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淺談智能停車場道閘系統(tǒng)的幾種防砸車技術(shù)

作者: 時間:2016-12-22 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
停車場道閘是用于控制車輛的進(jìn)出的停車場設(shè)備,放行車輛的時候,欄桿升起,車輛通過后欄桿下落。由于技術(shù)或者管理之類的原因,道閘砸車或者砸人的情況時有發(fā)生,使得車輛受損,人員受傷,出現(xiàn)責(zé)任糾纏不清的問題,這使得人們對停車場道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。保證安全是道爾控設(shè)計(jì)停車場系統(tǒng)的基本原則,在道閘防砸這方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。那么停車場系統(tǒng)常用的防砸技術(shù)有哪些呢?

  1.地感防砸技術(shù)

  一般停車場都裝有地感,當(dāng)車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài),只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性,如果地感受到干擾,就有可能會失靈,而且地感只能檢測車輛,不具備防砸人的功能。

  2.紅外線防砸

  這種方式是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對射裝置,在道閘桿下落過程中,如果有車輛駛?cè)?,紅外線受阻,道閘桿就會自動升起,反應(yīng)比較迅速。不過紅外線的對射范圍小,而且很容易受到雨雪天氣的干擾。

  3.壓力波防砸

  也叫遇阻防砸,主要是安裝遇阻返回裝置,當(dāng)?shù)篱l桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的),裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力,遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài),道閘升起,防止砸車砸人。

  4.數(shù)字防砸

  這種技術(shù)安全性比較高,當(dāng)然成本也比較高,數(shù)字式自動檢防砸車測技術(shù),無需其他輔助保護(hù)裝置,實(shí)時精確采集閘桿運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控運(yùn)行,一旦運(yùn)行過程中受阻,閘桿將迅速升起。



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