智能路由器革命 仍需努力火候還沒到

　　智能路由器成為新一輪智能硬件的關注熱點，這到底是一片怎樣的市場?從我的各方了解來看個究竟，路由器的市場，水比想象中深，錢比想象中難賺。

　　要革了傳統(tǒng)路由器的命，先得現(xiàn)在的市場主導者失去大勢，但現(xiàn)在看，傳統(tǒng)廠商仍然占據(jù)了絕對份額的市場。同時，從市場的反饋看用戶對“智能”概念還沒有強烈的認知和需求，吸引力沒那么夠，智能路由器仍然是在小眾市場撲騰。但智能、云服務化必然是現(xiàn)在路由器發(fā)展的大勢，但這個過程沒那么快。

　　路由器市場到底有多大?

　　這里我們所說的路由器其實大部分指帶有無線路由功能的產(chǎn)品，就是可以發(fā)射WiFi網(wǎng)絡的路由器;而且更多的關注家用市場，在包含企業(yè)級應用的市場，路由器仍然是被思科、華為這類通訊設備巨頭掌控。無線路由器潛在用戶都是接入了固網(wǎng)寬帶的用戶，按照工信部今年年初公布的數(shù)據(jù)，國內(nèi)固定寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入用戶已經(jīng)達到1.75億戶。

　　中國聯(lián)通在11月剛剛公布的業(yè)務數(shù)據(jù)里，寬帶用戶已經(jīng)超過6千萬戶達到6438.2萬戶。這些數(shù)據(jù)與我和極路由創(chuàng)始人王楚云聊天中講到的是一致的，按工信部的目標，今年固網(wǎng)寬帶會達到2億戶。

　　由于手機、平板等移動終端對WiFi的需求，這些固網(wǎng)用戶都是潛在的路由器消費群，無線路由的需求還沒有完全爆發(fā)。王楚云告訴我的另一組數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)無線路由器普及率大概是21%，不到30%，而美國的無線路由普及率超過80%。按60%的普及空間算，在國內(nèi)就是一個1.2億臺的市場。

　　現(xiàn)在家用無線路由器市場，60%是被TP-Link把持著，去年TP-Link全球出貨量1.1億臺，其中國內(nèi)市場占到60%左右，20%左右被第二梯隊的D-Link、騰達等品牌占有;現(xiàn)在路由器市場每個月仍有500~600萬臺的出貨量，相比之下現(xiàn)在這些新興的“智能路由器”就是毛毛雨了。

　　極路由是智能路由器現(xiàn)在的銷量大戶，經(jīng)過大半年累計銷量已經(jīng)超過15萬臺，其中大半來自最近一次的99元降價大促。但這個數(shù)字仍不及一個傳統(tǒng)路由器巨頭雙十一當天的銷量，這是極路由，360路由器、小米路由器、百度路由器等潛在的小伙伴仍然是養(yǎng)在深閨人未識。

　　傳統(tǒng)廠商走貨快

　　一邊是智能路由們喊著要革傳統(tǒng)路由的命，一邊是傳統(tǒng)路由器廠商正在賣力吆喝，借著無線路由的需求提升大賣。在京東商城粗略數(shù)下，做路由器的品牌多達60幾家。

　　一家在天貓上開設旗艦店的路由廠商斐訊，雙十一賣了12萬臺，如此銷量，靠的正是驚人的低價，其正在團購的一款300M速率的產(chǎn)品，只賣48.8元，購買人數(shù)已經(jīng)超過5000人。

　　另一家路由器傳統(tǒng)主導廠商D-Link，在天貓旗艦店把支持11AC、2.4G/5G雙頻的千兆路由賣到了199元(雙十一期間)，單月銷量累計已有3500多件。

　　按照一位業(yè)內(nèi)人士的說法，這些成熟的產(chǎn)品，線上和線下的銷售比例在3：7，所以以上面兩款產(chǎn)品為例，月銷量都已過萬。

　　據(jù)D-Link天貓業(yè)務的負責人講，雙十一期間，路由類目銷售前3的分別是TP-Link、騰達和D-Link，D-Link的銷售額在雙十一當天為400多萬元，按照平均100元左右的客單價，銷售量有4萬多臺，TP-Link的總量約為D-Link的3倍，12萬臺左右。

　　雖然賣得多，但利潤已經(jīng)很薄，這位負責人講，價格戰(zhàn)打到現(xiàn)在，最后的渠道利潤只有2~3個點。廠商雖訴苦不賺錢，但由于有成本控制得當，還是有錢可賺的，因為傳統(tǒng)廠商比新入的玩家更能打價格戰(zhàn)。

　　傳統(tǒng)公司更能打價格戰(zhàn)

　　智能路由器雖然以一種顛覆者的姿態(tài)出現(xiàn)，但是在價格戰(zhàn)的角逐中并沒有嘗到什么甜頭。在京東商城上，速率300M的路由器，價格從49元到1699元不等，差距懸殊。但其中，價格199元以內(nèi)的超過了60%，有超過30%的產(chǎn)品價格低于100元。

　　而智能路由這邊，速率為150MB的極壹路由器，仍然以199元的售價在銷售炫彩紀念版。另一家新興的智能路由器廠商“如意·云路由”速率為300M，除了云APP安裝，同時有USBhttp://product.it.sohu.com/list/subcate_682_1.html遠程監(jiān)控、USB打印機等功能，售價是149元。智能路由器雖然在功能上有插件擴展的創(chuàng)新，單純從配置和價格上看，并無優(yōu)勢。

　　聽一位業(yè)內(nèi)朋友講，傳統(tǒng)廠商在價格戰(zhàn)上的有明顯優(yōu)勢，一個是零部件和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本控制，比如像TP-Link和騰達這樣的公司，包裝箱廠、線圈、磨具、連螺絲都是自己的，所以成本控制得很低。而極路由、小米要拼價格前期就只能賠本賺吆喝。

　　除了元器件自產(chǎn)自銷，傳統(tǒng)廠商因為量大也可以把成本做得更低，另一位也在從事無線產(chǎn)品開發(fā)的朋友講，以過去主流的高通9331方案主芯片為例，普通廠商的供貨價格大概在3美元，按TP-Link的量就能以1~2美元搞定，這樣百元左右售價的主流產(chǎn)品，硬件成本30~40元是可以搞定的，換句話說極路由一代如果讓TP-Link來做，硬件成本也能控制得更低，但智能功能的開發(fā)成本會讓成本大幅提升。

　　傳統(tǒng)路由器廠商仍然占有市場絕對優(yōu)勢的另一個原因是渠道，TP-Link的渠道已經(jīng)鋪到縣、鄉(xiāng)一級市場，在傳統(tǒng)市場他們已經(jīng)穩(wěn)坐泰山，智能路由器想通過互聯(lián)網(wǎng)模式顛覆也非一朝一夕的事。

　　智能路由用戶接受有限

　　“手機APP遠程控制”、“插件擴展”、“系統(tǒng)遠程推送升級”、“極簡操作界面”、“網(wǎng)絡加速”、“云端存儲或者NAS外掛存儲”這是現(xiàn)在的“智能路由器”革新傳統(tǒng)路由器的關鍵幾招，但從現(xiàn)有市場反饋看，用戶認知仍然有限。

　　傳統(tǒng)路由器熱銷產(chǎn)品的推介頁面上，主打的營銷點還是大功率、高配置低價格、穿墻性能、甚至配有幾根天線等方面，用戶更愿意為這些簡單直接的需求買單。

　　同時，智能路由的參與者其實也都有自己的“小心思”，普及智能路由并非第一目的，極路由雖然喊著這樣的口號，但是與傳統(tǒng)玩家相比，收到上面幾方面的掣肘。小米的路由器更多的為了打通其手機、電視、盒子幾類產(chǎn)品，完善自己的產(chǎn)品生態(tài);360則更多的是圍繞其安全主題在做;百度的參與用一位路由器行業(yè)朋友的話講是“過來湊熱鬧的，自己還沒想好怎么玩”。

　　Cyberoam是家美國做路由安全網(wǎng)關的公司，據(jù)其國內(nèi)業(yè)務經(jīng)理溫京華講，現(xiàn)在這些所謂為智能路由，只是嫁接了部分企業(yè)級路由器的功能，比如網(wǎng)絡限制、身份管控、遠程控制、數(shù)據(jù)存儲等等。

　　但是和企業(yè)級路由的安全功能相比，還是會弱很多，但是價格和智能路由也差距懸殊，最終價格要在1千多元。

　　傳統(tǒng)廠商玩智能路由決心不大

　　傳統(tǒng)路由器廠商也沒有坐以待斃，在做一些嘗試和轉(zhuǎn)型，但是非常有限。

　　TP-Link在去年末的時候就推出了專門針對手機操作的界面;D-Link在2年前就打出了云路由的概念，雖然現(xiàn)在產(chǎn)品利潤很低，但就像一位D-Link員工所說，現(xiàn)在老板考慮的已經(jīng)不是賺不賺錢的問題了，做了40多年的產(chǎn)品，不會輕易放棄，言語間也能感受到傳統(tǒng)路由器廠商的無奈。

　　主打中高端市場的NetGear是在智能化方面嘗試比較早的，有客戶端和云存儲服務。但據(jù)一位長期關注路由器市場的朋友講，這些傳統(tǒng)路由器廠商的嘗試都不夠徹底，還是圍繞老的思路。

　　為何傳統(tǒng)路由器廠商轉(zhuǎn)型慢，“一方面他們認為現(xiàn)在這些智能路由器的威脅還不大，不予理會;另外，由于習慣了之前的模式，現(xiàn)在如果做，想徹底轉(zhuǎn)也很難。”這位朋友講，如果想轉(zhuǎn)，也很容易，因為現(xiàn)在路由器也都是模塊化東西，但在用戶培養(yǎng)、積累;體驗上就落后新興智能產(chǎn)品了。

　　最后我們來做下總結(jié)：

　　由于更能壓縮成本、積累多年的渠道優(yōu)勢，傳統(tǒng)廠商仍然掌控著每年上億臺家用路由器市場中的大部分份額。智能路由器要敲開這個堅硬的市場，非一朝一夕能成，特別是用戶認知有限和強需求缺乏。

　　但路由器市場的外殼正在龜裂，在整個硬件智能化生態(tài)的推動下，智能化和云服務化已經(jīng)是大勢所趨。