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哪些公司在制造無人駕駛的“眼睛”?

作者: 時(shí)間:2016-12-27 來源:雷鋒網(wǎng) 收藏
編者按:作為自動(dòng)駕駛的「眼睛」,激光雷達(dá)的技術(shù)進(jìn)步無疑會(huì)為其添上濃墨重彩的一筆。

  在車用領(lǐng)域,Ibeo 是最早選擇嵌入式方案的公司,代表產(chǎn)品是 4 線的 LUX,價(jià)格在 10 萬(wàn)人民幣左右。據(jù)相關(guān)人士透露,如果實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),車廠能拿到的價(jià)格大概在 3000 人民幣以下。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201612/342108.htm

  與 Velodyne 及 Quanergy 一樣,它也在研發(fā)固態(tài)技術(shù),不過目前尚未有具體成果的消息。

  Innoluce

  今年 10 月份,德國(guó)芯片廠商英飛凌宣布收購(gòu)荷蘭半導(dǎo)體公司 Innoluce,準(zhǔn)備利用其來提升自動(dòng)駕駛傳感技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),為高性能系統(tǒng)開發(fā)芯片組件。

  公司旗下最出名的產(chǎn)品是硅基固態(tài) MEMS 微反射鏡,它能夠?qū)?LiDAR 測(cè)距中的激光束進(jìn)行調(diào)整,目前已經(jīng)取得獨(dú)家專利。不論是從視角分辨率、還是視野寬度及刷新率來看,Innoluce 的 1D 反射鏡都比傳統(tǒng)的 2D MEMS 效果要好。而對(duì)溫度、振動(dòng)的敏感度較低的特性,也讓 Innoluce 的可控制性與成本降低了不少。此外,它們家還研發(fā)和相關(guān)信號(hào)處理集成電路的固態(tài)激光掃描模塊。

哪些公司在制造無人駕駛的“眼睛”?


  在實(shí)際應(yīng)用上主要包括兩個(gè)方面,一為 ADAS 及自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá)軟硬件支持,其固態(tài)掃描模塊能夠達(dá)到 200 米以上的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè),及小于 0.1°的高分辨率。另外,其價(jià)格也將有望壓低在 100 美金以下。另一個(gè)方面為適用于智能大燈的激光掃描。智能大燈能夠基于激光探測(cè),根據(jù)天氣狀況為駕駛員提供最佳的駕駛體驗(yàn)。

  Innoviz

  以色列雷達(dá)傳感器公司 Innoviz在今年 8 月完成了 900 萬(wàn)美元的 A 輪融資,由著名風(fēng)險(xiǎn)投資人 Zohar Zisapel、以色列本土風(fēng)投公司 Vertex Venture Capital、Vertex,還有以色列本地的一家汽車零售初創(chuàng)公司參與投資。

  筆者從其官網(wǎng)上了解到,這家公司目前正在開發(fā)自動(dòng)駕駛的核心技術(shù)之一——智能三維傳感、傳感器整合及準(zhǔn)確的繪圖定位。公司表示要在 2018 年前推出高精度固態(tài)激光雷達(dá) InnovizOne(HD-SSL),整體尺寸將縮減為 5cm*5cm*5cm 大小,能適配不同的光線條件,在保證魯棒性的前提下,還要將價(jià)格控制在 100 美金以下。

哪些公司在制造無人駕駛的“眼睛”?


  主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)約為 35 人,值得一提的是,筆者發(fā)現(xiàn)在成員列表中,還有一只叫 Winston 的狗。

  TriLumina

哪些公司在制造無人駕駛的“眼睛”?


  TriLumina公司是美國(guó)新墨西哥州一家半導(dǎo)體激光照明產(chǎn)品企業(yè),成立于 2013 年。它致力于開發(fā)芯片產(chǎn)品,與此同時(shí)降低激光雷達(dá)的尺寸及成本。

  該公司表示,它們合作研發(fā)的固態(tài) LiDAR 傳感器預(yù)計(jì)將于 2017 年投入市場(chǎng)。公司的主要投資機(jī)構(gòu)包括 Cottonwood Technology Funds 、Stage 1 Ventures 及 Sun Mountain Capital。

  LeddarTech

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  2007 年成立于加拿大的 LeddarTech,前身是加拿大國(guó)家光學(xué)研究所的子研究項(xiàng)目。目前 Leddar 已經(jīng)獲得了獨(dú)家激光雷達(dá)專利,能為用戶提供高敏感度、識(shí)別率高且即時(shí)的識(shí)別算法。

  此前 LeddarTech 在 6 月份公布了汽車的固態(tài)激光雷達(dá) IC 路線圖,目前正與法雷奧合作研發(fā)「最便宜的」激光雷達(dá)傳感器。

  12 月 5 日,官網(wǎng)上宣布了其將在 CES 2017 展出的新產(chǎn)品——2D 及 3D 高精度激光雷達(dá)應(yīng)用方案。

  Phantom Intelligence

哪些公司在制造無人駕駛的“眼睛”?


  Phantom Intelligence同樣是一家加拿大公司,秉承的是「以人為本」的宗旨,并以「拯救生命、排憂解難及節(jié)約出行時(shí)間」為終極目標(biāo)。目前,Phantom Intelligence 與歐司朗光電半導(dǎo)體事業(yè)部合作開發(fā)一款低成本的集成式激光雷達(dá),能夠用于城市駕駛的低速障礙物探測(cè)。

  根據(jù)媒體報(bào)道顯示的信息,公司的其中一款概念產(chǎn)品按照「寬度遠(yuǎn)大于高度的扁矩形形狀排列」,擁有 16 個(gè)(2*8)的二極管陣列,可探測(cè)距離達(dá) 30 米。


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