英特爾CEO:汽車正變成新的智能機
據(jù)CNET報道,在錯過了智能手機的絕佳發(fā)展機遇后,芯片制造商英特爾公司希望能夠在智能汽車領(lǐng)域捷足先登。英特爾首席執(zhí)行官 布萊恩·科茲安尼克(Brian Krzanich)在《財富》雜志舉辦的頭腦風暴科技大會上重申了其進軍智能汽車領(lǐng)域的目標和決心??破澃材峥顺姓J,對于英特爾來說,現(xiàn)在進入已經(jīng)成熟的 手機行業(yè)為時過晚。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201607/293931.htm科茲安尼克強調(diào),聯(lián)網(wǎng)汽車(包括無人駕駛汽車)代表著移動領(lǐng)域的下一個前沿。為了參與到“物聯(lián)網(wǎng)”中來,汽車需要大量數(shù)據(jù)。而英特爾與谷歌、 AT&T等公司,都在致力于汽車智能化努力??破澃材峥苏f:“現(xiàn)在進入智能手機領(lǐng)域顯然已經(jīng)太晚,但我們可以專注于真正的移動領(lǐng)域。”
英特爾之所以正轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略,源自個人電腦銷量急劇下降,而后者正是英特爾的核心業(yè)務。科茲安尼克說,隨著整個世界都在變得以云計算為基礎(chǔ),英特爾計劃將個人電腦、數(shù)據(jù)中心、“物聯(lián)網(wǎng)”以及芯片等業(yè)務整合起來,打造“自給自足”戰(zhàn)略。
與此同時,英特爾也在努力為智能手機研發(fā)芯片,就像個人電腦那樣。但在移動設(shè)備上,英特爾的處理器并不像高通等競爭對手的產(chǎn)品那樣高功效。英特爾此前曾支持錯誤的無線技術(shù)——全球微波互聯(lián)接入(WiMax),而業(yè)內(nèi)其他企業(yè)則致力于長期演進技術(shù)(LTE)。
科茲安尼克說,英特爾希望不在智能汽車領(lǐng)域犯下同樣的錯誤。許多公司已經(jīng)看到智能汽車的重要性,無論是無人駕駛汽車還是將蜂窩網(wǎng)絡連接技術(shù)融入到汽車中。AT&T已經(jīng)與許多汽車制造商取得合作,將其網(wǎng)絡聯(lián)上汽車。
對于英特爾來來說,他們相信沒有來自汽車領(lǐng)域的人才就無法制造出最好的汽車,因此將繼續(xù)與業(yè)內(nèi)專家合作。
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