特斯拉獨(dú)孤求敗嗎 樂(lè)視汽車工廠動(dòng)工（圖文）

　　近日，特斯拉未來(lái)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一，知名智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車公司Faraday Future(中文名法拉第未來(lái)，以下簡(jiǎn)稱FF)，在離特斯拉硅谷工廠不到1000公里的美國(guó)內(nèi)華達(dá)州宣布奠基，這個(gè)新建的工廠將是全球首家互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)車工廠，地理位置相當(dāng)優(yōu)越，就在世界著名賭城——拉斯維加斯往北約20公里的Apex工業(yè)園內(nèi)。

　　嘉賓共同為FF內(nèi)華達(dá)工廠奠基

　　FF內(nèi)部人士透露，新工廠計(jì)劃于2017年底竣工。之后，將全面向往返賭城的游客和電動(dòng)車迷們開(kāi)放，并接受用戶訂單和體驗(yàn)。根據(jù)規(guī)劃，其首款量產(chǎn)車也將于明年底下線面世，而這款車就是此前在美國(guó)CES展會(huì)上亮相過(guò)的ZERO1電動(dòng)超級(jí)概念跑車，有消息稱再過(guò)10天的北京車展也會(huì)來(lái)華亮相。隨著FF的快馬加鞭，特斯拉獨(dú)孤求敗號(hào)稱沒(méi)有對(duì)手的日子也將遠(yuǎn)去。

　　州長(zhǎng)站臺(tái)和法案支持的背后

　　說(shuō)起知名度，F(xiàn)F目前跟特斯拉確實(shí)還相差甚遠(yuǎn)，不過(guò)其來(lái)頭可不小。不僅得到樂(lè)視的大力支持(樂(lè)視為其戰(zhàn)略合作伙伴)，而且備受美國(guó)政府的厚愛(ài)。奠基儀式上，包括內(nèi)華達(dá)州州長(zhǎng)Brian Sandoval先生、北拉斯維加斯市市長(zhǎng)John Lee先生等在內(nèi)的當(dāng)?shù)卣?shù)出席和搖旗吶喊。

　　內(nèi)華達(dá)州長(zhǎng)Brian Sandoval

　　“今天對(duì)內(nèi)華達(dá)州而言是非常重要的一天。經(jīng)過(guò)州政府和FF的通力合作，我們共同完成了這項(xiàng)重大事業(yè)。”內(nèi)華達(dá)州長(zhǎng)Brian Sandoval表示，新工廠將對(duì)內(nèi)華達(dá)州經(jīng)濟(jì)帶來(lái)積極深遠(yuǎn)的影響。據(jù)了解，在未來(lái)10年中，這座總投資十億美金，占地面積918英畝的工廠將為當(dāng)?shù)貛?lái)4500個(gè)直接的工作機(jī)會(huì)。同時(shí)，該項(xiàng)目還將促進(jìn)該地區(qū)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，為當(dāng)?shù)厣虡I(yè)和旅游業(yè)發(fā)展帶來(lái)諸多機(jī)遇。州長(zhǎng)透露，F(xiàn)F已經(jīng)承諾在未來(lái)六年間，每年為工廠所在的克拉克縣投入100萬(wàn)美元，用于支持當(dāng)?shù)氐闹行W(xué)教育。

　　左起：FF全球供應(yīng)鏈副總裁TomWessner、樂(lè)視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)丁磊、內(nèi)華達(dá)州州長(zhǎng)Brian Sandoval以及FF全球制造副總裁 Dag Reckhorn

　　作為實(shí)際行動(dòng)，內(nèi)華達(dá)州政府還在去年12月19日，正式宣布通過(guò)法案，批準(zhǔn)了針對(duì)Faraday Future的一項(xiàng)總額3.35億美元的獎(jiǎng)勵(lì)方案，其中包括2.15億美金的稅收抵免和減免，以及用于改善即將建廠工業(yè)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的1.2億美金公共費(fèi)用。

　　FF戰(zhàn)略合作伙伴，樂(lè)視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)丁磊致辭

　　也親臨奠基儀式現(xiàn)場(chǎng)的樂(lè)視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)丁磊也表示，和FF的合作是SEE計(jì)劃的重要組成部分?！皩?duì)于FF這樣一家將要重新定義未來(lái)出行的公司而言，今天是一個(gè)重大時(shí)刻。今天我對(duì)與FF的合作以及全球SEE計(jì)劃的實(shí)施抱有前所未有的信心。”

　　全球首家互聯(lián)網(wǎng)工廠長(zhǎng)啥樣?

　　那么對(duì)于這么一家各方都看好和支持的企業(yè)及工廠，到底有什么奧秘和過(guò)人之處?

　　FF工廠示意圖

　　據(jù)了解，作為全球首家互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)車工廠，此次奠基的FF與其未來(lái)的產(chǎn)品一樣，也將會(huì)以互聯(lián)、未來(lái)感設(shè)計(jì)以及環(huán)保理念為特色。這家工廠將擁有最先進(jìn)的工藝裝備、最智能的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)系統(tǒng)、最環(huán)保的生產(chǎn)流水線(依靠旁邊現(xiàn)有的太陽(yáng)能發(fā)電廠為工廠提供能源)。

　　在生產(chǎn)制造方面，F(xiàn)F將大量采用自動(dòng)化設(shè)備，包括視覺(jué)和激光系統(tǒng)、自動(dòng)原料輸送、鋁焊以及先進(jìn)的涂裝設(shè)備。未來(lái)，F(xiàn)F將承擔(dān)涂裝、動(dòng)力總成組裝及白車身裝配等功能，實(shí)現(xiàn)車輛及多種零部件的生產(chǎn)供應(yīng)。

　　除了投產(chǎn)首款高端電動(dòng)車型之外，內(nèi)華達(dá)工廠的生產(chǎn)線還將專為FF的可變平臺(tái)架構(gòu)(VPA)設(shè)計(jì)，同時(shí)滿足不同車型的生產(chǎn)需求。VPA采用了和其他電動(dòng)車公司截然不同的模塊化“電池排”設(shè)計(jì)，所有電池都安放在電池排上，只要增減這些電池排的數(shù)量，就能改變車型的電池容量和軸距。

　　首款產(chǎn)品北京車展在華亮相

　　跟特斯拉一樣，F(xiàn)F是一家擁有硅谷背景的初創(chuàng)企業(yè)。2015年12月10日，F(xiàn)F正式宣布將在位于內(nèi)華達(dá)州的北拉斯維加斯建設(shè)其北美最先進(jìn)的制造工廠，總投資額為10億美金。

　　目前，F(xiàn)F首款量產(chǎn)車型已完成了90%以上的零部件采購(gòu)，并且均為來(lái)自北美、歐洲和亞洲的全球一級(jí)供應(yīng)商。

　　ZERO1對(duì)陣特斯拉

　　同時(shí)，F(xiàn)F還擁有一支全球化的汽車和技術(shù)專家高管團(tuán)隊(duì)，其中美國(guó)團(tuán)隊(duì)人數(shù)也已突破700人，在全球其他地區(qū)的團(tuán)隊(duì)突破400人。并且，在過(guò)去的一年時(shí)間內(nèi)，F(xiàn)F已向美國(guó)專利局提交了超過(guò)100個(gè)專利申請(qǐng)，并憑借“FF梯形逆變器”在美獲得首個(gè)專利，奠定了電動(dòng)車核心技術(shù)研發(fā)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

　　FF高管團(tuán)隊(duì)

　　產(chǎn)品方面，今年1月4日，F(xiàn)F在美國(guó)拉斯維加斯進(jìn)行了全球首次品牌亮相，宣布了與中國(guó)的樂(lè)視達(dá)成戰(zhàn)略合作，未來(lái)雙方將在汽車、技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)和云、娛樂(lè)內(nèi)容等方面開(kāi)展深度共享與合作，共同打造下一代互聯(lián)智能交通工具與出行方式。當(dāng)天，F(xiàn)F還揭幕了首款產(chǎn)品——名為ZERO1的電動(dòng)超級(jí)概念跑車。有消息稱，在即將開(kāi)幕的北京車展上，F(xiàn)F將攜ZERO1首度來(lái)華亮相。