中興通訊:做使能者 開啟物聯(lián)網(wǎng)黃金時(shí)代
就技術(shù)角度看,當(dāng)前的物聯(lián)網(wǎng)有些像十年前的Wi-Fi產(chǎn)業(yè)。2003年,IEEE最終通過802.11g標(biāo)準(zhǔn),從此開啟了Wi-Fi的“黃金十年”。而2016年6月,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織3GPP已凍結(jié)物聯(lián)網(wǎng)NB-IoT標(biāo)準(zhǔn),發(fā)布指日可待。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201701/342538.htm而就應(yīng)用角度看,物聯(lián)網(wǎng)當(dāng)前的發(fā)展階段,有些像兩年前的智慧城市。均是以從單一行業(yè)應(yīng)用,到跨行業(yè)的互聯(lián)互通為成熟標(biāo)志。只不過,智慧城市是以引入社會(huì)資本的PPP模式為主要推動(dòng)力,而推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的動(dòng)因則相對(duì)多元化。
物聯(lián)網(wǎng)為什么沒火?
其實(shí),傳感器的應(yīng)用已經(jīng)超過50年。1991年,施樂提出“泛在計(jì)算”,此可認(rèn)為是物聯(lián)網(wǎng)的前身,1999年MIT(麻省理工學(xué)院)第一次提出物聯(lián)網(wǎng)概念,而2005年,國(guó)際電信聯(lián)盟才最終確立了現(xiàn)代意義上的物聯(lián)網(wǎng)。由此問題而來,在過去50年間,物聯(lián)網(wǎng)時(shí)而出現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)視野中,但為何一直不溫不火,只是因?yàn)橄嚓P(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)始終無法確定?
當(dāng)然,標(biāo)準(zhǔn)是重要原因,但也只是原因之一。如果在10年前,某一國(guó)際標(biāo)志的確立,即可帶動(dòng)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。例如802.11g標(biāo)準(zhǔn)與Wi-Fi產(chǎn)業(yè),即是此方面的例證。
如果延續(xù)以往技術(shù)-標(biāo)準(zhǔn)-產(chǎn)品的發(fā)展鏈條,物聯(lián)網(wǎng)也應(yīng)如此,低功耗芯片技術(shù)和各類通訊接入技術(shù)的成熟,最終促成3GPP即將確定NB-IoT標(biāo)準(zhǔn)。由此,2017年初,電信運(yùn)營(yíng)商將開始建網(wǎng)布局;由此,2017年中期,物聯(lián)網(wǎng)終端有望大規(guī)模商用,芯片價(jià)格將降低至5美元左右的市場(chǎng)心理預(yù)期;由此我們將進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)2.0階段。
但這是典型的工程師思維模式,如今技術(shù)與應(yīng)用的結(jié)合越來越緊密。也就是說,單純依靠技術(shù)成熟、標(biāo)準(zhǔn)確立很難快速催熟產(chǎn)業(yè),而IT企業(yè)的生態(tài)圈思維將主導(dǎo)未來市場(chǎng)。
中興物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)
基于此認(rèn)識(shí),我們解析一下中興通訊在物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的布局。其實(shí),中興通訊是一家擅長(zhǎng)“冷飯熱炒”的公司。不是貶義,只是想表達(dá)其市場(chǎng)判斷具有一定的前瞻性。應(yīng)該說,中興通訊物聯(lián)網(wǎng)布局要早于其他IT企業(yè),甚至在市場(chǎng)尚未明朗期,其已經(jīng)推出較為成熟的產(chǎn)品,形成了較為緊密的生態(tài)圈。
一言以蔽之,中興通訊物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略可總結(jié)為:兩平三橫四縱。兩平,即兩大支撐平臺(tái),生態(tài)圈平臺(tái)和資本平臺(tái);三橫,即三類水平產(chǎn)品技術(shù)聚合,終端+網(wǎng)絡(luò)+IoT PaaS;四縱,即四個(gè)垂直領(lǐng)域,智慧家庭、工業(yè)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧城市。
由此可見,“三橫”體現(xiàn)了中興通訊的核心技術(shù)能力,也是其業(yè)務(wù)主要盈利點(diǎn)。作為專注芯片研發(fā)的中興微電子,已經(jīng)躋身業(yè)內(nèi)前三,推出了基于LTE的CAT1、CAT-M、NB-IoT等系列物聯(lián)網(wǎng)專用芯片,并首家在中國(guó)移動(dòng)進(jìn)行IoT測(cè)試。同時(shí),中興通訊還研發(fā)推出Smart OS物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng),以及ZIS中間件。此兩個(gè)產(chǎn)品可靈活適配各種類型的傳感器,并具備遠(yuǎn)程云調(diào)試、開發(fā)和版本升級(jí)能力。
此外,通信能力自然更是中興通訊的看家本領(lǐng),或者說通信技術(shù)和產(chǎn)品是中興通訊向合作伙伴輸出的核心能力之一。中興通訊掌握的以太網(wǎng)、Wi-Fi、PON、電力線、NB-IoT、LoRa、LTE-M、Pre-5G、MUSA、5G等多種通訊接入技術(shù),可部署于復(fù)雜的場(chǎng)景,提供包括:有線、無線,以及短距離和廣域網(wǎng)等多樣化接入方式。
因此,中興通訊的“三橫”產(chǎn)品、技術(shù)積累,基本解決了物聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)接復(fù)雜性、感知多樣性、平臺(tái)開放性,以及系統(tǒng)安全性,可幫助合作伙伴快速降低進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的門檻,進(jìn)而形成產(chǎn)業(yè)。
中興通訊副總裁王翔:物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈尚未成熟,處于芯片、模組、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用等不同領(lǐng)域的企業(yè),更需要中興通訊推動(dòng)基于特定應(yīng)用場(chǎng)景的聯(lián)合測(cè)試,促進(jìn)合作伙伴間相互緊密耦合。
兩翼必須齊飛
再來看一下“兩平”,即生態(tài)圈平臺(tái)和資本平臺(tái),這基本是當(dāng)前IT企業(yè)拓展市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)配置。資本平臺(tái)有助于提升應(yīng)用豐富性,而生態(tài)圈平臺(tái)有助于提升產(chǎn)業(yè)鏈完整性。
2016年,中興通訊成立GIA聯(lián)盟,構(gòu)建包括車聯(lián)網(wǎng),智能家居,CLAA在內(nèi)的子生態(tài),目前會(huì)員也已經(jīng)超過百家。日前,在2016物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)中,GIA產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟有迎來一批新成員,前衛(wèi)科技、橫河川儀、安美通科技、達(dá)實(shí)智能等企業(yè)加入,涵蓋了城市物聯(lián)網(wǎng)、智能制造、車聯(lián)網(wǎng)、智能家居等多個(gè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。以前衛(wèi)科技為例,其在氣表、水表領(lǐng)域處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先位置,不言而喻,中興通訊與前衛(wèi)科技的合作,將使其在智慧城市領(lǐng)域更具競(jìng)爭(zhēng)力。
當(dāng)然,加入GIA還將獲得多種“福利待遇”。聯(lián)盟會(huì)員單位將獲得中興通訊戰(zhàn)略合作伙伴待遇,優(yōu)先獲得市場(chǎng)商機(jī)共享; GIA伙伴將獲得中興通訊物聯(lián)網(wǎng)專利優(yōu)先授權(quán),要知道,2016年中興通訊物聯(lián)網(wǎng)專利持有量可是位居全球前三;GIA伙伴可優(yōu)先獲得產(chǎn)學(xué)研合作,標(biāo)準(zhǔn)合作,優(yōu)先產(chǎn)品供應(yīng)。同時(shí),GIA還設(shè)立了IoT產(chǎn)業(yè)基金,以及聯(lián)合多個(gè)外部基金、風(fēng)險(xiǎn)投資,對(duì)GIA伙伴的優(yōu)秀產(chǎn)品、技術(shù)創(chuàng)新,GIA資本平臺(tái)優(yōu)先進(jìn)行產(chǎn)業(yè)投資。
不能坐等應(yīng)用成熟
最后看一下“四縱”,即智慧家庭、工業(yè)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧城市。此為中興通訊最為看好,也是最有可能率先啟動(dòng)的四個(gè)物聯(lián)網(wǎng)垂直領(lǐng)域。
以智慧城市為例,智慧城市的核心目的是將人的信息數(shù)字化,將物的信息智慧化,最終通過大數(shù)據(jù)挖掘新的價(jià)值。因此,智慧城市3.0的核心標(biāo)志之一,即是物聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用,物聯(lián)與智能的集成。就某種意義看,物聯(lián)網(wǎng)2.0即標(biāo)志著智慧城市3.0階段的開啟。
再來看一下中興通訊在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的思路。日前關(guān)注一則新聞,中興通訊收購(gòu)了廣通客車。雖然此次收購(gòu)目前應(yīng)歸屬中興新能源范疇,但未來必然與車聯(lián)網(wǎng)發(fā)生牽連。就布局重點(diǎn)看,目前,中興通訊更關(guān)注乘用車的前裝和后裝市場(chǎng)。汽車前裝市場(chǎng),中興通訊自2009年即開始與長(zhǎng)安汽車等客戶合作,提供基于LGA封裝的3G前裝模塊產(chǎn)品,可以說是國(guó)內(nèi)最早的。此后,在國(guó)內(nèi)比亞迪、北汽、一汽等企業(yè)也都成為中興通訊的客戶;在海外,中興通訊與電信運(yùn)營(yíng)商Tier1,為歐洲頂級(jí)OEM車企提供前裝4G TBOX設(shè)備。
在后裝市場(chǎng),中興通訊通過與AT&T、T-Mobile、Telia等運(yùn)營(yíng)商,以及TeliaSonera、OCTO、Mojio等車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商合作,拓展UBI(基于駕駛行為的保險(xiǎn))等領(lǐng)域。同時(shí),通過中興通訊提供的車載智能硬件、云平臺(tái)和移動(dòng)端應(yīng)用,并基于高速4G LTE網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互。
而對(duì)此,中興通訊副總裁王翔表示:“物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈尚未成熟,處于芯片、模組、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用等不同領(lǐng)域的企業(yè),更需要中興通訊推動(dòng)基于特定應(yīng)用場(chǎng)景的聯(lián)合測(cè)試,促進(jìn)合作伙伴間相互緊密耦合。”
評(píng)論