電源之戰(zhàn)，艾德克斯的決勝三招

作者 陳婷

　　艾德克斯電子有限公司(ITECH)這一以“功率電子”產(chǎn)品為核心測(cè)試解決方案及儀器制造商在2017慕尼黑上海電子展上亮相了多款交直流電源、電子負(fù)載以及測(cè)試系統(tǒng)。

　　ITECH市場(chǎng)部吳蓓介紹稱，隨著新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，動(dòng)力電池等相關(guān)產(chǎn)業(yè)也帶來(lái)了大批的技術(shù)革新。動(dòng)力電池的性能要求越來(lái)越高，艾德克斯本次也展示了ITS5300電池充放電測(cè)試系統(tǒng)。該產(chǎn)品最大的優(yōu)勢(shì)在于從軟件到硬件都是自主研發(fā)制造的，穩(wěn)定性非常高，可以測(cè)試各種動(dòng)力電池的性能，可以模擬電動(dòng)車對(duì)電池組的等效工況，性能十分強(qiáng)大。艾德克斯的產(chǎn)品作為優(yōu)秀的測(cè)試基礎(chǔ)儀器也廣泛應(yīng)用于汽車電子、新能源、教育、軍工航天等各領(lǐng)域。

同時(shí)對(duì)200個(gè)單體電芯進(jìn)行性能檢測(cè)

　　ITS 5300充放電測(cè)試系統(tǒng)(如圖1)不僅可以測(cè)試電動(dòng)車電池的穩(wěn)定性，還可以測(cè)試電池的耐久性、疲勞性，包括電池的循環(huán)使用壽命，測(cè)試充放電一定次數(shù)后電池的參數(shù)及各項(xiàng)指標(biāo)，還可以測(cè)量電池的能量，如溫度等。目前，主要應(yīng)用于各種動(dòng)力電池的測(cè)試，可同時(shí)對(duì)上百個(gè)電池包或上百個(gè)電池包中的200個(gè)單體電芯性能檢測(cè)，極大地提高了產(chǎn)線的測(cè)試效率和產(chǎn)量。

帶示波功能的交流電源，首次亮相

　　2017年3月剛剛發(fā)布的IT7600系列高性能可編程交流電源(如圖2)首次亮相于慕尼黑上海電子展。工作人員在現(xiàn)場(chǎng)搭配交流負(fù)載做了一個(gè)智能插座的測(cè)試，帶有7寸DSO示波功能，功率最高可達(dá)54kVA，最高頻率是5000Hz，內(nèi)建任意波形發(fā)生器，可以模擬諧波及任意波形的輸出，最高可模擬50次諧波，內(nèi)建豐富的波形數(shù)據(jù)庫(kù)，有著很強(qiáng)大的交流分析和測(cè)量功能。基于ITECH的軟件支持再編程功能。在交直流充電樁測(cè)試、車載充電機(jī)及充電接口測(cè)試、充電控制盒測(cè)試、LED測(cè)試、光伏并網(wǎng)逆變器測(cè)試方面都有完備的測(cè)試解決方案。

雙向限電流無(wú)縫切換

　　IT6500系列寬范圍大功率直流電源，在現(xiàn)場(chǎng)做了汽車電子的測(cè)試。IT6500單機(jī)提供從800W到30kW，100多個(gè)型號(hào)，高達(dá)1000V/1200A的輸出范圍，并可做到雙向限電流無(wú)縫切換。在電動(dòng)車的剎車回沖測(cè)試中，傳統(tǒng)的雙象限電源在正負(fù)電流切換時(shí)，中間會(huì)存在短暫的跳變和不連貫性。IT6500C系列(1800W-30 kW)具有雙向電流無(wú)縫切換功能。具有Loop-Mode功能，能夠在輸出和吸收電流之間做連續(xù)快速地?zé)o縫切換，有效避免了電壓或電流過(guò)沖。精度高達(dá)0.1mA，內(nèi)置了DIN40839和ISO-16750-2標(biāo)準(zhǔn)汽車功率網(wǎng)電壓波形曲線，廣泛應(yīng)用于汽車電子方面的電池、電池封裝、電池保護(hù)板等儲(chǔ)能設(shè)備測(cè)試，所有控制室在使用該款電源的時(shí)候會(huì)比較方便。在動(dòng)態(tài)模擬測(cè)試、光伏并網(wǎng)逆變器測(cè)試方面有著成熟的解決方案。

　　另外，本次艾德克斯也展出了概念產(chǎn)品——IT8300系列回饋式電子負(fù)載，可以將被測(cè)電源的能量吸收轉(zhuǎn)化，再返回到電網(wǎng)中，有效起到節(jié)能環(huán)保的作用。該款產(chǎn)品有望于2017年下半年正式推出，敬請(qǐng)關(guān)注。

　　更多精彩，可隨艾德克斯到4月深圳電子展上，一探究竟。

　　本文來(lái)源于《電子產(chǎn)品世界》2017年第4期第84頁(yè)，歡迎您寫(xiě)論文時(shí)引用，并注明出處。