關(guān) 閉

新聞中心

EEPW首頁 > 工控自動(dòng)化 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > 英飛凌智能電網(wǎng)戰(zhàn)略

英飛凌智能電網(wǎng)戰(zhàn)略

作者: 時(shí)間:2012-11-14 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

是當(dāng)今的一個(gè)熱點(diǎn)話題,那么的戰(zhàn)略部署你知道多少呢,下面我們就看看高管分享的戰(zhàn)略。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/200853.htm

2009年12月下旬,中國云南—廣東高壓直流輸電系統(tǒng)投入單極運(yùn)營,這個(gè)高壓直流輸電系統(tǒng)(HVDC)是世界首個(gè)輸電電壓為800kV的高壓直流輸電線路,也是目前世界上建成的最強(qiáng)大的高壓直流輸電系統(tǒng),其輸送容量達(dá)5000MW,送電距離超過1400公里,它的效率極高,每1000公里損耗只有2%左右,這個(gè)高效輸電系統(tǒng)的幕后功臣就是公司,它提供了HVDC線路需要的高功率晶閘管(Thyristors),按照的說法“如果無高功率晶閘管,高壓直流耦合器就不會(huì)成為現(xiàn)實(shí),兩個(gè)電網(wǎng)就無法通過交流鏈接實(shí)現(xiàn)耦合。”實(shí)際上,這只是英飛凌智能電網(wǎng)戰(zhàn)略中的一小部分,自從將有線業(yè)務(wù)和無線業(yè)務(wù)出售后,英飛凌正在加速向工業(yè)、新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型,近日,英飛凌管理委員會(huì)成員Arunjai Mittal接受了采訪,分享了英飛凌的策略和規(guī)劃。

多年來,英飛凌一直蟬聯(lián)全球功率半導(dǎo)體龍頭供應(yīng)商位置,深諳全球功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的變化。Arunjai Mittal指出,與20年前相比,功率半導(dǎo)體驅(qū)動(dòng)需求發(fā)生了很大變化,例如,對可再生能源的需求、對高能效功率技術(shù)的需求等大大提升,這樣反過來對半導(dǎo)體功率器件的發(fā)展提出了新的需求。

未來20年功率半導(dǎo)體需求和前20年有很大不同

圖1 未來20年功率半導(dǎo)體需求和前20年有很大不同

由此,英飛凌公司的關(guān)注重點(diǎn)也將集中在能效、移動(dòng)性和安全方向,體現(xiàn)在半導(dǎo)體領(lǐng)域,關(guān)注重點(diǎn)就是汽車電子、功率電子和智能卡與安全芯片市場,目前在這三個(gè)市場中,英飛凌分別占據(jù)汽車電子第二,功率電子第一和芯片卡第一的位置。

英飛凌在汽車電子、功率器件和安全心芯片領(lǐng)域擁有很強(qiáng)實(shí)力

圖2 英飛凌在汽車電子、功率器件和安全心芯片領(lǐng)域擁有很強(qiáng)實(shí)力

在剛剛結(jié)束的英飛凌2012 3Q財(cái)季,雖然全球經(jīng)濟(jì)低迷但是英飛凌在這個(gè)三個(gè)市場都有增長,尤其是智能卡與安全芯片領(lǐng)域,更獲得快速發(fā)展。

三個(gè)領(lǐng)域?qū)τw凌收入貢獻(xiàn)比例如下

各領(lǐng)域貢獻(xiàn)收入比例

圖3 各領(lǐng)域貢獻(xiàn)收入比例

Arunjai Mittal指出在汽車電子領(lǐng)域,英飛凌關(guān)注如何使汽車更潔凈、讓汽車更安全


上一頁 1 2 下一頁

關(guān)鍵詞: 英飛凌 智能電網(wǎng)

評論


相關(guān)推薦

技術(shù)專區(qū)

關(guān)閉