汽車發(fā)動機控制器(ECU)中待測項目綜述
PWM輸出是ECU輸出中最為復(fù)雜的。而在PWM輸出中,噴射和點火(或EST-發(fā)動機點火定時)輸出可能是計算上最為復(fù)雜的。決定噴射和點火輸出的定時、頻率和占空比的主要因素是曲軸速度(轉(zhuǎn)速)和位置(曲軸角度,0至360度)。用于確定燃油和點火參數(shù)的其它因素有車輛速度(mph)、油門位置(加速、減速、不變)、EGR(廢氣再循環(huán))、發(fā)動機溫度、歧管壓力、燃油溫度/壓力,等等。簡單地說,發(fā)動機應(yīng)用碼使用所有這些反饋進行一些運算,然后在校準(zhǔn)表中查找并選出最佳的燃油混合和火花定時(火花提前和滯后),以優(yōu)化發(fā)動機的性能。一般而言,PWM輸出驅(qū)動電感性負(fù)載,如點火線圈和噴射器電磁線圈。大多數(shù)負(fù)載均小于5A,但有些負(fù)載,如點火線圈,則根據(jù)發(fā)動機設(shè)計的不同可為5至20A。
典型測試包括:
Voh = VBATT ±0.5 VDC, Vol = BATT_GND ±0.5 VDC。
箝位電壓/回掃電壓,大多數(shù)均100 V,點火線圈的回掃電壓可達450 V。
輸出漏電流。
診斷。
將輸出同VBATT和/或BATT_GND短接· 開關(guān)時間、上升時間/下降時間、占空比、頻率。
曲軸位置和噴射/點火/EST之間的定時/同步(如相對于TDC的上升或下降沿延遲)。
電流與電壓比(如在I=500 mA 時 的Vsat-電壓)。
頻率輸出
頻率輸出通常為恒定頻率和/或占空比輸出。它們常用于控制步進型設(shè)備。頻率輸出的例子有ISC,即怠速控制,它調(diào)整進入燃油系統(tǒng)的空氣流量,從而改變怠速。
ECU測試軟件
軟件是測試系統(tǒng)的主要組成部分。通常需使用兩種類型的軟件:
應(yīng)用程序開發(fā)環(huán)境(ADE) - 用于編寫測試碼。
測試執(zhí)行程序- 用于管理測試序列。
ADE的選擇非常重要,因為它會對系統(tǒng)的長期和短期成本產(chǎn)生重大影響。測試執(zhí)行程序也會對成本產(chǎn)生影響。任何測試應(yīng)用程序都需使用某種類型的ADE來創(chuàng)建測試代碼。ADE對開發(fā)時間有直接的影響,因而對系統(tǒng)的成本也會產(chǎn)生直接影響。選擇ADE時需考慮ADE的成本、易用性以及其所包含的工具和程序庫。除此之外,能否從ADE供應(yīng)商或第三方軟件供應(yīng)商處獲得附加軟件或軟件包也是值得考慮的因素。隨ADE一起提供的標(biāo)準(zhǔn)程序庫和附加軟件通常決定必須編寫多少代碼。一般而言,開發(fā)人員需要編寫的代碼越少,軟件開發(fā)時間就越短,開發(fā)成本也越低。
傳統(tǒng)上測試代碼和測試執(zhí)行程序要結(jié)合在一起。每次需要為新產(chǎn)品開發(fā)測試程序時,開發(fā)人員都必須編寫新的測試執(zhí)行程序或?qū)y試執(zhí)行程序代碼從舊產(chǎn)品導(dǎo)入到新產(chǎn)品的測試碼中。如果因為新產(chǎn)品的要求而需要更改測試執(zhí)行程序部分的代碼,則必須對每個采用該測試執(zhí)行程序的系統(tǒng)進行相應(yīng)的修改,或者為新產(chǎn)品編寫其自己的測試執(zhí)行程序。這樣常常會導(dǎo)致同一測試執(zhí)行程序有多種版本,從而增加軟件維護和軟件文件編制的成本。
現(xiàn)在市場上已出現(xiàn)了商用現(xiàn)成(COTS)測試執(zhí)行程序。采用COTS測試執(zhí)行程序后,測試系統(tǒng)開發(fā)人員只需將精力集中在測試碼上,而無需擔(dān)心測試執(zhí)行程序。TestStand是市場上最好的COTS測試執(zhí)行程序之一,它可以與幾乎所有ADE中的測試碼相連接,并可以與運用LabVIEW 和 LabWindows/CVI生成的代碼無縫集成。
此外,NI為多種平臺,如PCI、PXI和PCMCIA提供CAN (控制器區(qū)域網(wǎng))設(shè)備,這些設(shè)備幾乎可用于需要CAN接口的任何汽車測試應(yīng)用中。
本文小結(jié)
ECU是具有多功能輸入和輸出的復(fù)雜電子設(shè)備。測試工程師在設(shè)計和開發(fā)用于ECU測試的系統(tǒng)時面臨著許多挑戰(zhàn)?;谟嬎銠C的測量設(shè)備(如PXI)與虛擬儀器的結(jié)合為ECU測試應(yīng)用提供了理想的硬件和軟件平臺,使得系統(tǒng)開發(fā)人員可以開發(fā)出滿足現(xiàn)今和未來需求的測試系統(tǒng)。
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