賈躍亭為樂視辯駁自相矛盾 前景堪憂

　　北京時(shí)間2016年11月7日，騰訊科技發(fā)布了題為《獨(dú)家專訪賈躍亭：樂視要?jiǎng)x車檢修，但戰(zhàn)略絕不會(huì)改變》的文章，作者署名范曉東、卜祥、李儒超。但是仔細(xì)閱讀就會(huì)發(fā)現(xiàn)，賈躍亭的講話內(nèi)容，有自相矛盾之處：

　　自相矛盾之一：賈躍亭始終說樂視在做“生態(tài)化反”，又說并沒有真正生態(tài)化反

　　關(guān)于樂視目前出現(xiàn)的問題，賈躍亭的回答是因?yàn)椤吧鷳B(tài)割裂……沒有形成真正的生態(tài)化反?！?/p>

　　“生態(tài)化反”是樂視最重要的經(jīng)營戰(zhàn)略，也是在所有樂視對(duì)外口徑中始終出現(xiàn)的專屬用詞。樂視最高負(fù)責(zé)人賈躍亭對(duì)“生態(tài)化反”成績(jī)的否定，讓人感到奇怪。

　　一方面是樂視對(duì)外極力鼓吹“生態(tài)化反”，另一方面是賈躍亭自己說沒有生態(tài)化反，此是自相矛盾之一。

　　自相矛盾之二：賈躍亭說不會(huì)裁員，但是說年底有10%的員工會(huì)被解聘。

　　賈躍亭提出解決資金鏈緊張問題的三個(gè)措施分別是：內(nèi)部集資、外部融資和控制成本。他表示樂視年底考核會(huì)嚴(yán)格采取末位淘汰制，淘汰比例至少在10%左右。換句話說，今年年底樂視將會(huì)有比例10%左右的員工被解聘。

　　這和裁員有什么本質(zhì)區(qū)別?

　　一方面說不會(huì)裁員，另一方面卻說年底會(huì)有10%的樂視員工將會(huì)“提包走人”，此是自相矛盾之二。

　　此外，賈躍亭特別提出“對(duì)不合格的高管要堅(jiān)決清除”。所以我們可以看一下，樂視近年來網(wǎng)羅的這些高管們，有哪些會(huì)被“堅(jiān)決清除”。

　　自相矛盾之三：賈躍亭說發(fā)展戰(zhàn)略沒有問題，但是又說只要戰(zhàn)略沒問題，資金就不會(huì)有問題。

　　面對(duì)目前樂視的糟糕局勢(shì)，賈躍亭認(rèn)為“并非生態(tài)戰(zhàn)略不對(duì)，而是公司發(fā)展節(jié)奏太快，帶來資金和組織兩方面的難題”。但是賈躍亭又在采訪中說，“資金不是問題，只要把戰(zhàn)略足夠地前瞻、足夠的領(lǐng)先，產(chǎn)品足夠顛覆……資金自然會(huì)追隨而來的。”

　　從賈躍亭回答的內(nèi)容，他認(rèn)為樂視的戰(zhàn)略沒問題。那么基于他的邏輯，戰(zhàn)略沒問題，資金也不是問題。可是現(xiàn)在資金出了問題，此為自相矛盾之三。

　　自相矛盾之四：賈躍亭說樂視是全世界協(xié)同能力最強(qiáng)的組織，但是又說樂視犯了節(jié)奏策略錯(cuò)誤，協(xié)同低下。

　　不解釋了。

　　自相矛盾之五：賈躍亭說上市公司獨(dú)立運(yùn)作、封閉運(yùn)作，但是又說“樂視做車可能把上市公司拖死了”。

　　賈躍亭說樂視的資本結(jié)構(gòu)分成三部分，上市公司、非上市公司和汽車，非上市公司不會(huì)損害上市股東利益，非上市公司體系和汽車的資金有一定的關(guān)聯(lián)性。他強(qiáng)調(diào)上市公司部分是獨(dú)立運(yùn)作，是封閉運(yùn)作的。

　　但是賈躍亭在談到樂視做汽車的時(shí)候，又表態(tài)說“即使樂視做車可能把我們拖死了，甚至把上市公司拖死了”，但是“真的被拖死也應(yīng)該去干這個(gè)事”，“最起碼算是舉了一面很重要的旗幟”。

　　既然上市公司部分的業(yè)務(wù)是獨(dú)立運(yùn)作、封閉運(yùn)作，那么怎么還能被另外一塊業(yè)務(wù)拖死呢?此為自相矛盾之五。

　　細(xì)看賈躍亭接受騰訊科技專訪的兩萬字內(nèi)容，他說的“線上線下融為一體，能夠產(chǎn)生共振甚至產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)”，以及“到底是沉入海底還是把海洋煮沸”，“在中國，永遠(yuǎn)不可能在全球范圍內(nèi)整合人才”，還有“只有樂視有多層次入口，只有樂視有超級(jí)入口”，“美國用戶不是看性價(jià)比”……等等，仔細(xì)讀起來，真的是讓人替賈總捏一把汗。