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RFID技術(shù)在商用汽車生產(chǎn)及使用中的應(yīng)用

作者: 時間:2012-05-07 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

的生產(chǎn)

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/196864.htm

在一般人的概念中,的生產(chǎn)與轎車生產(chǎn)的差別很大,應(yīng)該不存在那么多的個性化需求,對于柔性制造的要求相對比較低,基本上是以標(biāo)準(zhǔn)配置的標(biāo)準(zhǔn)車型為主。但事實上,的用戶出于建立在激烈市場競爭中的競爭優(yōu)勢的考慮,同樣會對所訂購的商用汽車提出各種各樣個性化的要求,而商用汽車生產(chǎn)商也會盡量去滿足這樣的要求,因此商用車的生產(chǎn)和轎車生產(chǎn)之間的差別不大,只不過是訂貨批量的大小不同而已。目前,歐洲最大的商用車生產(chǎn)企業(yè)--DAF聲稱,他們生產(chǎn)的每一輛汽車都是按照客戶要求定制的獨特的產(chǎn)品??梢?,個性化定制同樣成為商用車生產(chǎn)的趨勢。

前幾年,國家出臺了汽車產(chǎn)品強制召回的政策。為了適應(yīng)這一環(huán)境的變化,即便是采用批量生產(chǎn)組織方式的企業(yè),也必須做到單個產(chǎn)品的可追溯,因而對生產(chǎn)過程中的信息采集的需求大幅度增長。生產(chǎn)過程中的信息采集技術(shù)手段對于生產(chǎn)效率和生產(chǎn)組織的影響越來越大。

基于這樣的背景,技術(shù)在商用車生產(chǎn)企業(yè)與其在轎車生產(chǎn)企業(yè)非常相似,主要有以下幾個方面:

生產(chǎn)過程管理(WIP)

采用技術(shù)可以更加自動、實時、可靠地采取生產(chǎn)進度信息,使得生產(chǎn)過程和進度更加可視化,同時減少對于人工信息采集的依賴,降低成本,減少差錯。在上述更加自動準(zhǔn)確的信息采集的基礎(chǔ)上,商用車生產(chǎn)商可以進一步提高自身的生產(chǎn)管理精益化水平,贏得競爭優(yōu)勢。

采用技術(shù)對于生產(chǎn)管理的改進可以體現(xiàn)在很多的方面,例如:

與自動化生產(chǎn)線的配合,在制品生產(chǎn)路徑的自動選擇--在生產(chǎn)過程中不同配置的產(chǎn)品常常需要通過不同的路徑,在路徑分歧點上,通過識別在制品來判斷和選擇。采用RFID技術(shù)來進行在制品的識別,是最佳解決方案。

在制品和裝配物料的自動校驗--個性化生產(chǎn)對于生產(chǎn)和物料配送的配合度要求極高,裝配物料必須在準(zhǔn)確的時間,以準(zhǔn)確的順序,送到準(zhǔn)確的工位。但是,在實際生產(chǎn)中,差錯在所難免,一旦有差錯的物料裝配到在制品上,將會產(chǎn)生一系列的查錯、糾錯的成本,甚至有可能影響到產(chǎn)品準(zhǔn)時交貨和客戶滿意度。RFID技術(shù)常常用來將查錯、糾錯改為防錯,以減少或者避免這些不必要的成本。采用RFID技術(shù),同時分別識別在制品和當(dāng)前物料,由信息系統(tǒng)進行比對判斷,可以在有效防錯的同時,減少操作工人不產(chǎn)生價值增值的動作,避免人工干預(yù)可能產(chǎn)生的差錯。

生產(chǎn)線自動拉料--精益生產(chǎn)要求拉動式的物料補給,這就要求物料部門準(zhǔn)確及時地掌握生產(chǎn)線旁物料的消耗情況。通過更自動化的RFID技術(shù),能夠使生產(chǎn)過程進一步可視化,有利于物料部門更加準(zhǔn)確地掌握生產(chǎn)動態(tài),在保證物料補給的前提下,降低安全庫存,減少資金占用。

產(chǎn)品可追溯信息采集--產(chǎn)品譜系信息的采集是實現(xiàn)產(chǎn)品召回的基礎(chǔ),這些信息必須在生產(chǎn)過程中采集才是最準(zhǔn)確的。通過在物料和在制品上的RFID標(biāo)簽就能夠?qū)崿F(xiàn)這些信息一一對應(yīng)的自動采集,既減少操作工人的多余動作,提高效率;又排除了人工干預(yù)可能產(chǎn)生的差錯,改善數(shù)據(jù)的質(zhì)量。

內(nèi)部供應(yīng)鏈

內(nèi)部供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧嚿a(chǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈中重要的組成部分,內(nèi)部供應(yīng)鏈的運作水平直接影響到生產(chǎn)能否能協(xié)調(diào)、均衡、高效率的進行,因此,提高內(nèi)部供應(yīng)鏈(包括零備件庫到備料間到生產(chǎn)線的零配件配送過程以及各個生產(chǎn)流程之間的物料搬運過程)的可視化程度蘊含著極大的經(jīng)濟價值。

運用RFID技術(shù),通過在物料本身,例如發(fā)動機、前后橋、車架等等重要的零部件,或者在物料搬運容器,例如料箱、料架等,上加裝RFID標(biāo)簽,在整個內(nèi)部供應(yīng)鏈的所有重要檢查點設(shè)置RFID識讀門戶或者在物料搬運的叉車上部署RFID讀寫設(shè)備,可以有效提高內(nèi)部供應(yīng)鏈的可視化程度,實時監(jiān)控物料在內(nèi)部供應(yīng)鏈上的移動和分布的狀況,配合以上述生產(chǎn)過程管理,就能夠在保證生產(chǎn)物料供應(yīng)的前提下,有效降低物料庫存的存貨水平,為企業(yè)創(chuàng)造效益。、

TNT公司在歐洲負責(zé)汽車零配件第三方物流業(yè)務(wù)的公司,成功地運用Intermec的RFID技術(shù)和產(chǎn)品,有效地改善了在準(zhǔn)確地時間按照準(zhǔn)確的順序?qū)⒄_的物料配送到正確的工位的運作績效,同時明顯地降低了物流運作的成本。

設(shè)備維護

汽車生產(chǎn)企業(yè)擁有大量各種各樣的自動化生產(chǎn)設(shè)備,這些生產(chǎn)設(shè)備的運行狀態(tài)決定了生產(chǎn)能否正常進行。部分關(guān)鍵設(shè)備一旦發(fā)生故障,將迫使企業(yè)不得不暫時中止生產(chǎn)來加以排除,將會給企業(yè)造成重大損失。如何有效跟蹤這些關(guān)鍵設(shè)備,保證它們在相應(yīng)的時間得到充分的維護,提前發(fā)現(xiàn)并排除事故隱患,確保其運行狀態(tài),是汽車生產(chǎn)企業(yè)一項重要的工作內(nèi)容。

采用RFID技術(shù)對關(guān)鍵設(shè)備,特別是與生產(chǎn)直接相關(guān)的關(guān)鍵設(shè)備,進行自動跟蹤,排除人工判斷和干預(yù)可以進一步確保這些設(shè)備得到充分的維護保障,減少損失降低成本。

美國戴勒姆·克萊斯勒公司在其皮卡生產(chǎn)線的托架上安裝RFID標(biāo)簽,自動跟蹤這些托架的運行狀態(tài)和維修維護技術(shù)履歷,取得了巨大的經(jīng)濟效益,4個月內(nèi)節(jié)省的成本就高達100萬美金,回收全部系統(tǒng)投資,投入產(chǎn)出率高達345%。

除此之外,RFID技術(shù)在商用汽車生產(chǎn)企業(yè)還可以被用于成品車物流及庫存管理和售后服務(wù)方面,鑒于本文的篇幅限制,不再逐一贅述。

商用汽車使用

對于商用汽車的用戶而言,RFID技術(shù)也同樣大有用武之地。從國內(nèi)外大量的實際應(yīng)用案例來看,主要包括以下方面:

物流中心的貨場管理

在運輸車輛以及拖車上安裝RFID標(biāo)簽,并在其中寫入車輛的相關(guān)信息。當(dāng)車輛抵達物流中心的大門時,設(shè)在門口的讀寫設(shè)備讀取并將車輛的這些信息發(fā)送給系統(tǒng)。系統(tǒng)按照工作計劃指示車輛的??课恢?,同時通知相關(guān)人員提前進行收貨準(zhǔn)備。當(dāng)拖車需要在貨場內(nèi)停放時,通過拖車上的RFID標(biāo)簽可以快速確認拖車的停放位置,當(dāng)需要對某一拖車進行裝卸作業(yè)時,工作人員可以按照系統(tǒng)的指示直接找到并確認需要作業(yè)的拖車,如此,可以有效地減少作業(yè)過程中的空費等待時間,提高作業(yè)效率,加速貨物周轉(zhuǎn)。

作業(yè)車輛出入的許可管理

很多地方,例如港口、機場等,對于出入其中的作業(yè)車輛是需要進行許可管理的,沒有許可證的車輛不允許進入這些地域。但是,嚴(yán)格進行通行證查驗和道口的通過效率之間是一對天然的矛盾,同時人工查驗不可避免地會產(chǎn)生差錯和管理漏洞。

利用UHF頻段的RFID技術(shù)能夠遠距離讀取的特性,將RFID標(biāo)簽用作電子化的通行證,即可以有效解決這一問題。既保證道口的通行效率,又堵塞可能存在的管理漏洞,嚴(yán)格管理。這一應(yīng)用在我國的許多港口以及類似的場合已經(jīng)成為了一種比較通用的管理模式,否則除非增建更多的車輛出入通道,根本無法保證港區(qū)內(nèi)貨物及時地集結(jié)和疏散,勢必形成壓港。RFID技術(shù)為這些港口節(jié)省了大量的投資。

大量散裝貨物的計量管理

港口、電廠、煤礦、鋼廠等類似的企業(yè),常年有大量散裝貨物的出入,例如,港口到發(fā)的散裝貨物,電廠消耗的煤炭,鋼廠消耗的礦石、焦炭等等,通常的管理模式是將車輛出入時的稱得的重量相減,做為到達或者發(fā)出的貨物的實際重量。這樣就難以避免出現(xiàn)管理漏洞,跑冒滴漏現(xiàn)象非常嚴(yán)重,給企業(yè)造成很大的經(jīng)濟損失。

同樣利用UHF RFID技術(shù)的特性,將RFID系統(tǒng)與電子計量系統(tǒng)緊密結(jié)合,將電子秤取得的重量數(shù)據(jù)加密寫入RFID標(biāo)簽,將RFID標(biāo)簽作為數(shù)據(jù)帶載的載體,所有的處理完全排除人工干預(yù)的可能性,在一定程度上堵上管理漏洞。另外,可以在企業(yè)內(nèi)部道路的主要分歧路口設(shè)置讀取點,監(jiān)控相關(guān)車輛的走行路徑,則可以防止其他一些形式的作弊。

綜上所述,在商用汽車生產(chǎn)和使用的各個方面,RFID技術(shù)有很多用武之地,可以通過這些應(yīng)用為用戶創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟效益。并且,可以認為以上這些應(yīng)用只是已經(jīng)顯現(xiàn)的冰山一角,還有更多的應(yīng)用有待發(fā)現(xiàn)、挖掘。



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