凝聚高等院校、研發(fā)機(jī)構(gòu)和企業(yè)的科技資源,建立從學(xué)術(shù)到技術(shù),再到產(chǎn)品的科研生態(tài)體系。每年一屆的錢(qián)塘論壇作為中國(guó)汽車電子行業(yè)的公共平臺(tái),對(duì)凝聚行業(yè)共識(shí),培養(yǎng)青年專家,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要作用。



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