特斯拉已全面籌建超級工廠

　　雖然特斯拉管理層和首席執(zhí)行官 Elon Musk 常常在公開場合表示，特斯拉仍然是一家資源有限的初創(chuàng)公司。但在過去幾年，尤其是最近兩次對 SolarCity 以及德國工廠公司 Grohmann Engineering 的收購，讓特斯拉成長迅速。

　　特斯拉目前在全球有超過30000 名員工，其中有大約25000 名員工在美國。

　　上個月，在德國和中國增加700 名工程師和技術(shù)人員以及收購 Grohmann Engineering 之前，這家汽車公司已經(jīng)在全球擁有超過18000 名員工，其中在美國擁有超過12000 名員工。隨著對SolorCity 的收購，現(xiàn)在在美國的員工總數(shù)超過25000 名。

　　相比之下，去年年底特斯拉員工人數(shù)為14000 人。自2010 年末特斯拉上市以來，特斯拉員工人數(shù)已經(jīng)增長30 倍。與去年相比，人數(shù)已經(jīng)翻了一番。這也表示，過去 Elon Musk 親自面試每一個新員工的日子，如今已經(jīng)一去不復(fù)返了。

　　已有3萬員工仍招兵買馬 特斯拉全面準(zhǔn)備超級工廠計劃

　　6 年前，特斯拉僅銷售一款汽車，即限量版的 Roadster，其市場也只有美國?，F(xiàn)在它銷售2 款電動汽車(Model S 和 Model X)，業(yè)務(wù)遍及3 大洲。在美國7 萬美元以上的豪華車市場，特斯拉 Model S 的銷量是奔馳、寶馬和奧迪的總和。

　　美國的特斯拉員工大多位于加州。他們大多分布在 Palo Alto 特斯拉總部和 Fremont 工廠附近——該工廠擁有超過6000 多名工人。此外，特斯拉位于洛杉磯的設(shè)計工作室以及在全美超過30 家的體驗店和服務(wù)中心。SolarCity 在加州有30 多個地區(qū)辦事處，其總部設(shè)在 San Mateo，以及一個100 兆瓦的太陽能電池板試驗工廠。不難看出，加州是特斯拉和 SolarCity 最大的市場之一。

　　現(xiàn)在，特斯拉計劃擴充人員數(shù)量，特別是在汽車和儲能業(yè)務(wù)方面。該公司目前在其官方網(wǎng)站上列出超過 1800 個職位，同時宣布計劃在 Fremont 工廠增加3000 名員工，在超級電池工廠2020 年全部竣工之后，該公司可在電池工廠雇傭6000 至10000 人。

　　如今的招兵買馬，是為了應(yīng)對2018 年生產(chǎn)年產(chǎn)量 50 萬輛的電動汽車以及位于內(nèi)華達州的超級電池工廠計劃每年生產(chǎn)35GWh 的電池帶來的挑戰(zhàn)。

　　SolarCity 太陽能業(yè)務(wù)的增長計劃尚不清楚，但他們正在接管松下位于 Buffalo 的新工廠。SolarCity 承諾在制造和研發(fā)上招聘超過 1400 名員工，以及在紐約州招聘3000 個工作崗位，以作為該州工廠建設(shè)的一部分投入。特斯拉 CEO Elon Musk 表示，該工廠竣工后能生產(chǎn)高達10GW/年的太陽能產(chǎn)品。

　　如今特斯拉的高速成長和變化，很難想象我們再將特斯拉稱之為創(chuàng)業(yè)公司。對特斯拉與 SolarCity 而言，合并后的兩家公司又將進化為一家怎樣的公司?這也許是值得期待的。