基于Haptic技術(shù)的盲人輔助路徑誘導(dǎo)服務(wù)研制
摘 要: 針對盲人具有敏銳于常人的觸覺資源,綜合應(yīng)用GPS、GIS和Haptic(震動)等技術(shù),開發(fā)研制了一種盲人路徑誘導(dǎo)新模式。該模式向盲人提供路口等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和偏離規(guī)劃路徑兩種情況下的差異性震動,具有抗噪聲干擾、反饋及時(shí)和高有效性等優(yōu)點(diǎn),具有很高的使用價(jià)值。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/198899.htm關(guān)鍵詞: 路徑誘導(dǎo); Android API; 震動; 盲人
盲人作為社會上一類特殊群體,如何讓他們能夠更安全地獨(dú)立行走[1],越來越受到世界各國學(xué)者的關(guān)注和重視。目前已經(jīng)研制了多種盲人輔助路徑誘導(dǎo)工具,特別是近年來越來越人性化的導(dǎo)盲系統(tǒng)的研發(fā),使盲人可以更好地享受數(shù)字生活。盲杖作為行動輔助工具被廣泛地采用,但由于行動上的諸多受限使得使用者面臨很大挑戰(zhàn)?,F(xiàn)在導(dǎo)盲市場上電子導(dǎo)盲設(shè)備類較為常見,通過聲音信號進(jìn)行提示的盲人語音提示系統(tǒng)[2],采用超聲波對障礙物、路面變化情況等進(jìn)行探測。佛羅里達(dá)大學(xué)(University of Florida)Ran研制了適合室內(nèi)、室外的視障者行動導(dǎo)盲裝置[3],由該設(shè)備測量系統(tǒng)探測障礙物的位置后, 通過語音提示盲人達(dá)到路徑誘導(dǎo)避障目的;日本山梨大學(xué)(University of Yamanashi)研制了一種智能手推車ROTA(Robotic Travel Aid)[4],該款小車高1 m,重60 kg,配備視覺傳感器和聲音傳感器,能夠識別路標(biāo)、交通信號燈等,并能引導(dǎo)盲人穿過馬路,遇到問題會與服務(wù)中心取得聯(lián)系。但這些器具不但使用不便,而且造價(jià)也相當(dāng)昂貴,不適合普通消費(fèi)者使用。陳美鑾等采用超聲測距、語音提示的方式設(shè)計(jì)了智能盲人導(dǎo)行儀[5];賀菊方等將超聲波轉(zhuǎn)化為聲波的方式設(shè)計(jì)幫助盲人行走、識別障礙物的電子裝置[6]?;旧隙紝儆谡Z音導(dǎo)盲范疇,存在難以克服的弱點(diǎn)與不足。
隨著電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,各種新式的、更加人性化的導(dǎo)盲系統(tǒng)逐漸涌入導(dǎo)盲市場,寧志剛等設(shè)計(jì)的新型盲人導(dǎo)行識別系統(tǒng)[7]利用GPS(Global Positioning System)定位、超聲測距、圖像識別方法進(jìn)行語音提示導(dǎo)盲;何婧等設(shè)計(jì)的聽覺引導(dǎo)助盲系統(tǒng)[8];徐珠寶等基于Windows Mobile平臺下設(shè)計(jì)的盲人導(dǎo)航軟件系統(tǒng)[9]等。但這類產(chǎn)品也都是基于聲音達(dá)到路徑誘導(dǎo)功能的目的,當(dāng)環(huán)境噪嘈雜中時(shí),語音的功效可能會大大降低甚至失去作用。AMEMIYA T [10]、YAO H Y [11]、JACOB R[12]等人基于盲人具有敏銳于常人的觸覺資源研討了震動技術(shù),并為其對觸覺資源產(chǎn)生的影響進(jìn)行了探索。為此,本文嘗試性地將震動技術(shù)結(jié)合GPS、GIS等技術(shù)運(yùn)用到Android系統(tǒng)的智能手機(jī)平臺上,開發(fā)研制了一種盲人路徑誘導(dǎo)新模式,使其具有抗噪聲干擾、反饋及時(shí)和高有效性等優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)了語音導(dǎo)盲在特定環(huán)境下弱點(diǎn)和不足。在實(shí)現(xiàn)過程中可以與日益成熟的語音導(dǎo)盲集成使用,為盲人出行提供更安全、更人性化的輔助工具。
1 系統(tǒng)的開發(fā)平臺與開發(fā)環(huán)境
1.1 Android平臺簡介
目前智能手機(jī)的主流操作系統(tǒng)主要有Symbian、iPhone和Android。Android是Google于2007年底發(fā)布的基于Linux開放性內(nèi)核的手機(jī)操作系統(tǒng)平臺,2008年9月T-Mobile正式發(fā)布了第一款A(yù)ndroid智能手機(jī)T-Mobile G1[13]。Android與Symbian、iPhone相比具有如下顯著特點(diǎn)[14]:(1)真正開發(fā);(2)應(yīng)用程序相互平等;(3)應(yīng)用程序之間溝通無界限。
1.2 系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境
Android SDK支持多種集成開發(fā)環(huán)境IDE(Integrated Development Environment),因?yàn)镋clipse與Android SDK集成最好,而且Eclipse是完全開源的,本開發(fā)采用Eclipse與Android SDK集成環(huán)境。硬件平臺選擇運(yùn)行Android操作系統(tǒng)和內(nèi)置GPS模塊的Google Legend智能手機(jī),軟件開發(fā)語言使用Java。
2 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
2.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)及思路
本軟件系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)目標(biāo)是給無法獲得視覺信息的盲人用戶,在行走時(shí)提供差異性震動而進(jìn)行路徑誘導(dǎo),使其高效、及時(shí)、準(zhǔn)確地向正確的方向行走,具體設(shè)計(jì)如圖1所示。
2.2 系統(tǒng)基本框架
在分析通用導(dǎo)航系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框架基礎(chǔ)上,結(jié)合本系統(tǒng)軟件的預(yù)期實(shí)現(xiàn)目標(biāo),設(shè)計(jì)并初步實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的基本框架,由提取經(jīng)緯度信息的GPS模塊、盲人專用小區(qū)域疊加電子地圖、地圖匹配模塊、尋徑模塊、差異震動提示模塊和人機(jī)交互界面等模塊組成。如圖2所示。
2.3 系統(tǒng)工作原理
系統(tǒng)的工作原理:主程序運(yùn)行后載入地圖,根據(jù)用戶輸入的起點(diǎn)、終點(diǎn),經(jīng)查詢路徑后,首先在Google Map地圖上顯示最適路徑信息,在用戶行走的過程中,再根據(jù)所在的路徑節(jié)點(diǎn)信息及讀取的GPS模塊提供的當(dāng)前經(jīng)緯度信息,實(shí)時(shí)判斷是否偏離路徑或到達(dá)下一路口節(jié)點(diǎn),震動模塊提供差異性震動進(jìn)行路徑誘導(dǎo),如圖3所示。
2.4 系統(tǒng)核心模塊開發(fā)
在整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)過程中,核心模塊主要包括GPS的經(jīng)緯度信息采集、在谷歌電子地圖上自制疊加地圖數(shù)據(jù)、尋徑和差異震動提示模塊。下面將對其設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)介紹。
2.4.1 GPS的經(jīng)緯度信息采集
本系統(tǒng)使用的Google Legend手機(jī)內(nèi)置支持步行模式的GPS模塊,采用Serf star III芯片組,連接方式為RS232串口,通過手機(jī)上的GPS功能,用戶可以精確地確定自己的地理位置。
Android SDK提供了GPS API,利用LocationManager類的對象提供了位置服務(wù),隨著位置的變化可以使應(yīng)用程序周期性地獲取設(shè)備位置數(shù)據(jù)的更新,具體方法是為LocationManager添加一個(gè)LocationListener監(jiān)聽器,用來判斷GPS坐標(biāo)的改變,一旦坐標(biāo)改變則調(diào)用OnLocationChanged()方法動態(tài)且實(shí)時(shí)取得當(dāng)前的Location對象,在這個(gè)對象中包含了經(jīng)緯度坐標(biāo)值。
2.4.2 在谷歌電子地圖上自制疊加地圖數(shù)據(jù)
Android系統(tǒng)剛剛起步時(shí),Google就看到了其巨大應(yīng)用潛力的位置服務(wù),并將Google地圖的成功經(jīng)驗(yàn)帶入Android系統(tǒng)中。在開發(fā)中通過申請獲取Google Map API Key把Google Map服務(wù)整合到Android平臺下。在基于Google Map的導(dǎo)航應(yīng)用中,提供了駕車、公交、步行三種模式(不包含盲人導(dǎo)航模式),即便是最精細(xì)的步行地圖模式對于小區(qū)域(如某小區(qū)或校園)的數(shù)據(jù)也是很不完善的,鑒于本模式開發(fā)利用的是小區(qū)域地圖數(shù)據(jù)供系統(tǒng)測試,考慮到地圖表達(dá)的正確性和準(zhǔn)確性,自制地圖數(shù)據(jù)疊加到Google Map上,以點(diǎn)、線以及實(shí)心圓等簡單的圖形式顯示。
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