新一代XC90搭載兩項首創(chuàng)安全配置

沃爾沃第二代XC90將在今年8月26日全球首發(fā)。新車將搭載兩項最新的主動安全方案，第一個是在轉(zhuǎn)彎時若有迎面車輛駛來可以進行自動剎車——交叉路口剎車技術(shù)；另一個是針對意外駛出道路的解決方案——道路偏離保護。據(jù)沃爾沃描述，這兩項技術(shù)是全球范圍內(nèi)首創(chuàng)。

全新XC90基于沃爾沃SPA架構(gòu)打造，同時還將推出插電式混合動力車型，同樣配備沃爾沃IntelliSafe系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括泊車輔助（自動倒車入庫以及進/出平行停車位）。另外，新XC90的中控臺顯示屏中還能看到車身周圍360°俯視圖。

道路偏離保護

日常駕駛中會因為車輛會因為種種原因偏離原本車道，駛出道路外，例如司機分心、疲勞駕駛、天氣惡劣等。

針對道路跑偏情況，沃爾沃推出了Safe Positioning技術(shù)。當系統(tǒng)檢測到危險發(fā)生時，前排乘客安全帶會主動收緊，固定乘員的位置。

為了防止乘員脊柱受傷，車內(nèi)座椅和座椅架構(gòu)之間的吸能帶能對縱向力起到緩沖作用，使乘員的縱向受力減少約1/3。

而沃爾沃車道保持輔助（Lane Keeping Aid）功能則能施加扭矩令車輛保持在車道中央。司機警告系統(tǒng)（Driver Alert Control）則能檢測到司機分心或疲勞狀態(tài)并發(fā)出通知，并配合休息站指引（Rest Stop Guidance）功能讓司機可以抵達最近的休息區(qū)。

十字路口自動制動

車輛轉(zhuǎn)彎時若有迎面車輛駛來可以進行自動剎車。這項功能在普通城市道路和高速上均可作用。

防追尾預碰撞保護（Pre-crash protection in rear impacts）

裝載在車后方的雷達檢測到車輛即將被追尾時會結(jié)合Safe Positioning功能提前收緊安全帶。同時，車尾燈閃亮警告后車注意距離，制動系統(tǒng)同時處于預激活狀態(tài)，隨時制動車輛，一旦車輛被追尾后可減少乘員所受的傷害。沃爾沃全新的座椅設計中采用了脊椎防護系統(tǒng)（Whiplash Protection System，WHIPS）保護乘員脊椎。

防側(cè)翻預防和保護（Rollover prevention and protection）

新XC90利用防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)（RSC），通過限制扭矩和制動預防側(cè)翻發(fā)生。系統(tǒng)通過先進的傳感器判斷車輛發(fā)生側(cè)翻的概率。當車輛可能發(fā)生側(cè)翻時，系統(tǒng)會限制發(fā)動機的扭矩，并對一個或多個車輪施加制動力以阻止側(cè)翻。如側(cè)翻的趨勢已經(jīng)無法避免，系統(tǒng)將激活安全氣簾和七個座椅上的帶預緊裝置的燃爆式安全帶，持續(xù)保護所有乘員不受到傷害。

城市安全自動制動功能（City Safety auto braking functions）

沃爾沃的所有自動剎車系統(tǒng)都總稱為“城市安全自動制動”，新一代XC90中將標配其中的所用功能。

無論白天還是夜晚，這套自動剎車系統(tǒng)都能通過高靈敏度的攝像頭，搭配先進的曝光控制技術(shù)來檢測車輛前方的其他汽車、自行車以及行人，當遇有危險時會執(zhí)行自動制動剎車。

擴展道路交通標志識別系統(tǒng)（Extended Road Sign Information）

在車輛行駛過程中，駕駛者前方的數(shù)字顯示屏上能夠顯示大量道路交通標志信息，其中包括了種類豐富補充性交通標志。至于每個國家交通標示的不同，沃爾沃新一代XC90能否全部識別，目前官方暫未公布詳細信息。

盲點信息系統(tǒng)（Blind spots Information System）

盲點信息系統(tǒng)可以隨時監(jiān)測駕駛員所不能顧及的盲點區(qū)域，提示是否有車輛存在。而且，當后方有車輛快速靠近時，盲點信息系統(tǒng)會對駕駛者發(fā)出警示。

排隊輔助（Queue Assist）

這項功能在前方車隊行駛緩慢時可以自動控制車輛加速、減速、制動，減少司機操作壓力。

沃爾沃IntelliSafe parking包括泊車輔助（Park Assist Pilot）功能，能夠自動倒車入庫，并可以通過傳感器掃描周邊平行停車位，當系統(tǒng)檢測到有超過車長1.2倍的空車位，便會發(fā)出通知，并進行自動泊車。

新XC90分別在車輛前部、兩側(cè)后視鏡及車輛后部號牌上方安裝有攝像頭，讓駕駛員能通過液晶屏來觀察車輛周邊環(huán)境。此外這套系統(tǒng)還可以單獨顯示諸如前視圖、后視圖以及側(cè)視圖等多個視角。

車身架構(gòu)

新一代XC90車身使用了更多的熱成型硼鋼，其中駕乘人員所處的整個籠式安全車身均由堅固的熱成型硼鋼打造，在碰撞中能提供最大程度的安全保護。據(jù)悉，新一代XC90熱成型硼鋼的用量約為第一代XC90的5倍，占比整個車身的40%。