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4G時(shí)代來(lái)襲汽車電子將向何處發(fā)展?

作者: 時(shí)間:2013-12-05 來(lái)源:前瞻網(wǎng) 收藏

  2013年10月,工信部和國(guó)新辦均表示將在年內(nèi)發(fā)放牌照。而對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè),在傳輸速度方面的提升,解決了帶寬瓶頸,對(duì)于實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)圖像和數(shù)據(jù)傳輸起到了革命性的作用。通過(guò)網(wǎng)絡(luò),消費(fèi)者可以快速的獲得所需要路況、天氣、餐宿等實(shí)時(shí)信息,還可以實(shí)現(xiàn)在線觀看電視直播、在線下載等進(jìn)行娛樂(lè)活動(dòng)。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/198235.htm

  而上述要求的實(shí)現(xiàn),將依靠技術(shù)水平的提高。因此4G技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,要求要緊跟4G技術(shù)的發(fā)展步伐。4G產(chǎn)品的研發(fā),《2013-2017年中國(guó)汽車電子行業(yè)深度市場(chǎng)調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告》研究顯示:除了電子生產(chǎn)企業(yè)外,汽車制造企業(yè)、通信公司也開(kāi)始著手加大在汽車電子產(chǎn)品方面的投入,意圖搶占市場(chǎng)發(fā)展的制高點(diǎn)。

  對(duì)汽車電子制造企業(yè)來(lái)講,早已嗅到了4G的氣息。汽車電子設(shè)備制造商歐華在第九屆國(guó)際汽車改裝服務(wù)業(yè)展覽會(huì)上,通過(guò)奧迪、寶馬、奔馳展示了4G·云導(dǎo)航功能以及4G通訊模塊。其數(shù)十款機(jī)型已經(jīng)開(kāi)始上市,如JEEP吉普——指南者、別克昂克拉2013款、斯柯達(dá)明銳2013款、日產(chǎn)天籟2013款、現(xiàn)代新勝達(dá)2013等。除了歐華,許多電子設(shè)備制造商已經(jīng)開(kāi)始加大在4G技術(shù)方面的投入,在各大展會(huì)上亮相最新的4G電子產(chǎn)品。

  而早在4G概念初現(xiàn)后,作為第一個(gè)獲得試點(diǎn)的中國(guó)移動(dòng)就提出了“4G車聯(lián)網(wǎng)”。并在2012年第六屆移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)國(guó)際研討會(huì)展示電動(dòng)車“車衛(wèi)士”、以及“魔法師”系統(tǒng)等產(chǎn)品。江蘇北斗衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)研究院與江蘇移動(dòng)南京分公司也已經(jīng)簽署協(xié)議,將共同推動(dòng)北斗系統(tǒng)在移動(dòng)通信、車載導(dǎo)航等領(lǐng)域中的應(yīng)用。

  在汽車制造領(lǐng)域,通用汽車正在把行車記錄儀與4G結(jié)合起來(lái),從而實(shí)現(xiàn)視頻傳送的功能;而上海安吉星公司基于4G研發(fā)的第10代車載終端已經(jīng)投入測(cè)試,將會(huì)在2014年開(kāi)始路測(cè);在國(guó)外,4G奧迪S3已經(jīng)在歐洲上市,4G奧迪S3的儀表盤上有個(gè)插槽,可以插入任何運(yùn)營(yíng)商的SIM卡。

  車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)和智能交通在汽車領(lǐng)域的完美應(yīng)用,4G技術(shù)的發(fā)展無(wú)疑又推動(dòng)汽車向智能化的方向邁進(jìn)了一步。而汽車電子是展現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)功能的最終實(shí)現(xiàn)者,其技術(shù)水平高低對(duì)汽車未來(lái)的發(fā)展方向有重要影響。因此,要實(shí)現(xiàn)汽車的智能化,汽車電子設(shè)備的智能化是必然發(fā)展趨勢(shì)。



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