DNC系統(tǒng)工程在數(shù)控加工車間的應(yīng)用

近幾年，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)和數(shù)控技術(shù)的發(fā)展以及制造自動(dòng)化的需要，DNC技術(shù)得到越來越廣泛的應(yīng)用。目前，以CIMS為代表的企業(yè)信息化理念已經(jīng)受到越來越多的重視，DNC也逐漸由單一的程序傳輸演變?yōu)榧瘮?shù)據(jù)管理、生產(chǎn)信息監(jiān)控等功能的擴(kuò)展DNC，已成為MES集成的關(guān)鍵一環(huán)。

　　一、實(shí)施DNC聯(lián)網(wǎng)控制之前數(shù)控加工車間存在的問題

　　1.傳輸方面的問題

　　(1)貴州航天烏江機(jī)電設(shè)備有限責(zé)任公司數(shù)控車間現(xiàn)有的數(shù)控系統(tǒng)繁雜，各系統(tǒng)之間所用的傳輸軟件也不一樣，相互之間不兼容，給編程人員和操作工帶來很多不便，極大地限制了零件程序的傳輸加工。

　　(2)程序傳輸采用臺式計(jì)算機(jī)或筆記本的單機(jī)機(jī)傳輸，頻繁的熱插撥容易燒壞機(jī)床或計(jì)算機(jī)接口。

　　(3)車間存放電腦，環(huán)境惡劣，電腦壽命大大縮短，而且凌亂，不利于車間6S管理。

　　(4)數(shù)控程序沒有管理權(quán)限，容易出現(xiàn)錯(cuò)改、漏改。

　　(5)手工編制零件加工程序時(shí)，由于沒有數(shù)控編程工具，生成G代碼程序無法比較模擬，出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)只能在切削時(shí)才會(huì)發(fā)現(xiàn)。

　　2.操作環(huán)境方面

　　(1)由于傳輸電纜的接入，數(shù)控設(shè)備周圍電線隨意搭接，現(xiàn)場環(huán)境凌亂不堪。

　　(2)計(jì)算機(jī)連線與傳輸電纜經(jīng)常被磕碰。

　　(3)傳輸程序?yàn)?對1的通信傳輸，在進(jìn)行機(jī)床與計(jì)算機(jī)的通信時(shí)，必須1個(gè)人在機(jī)床前操作機(jī)床，另一個(gè)人在計(jì)算機(jī)終端前操作傳輸軟件，兩者交替操作。

　　3.生產(chǎn)管理方面

　　由于公司的管理部門或管理系統(tǒng)不能及時(shí)得到生產(chǎn)設(shè)備的實(shí)時(shí)生產(chǎn)狀況，因而不能做出科學(xué)的生產(chǎn)管理計(jì)劃及措施，極大地影響了公司生產(chǎn)效能的發(fā)揮。

　　二、數(shù)控車間機(jī)床聯(lián)網(wǎng)整體解決方案

　　由于我公司機(jī)床接口為RS232和RJ45兩種，通過調(diào)研選用北京蘭光科技公司的CIMCO機(jī)床聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

　　1.CIMCO系統(tǒng)的機(jī)床聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

　　整個(gè)系統(tǒng)以技術(shù)部現(xiàn)有的3個(gè)局域網(wǎng)為基礎(chǔ)，采用CIMCO系統(tǒng)軟件及網(wǎng)絡(luò)核心硬件串口服務(wù)器，使用標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)線與數(shù)控車間技術(shù)組局域網(wǎng)連接起來。將CIMCO機(jī)床聯(lián)網(wǎng)軟件裝在數(shù)控車間技術(shù)組局域網(wǎng)的服務(wù)器上。圖1為機(jī)床連接示意圖。

圖1 機(jī)床連接示意圖2.CIMCO機(jī)床聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的組成

　　CIMCO系統(tǒng)軟件部分由DNC-Max機(jī)床聯(lián)網(wǎng)通信(DNC-Max V5)、數(shù)控程序的編輯與仿真(CIMCO Edit V5)和數(shù)控程序的數(shù)據(jù)管理(NC-Base V5)等三部分組成，如圖2～圖4所示。

圖2機(jī)床聯(lián)網(wǎng)通信軟件界面