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“海爾模式”難復(fù)制 難在何處?

作者: 時間:2016-04-25 來源:創(chuàng)事記 收藏
編者按:圍繞海爾變革的疑問還有很多很多,在我看來,這一切問題沒有找到答案之前,海爾變革仍在路上,而不是已經(jīng)到達(dá)終點(diǎn),另外海爾已經(jīng)在變革,而某些企業(yè)還沒找到方向。

  真正有價值的觀點(diǎn)不是對變革一味迎逢,而是和乃至一起深度思考。在我看來,一個出色的模式一定經(jīng)得起各方拷問,否則就不是一個出色的模式。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201604/290171.htm

  前不久,華為、樂視發(fā)生了一場引人矚目的論戰(zhàn)。

  4月10日,樂視創(chuàng)始人賈躍亭,在一封題為《從博傻到硬件免費(fèi):414約你進(jìn)入生態(tài)消費(fèi)時代》的信件中稱,工業(yè)時代企業(yè)幾乎掌控了一切,特別是S、H、I、V、0等硬件企業(yè)利用、甚至不惜透支消費(fèi)者信任和期待,用“博傻”式消費(fèi)誘導(dǎo)不夠理性的用戶為品牌、渠道、硬件支付天量溢價。其中“H”暗指華為。

  賈躍亭觀點(diǎn)旋即遭遇華為高層反擊,其輪值CEO稱:1、商業(yè)模式只解決方向問題,并不是護(hù)城河,是低層次創(chuàng)新;2、長遠(yuǎn)戰(zhàn)略/真正創(chuàng)新來自核心技術(shù)投入和基礎(chǔ)研究,頂尖互聯(lián)網(wǎng)公司都是一流技術(shù)公司;3、中國互聯(lián)網(wǎng)大佬為何睡不好覺?大多都是模式創(chuàng)新,技術(shù)創(chuàng)新少,戰(zhàn)略靠賭,新業(yè)務(wù)靠誰更早抄/誰更拼/誰有錢燒。

  兩方觀點(diǎn)針鋒相對。

  我為這場論戰(zhàn)叫好,在我看來,真理越辯越明,有助于人們對包括商業(yè)模式創(chuàng)新在內(nèi)的管理模式創(chuàng)新進(jìn)行深度思考。

  顯然,思考管理模式創(chuàng)新,繞不開一個企業(yè),那就是中國乃至全球經(jīng)營模式變革的領(lǐng)跑者。

  敢于讓渡權(quán)力,是復(fù)制海爾模式的前提

  倫敦商學(xué)院教授加里哈默說,如何讓大企業(yè)變得更有激情、更有創(chuàng)造力,適應(yīng)性更強(qiáng),這不是某個企業(yè)的問題,是一個全球性問題。

  2016年2月17日—19日,加里哈默爾再次來到海爾集團(tuán)進(jìn)行調(diào)研。

  據(jù)說,在海爾創(chuàng)牌大樓,你每天都能看到各種各樣前來參觀的人,有加里哈默這樣的專家學(xué)者,更有EMBA總裁班學(xué)員、企業(yè)家,他們來到海爾只有一個目的:學(xué)習(xí)、觀摩海爾管理模式。

  有趣的是,專家回去后寫成了商學(xué)院教案,而大多數(shù)參觀者在一番唏噓感嘆之后不了了之。

  因此有人說,“海爾模式你學(xué)不了”。

  海爾給出的解釋是,在最關(guān)鍵一點(diǎn)“放權(quán)”這一點(diǎn),你沒做到。

  說:很多企業(yè)來了后,覺得聽起來很好,但根本沒法做,關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)者很難做到把權(quán)力全部讓渡給部下。

  分析認(rèn)為,“不愿放權(quán)”,是因?yàn)樯岵坏梅艡?quán),放了權(quán)自己什么都不是;“不敢放權(quán)”,是因?yàn)橐环啪蛠y;“不會放權(quán)”,是不知道怎么把權(quán)力逐步下放。

  如果說敢于并舍得讓渡權(quán)力是海爾模式創(chuàng)新的前提,則意味著海爾模式很難在中國推廣。須知在中國,最難讓人放下的就是權(quán)力——從上到下,從企業(yè)到社會,無不如此。

  于是問題來了:如果一個模式不能被更多企業(yè)復(fù)制使用,那么這個模式的社會價值怎么體現(xiàn)出來?

  把大企業(yè)變成小公司,把“把航母變成聯(lián)合艦隊(duì)”

  為什么一個企業(yè)一旦成長為大公司立馬就失去了原有的靈動性與創(chuàng)造力?這是很多大企業(yè)都在苦苦思索的問題。

  哈默注意到,很多在硅谷創(chuàng)業(yè)的企業(yè),當(dāng)他們還是小公司時,充滿活力;一旦成長為大公司,創(chuàng)新就會變得十分艱難。他舉了兩個例子:美國晨星公司,全球最大番茄醬制造商,只有150人。全球增長最快的游戲公司supercell,稅前利潤15億美金,只有69人,一半人是搞研發(fā)的。

  哈默說,“如何讓大企業(yè)變得更有激情、更有創(chuàng)造力,適應(yīng)性更強(qiáng),這不是某個企業(yè)的問題,這是一個全球性問題。”

  張瑞敏給出了他的答案:拆分,把大公司拆分成若干小公司,“把航母變成聯(lián)合艦隊(duì)”。

  海爾模式變革,其出發(fā)點(diǎn)就是要為海爾這樣巨無霸型企業(yè)尋找到一條終極生路,從模式端徹底解決困擾大企業(yè)生存的病癥。在張瑞敏的邏輯里,基于“人單合一”的模式變革,是解決一切“大企業(yè)病”的終極方案。

  拆分,就意味著獨(dú)立創(chuàng)業(yè)。于是有人提出一個問題:如果我自己能做得很好,我為什么要把自己的公司放在海爾的平臺上呢?這的確是個問題。


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關(guān)鍵詞: 海爾 張瑞敏

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