無(wú)人駕駛汽車硬件成本揭秘:小伙伴們都驚呆了!
一輛自動(dòng)汽車上的設(shè)備造價(jià)幾何?最底下的幾張圖很好地告訴了我們答案。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201612/331116.htmGPS:一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的全球定位系統(tǒng)需要配備轉(zhuǎn)速表、高度計(jì)及陀螺儀。($80-$6000)
激光雷達(dá):能夠?qū)囕v的行駛環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。($90-$8000)
攝影機(jī):監(jiān)控路面環(huán)境,記錄行駛狀況(紅綠燈什么的)。(單向$125-$150/全方位$150-$200)
測(cè)距傳感器:輔助GPS。($80-$120)
超聲傳感器:感應(yīng)車輛周圍的近距離物體。($15-$20)
雷達(dá)傳感器:監(jiān)控路面環(huán)境。(近程$50-$100/全方位$150-$200)
中心電腦:就像大腦中樞一般,分析傳感器的各項(xiàng)數(shù)據(jù),根據(jù)交通規(guī)則控制車輛行駛。
硬件主要由三個(gè)部分組成:傳感器、處理器和制動(dòng)器。制動(dòng)器就是像剎車、控制檔、方向盤這樣的組件,而處理器則負(fù)責(zé)掌管傳感器測(cè)量到的數(shù)據(jù)。
根據(jù)波士頓咨詢團(tuán)隊(duì)的一項(xiàng)研究顯示,如果想實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,需要在普通汽車價(jià)格上再增加5500美元;如果要讓實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車,還要加2000美金;如果想要實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛,那準(zhǔn)備好荷包吧——十年內(nèi)造價(jià)是低不下來(lái)的,至少還要多10000美元呢。
雖然一百美金也能在車上裝個(gè)雷達(dá),但一分錢一分貨,便宜的雷達(dá)只能獲得比較簡(jiǎn)單的信息。谷歌無(wú)人駕駛汽車上的雷達(dá)可是灰常高端的呢,它能發(fā)射64道激光以采集每秒百萬(wàn)級(jí)別的數(shù)據(jù)。這個(gè)硬件可就造價(jià)不菲了,需要5萬(wàn)美金;而新一代谷歌無(wú)人駕駛汽車預(yù)期在未來(lái)會(huì)推出8000美金的版本,但團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)人Xavier Mosquet表示,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這依然是不能承受之輕。
而燒錢的還不止這個(gè)。GPS如果要從導(dǎo)航跳躍到駕駛層面,精度就要從米升級(jí)到厘米級(jí)別了。目前技術(shù)已經(jīng)有了,但造價(jià)不菲,需要6000美元。
實(shí)際上,隨著技術(shù)的普及,更多的產(chǎn)品便會(huì)豐富市場(chǎng)的選擇,這樣一來(lái),無(wú)人駕駛汽車的價(jià)格一定會(huì)變得更低。
評(píng)論