洛陽(yáng)鉬業(yè)大并購(gòu)的背后：中國(guó)主宰全球鋰電池原料供應(yīng)的野心

　　洛陽(yáng)鉬業(yè)本月公告，擬斥資26.5億美元收購(gòu)全球礦業(yè)巨頭自由港麥克米倫公司(FCX)位于剛果的TenkeFungurume銅鈷礦56%股權(quán)。鈷是三元電池正極材料中的關(guān)鍵元素，其在三元鋰離子電池和航空航天耐高溫合金的應(yīng)用，對(duì)中國(guó)發(fā)展新能源汽車市場(chǎng)具有重要意義。洛陽(yáng)鉬業(yè)此舉旨在確保中國(guó)鈷供應(yīng)。

　　這也意味著，包括特斯拉、通用汽車在內(nèi)的生產(chǎn)電池的汽車生產(chǎn)商，將越來(lái)越依賴中國(guó)控制的供應(yīng)鏈?！叭绻晒κ召?gòu)Tenke，洛陽(yáng)鉬業(yè)明年將控制全球62%的精煉鈷產(chǎn)能?！苯饘僮稍儥C(jī)構(gòu)英國(guó)商品研究所(CRU)預(yù)計(jì)。

　　鈷的用途

　　鈷是三元電池正極材料中的關(guān)鍵元素，其在三元鋰離子電池和航空航天耐高溫合金的應(yīng)用，對(duì)中國(guó)發(fā)展新能源汽車市場(chǎng)具有重要意義。

　　從目前鈷的主要消費(fèi)領(lǐng)域來(lái)看，電池領(lǐng)域?qū)︹挼男枨笞顬橥?。在電池領(lǐng)域中國(guó)對(duì)精煉鈷的消費(fèi)從2010年的1.4萬(wàn)噸增長(zhǎng)至2015年的3.35萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)率為19.1%。

　　近幾年中國(guó)已把發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)設(shè)定為戰(zhàn)略目標(biāo)，在控制汽車尾氣排放對(duì)環(huán)境污染的影響同時(shí)，也旨在推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車廠商的海外競(jìng)爭(zhēng)力。按照各國(guó)的新能源汽車規(guī)劃目標(biāo)來(lái)看，全球鈷消費(fèi)量將達(dá)到17萬(wàn)噸。海通證券有色金屬行業(yè)研究報(bào)告預(yù)計(jì)。

　　從智能手機(jī)到電動(dòng)車，大部分現(xiàn)代電子設(shè)備都需要用到鋰電子。而準(zhǔn)備投入的新鋰電池制造工程中，超過(guò)90%是在中國(guó)。當(dāng)然特斯拉除外，特斯拉的超級(jí)電池工廠Gigafactory建在內(nèi)達(dá)華州，該公司將2018年目標(biāo)產(chǎn)能提升至50萬(wàn)輛。

　　銅鎳伴生礦 剛果儲(chǔ)量全球第一

　　鈷在地球上分布廣泛但含量很低，約有50%的鈷資源伴生于鎳，42%伴生于銅或其他金屬。2015年全球鈷儲(chǔ)量710萬(wàn)噸，其中，剛果(金)的鈷儲(chǔ)量為340萬(wàn)噸，占全球鈷儲(chǔ)量的48%，居世界首位。世界鈷資源的供應(yīng)嚴(yán)重依賴于該國(guó)的供給，剛果的政局以及其礦產(chǎn)出口政策會(huì)對(duì)全球鈷供應(yīng)市場(chǎng)產(chǎn)生重要影響。