用于機動車路考系統(tǒng)的車載通訊系統(tǒng)研究
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
2.3 PC104 和PLC 的連接
上位機PC104 串行口為RS232 接口,而西門子S7-200 型自由口為RS485 通訊口。所以采用西門子公司專用的PC/PPI 編程電纜作為上位機的連接電纜,它實現(xiàn)了RS232 和RS485 的轉換,并且具有隔離抗干擾功能,兩者之間連接圖如圖2 所示。
本文引用地址：http://m.butianyuan.cn/article/197888.htm3 車載通訊系統(tǒng)軟件開發(fā)
3.1 下位機軟件開發(fā)
3.1.1 PLC 串行口初始化設置
S7-200 CPU 上的通信口工作在自由口模式下是建立在RS-485 半雙工硬件基礎上的串行通信功能，在自由口模式下，通信協(xié)議完全由用戶梯形圖程序控制。SMB30 被用于選擇比特率和校驗類型，SMB30 的各位及含義如下：
pp，校驗方式：00 和11 均為無校驗、01 為偶校驗、10 為奇校驗；
d，字符長度：0 為傳送字符有效數(shù)據(jù)是8 位、1 為有效數(shù)據(jù)是7 位；
bbb，波特率：000 為38400baud、001 為19200baud、010 為9600baud、011 為4800baud、
100 為2400baud、101 為1200baud、110 為600baud、111 為300baud；
mm，通信協(xié)議：00 為PPI 協(xié)議從站模式、01 為自由口模式、10 為PPI 協(xié)議主站模式、
11 為保留，缺省設置為PPI 協(xié)議從站模式。
本文采用無校驗，8 個數(shù)據(jù)有效位，波特率9600baud，自由口通信。
3.1.2 自由口通訊協(xié)議格式
（1）數(shù)據(jù)方向：PC104 至PLC
注：
0xXX：數(shù)字范圍0x01~0x0C（12 個子項目）；
0xYY：啟動0xAA；停止0x00；
0xZZ：0xFD（結束字符）；
BBC 校驗碼：項目號碼和控制位數(shù)據(jù)字節(jié)數(shù)的異或和。
（2）數(shù)據(jù)方向：PLC 到PC104
數(shù)據(jù)格式：16 進制
注：
0xXX：數(shù)字范圍0x01~0x0C（12 個子項目）；
0xYY：自定義的評判標準（自編碼）；
0xZZ：0xFF（結束字符）；
BBC 校驗碼：項目號碼和扣分項目數(shù)據(jù)字節(jié)數(shù)的異或和。
3.1.3 PLC 程序設計
PLC 選擇自由口通信模式，通過自由口發(fā)送指令XMT 和接收指令RCV，或接收字符中斷結合自定義通信協(xié)議編程程序控制通信口操作，通信參數(shù)由特殊寄存器SMB30 各個位配置。S7-200 PLC 第一次掃描時先執(zhí)行初始化子程序，對端口的RCV 指令的初始化，初始化完成后，運行RCV 指令使端口處于接收狀態(tài)，PLC 每接收到一條指令都會發(fā)送一條反饋信息，當反反饋信息發(fā)送完成后，會產生中斷，由于篇幅所限，整個程序僅畫出圖3 所示的PLC 程序框圖。
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