蘋果無人車再“曝光”:裝配多個傳感器和攝像頭
據(jù)外媒(MacRumors)報道,過去幾周內(nèi),蘋果已在三部雷克薩斯RX450h SUV上測試自己的自主駕駛軟件。車輛在舊金山灣區(qū)一代被拍下照片。當(dāng)?shù)貢r間22日上午,MacRumors讀者拍下一輛經(jīng)過蘋果改造的SUV上路行駛的視頻。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201705/359588.htm視頻中可以看到這輛SUV配備多個傳感器和攝像頭,在路上很是顯眼。它使用頂級的Velodyne 64信道光學(xué)雷達(dá)(LiDAR),并用了至少兩部雷達(dá)和若干攝像頭進(jìn)行導(dǎo)航。該段視頻拍攝于101北路段,視頻中的測試車輛正駛離帕羅奧圖的大學(xué)大街。
蘋果在今年4月14日收到加州車管所(DMV)的無人駕駛汽車上路測試許可,并在隨后立即開始上路測試。蘋果正在測試其自主研發(fā)的自動駕駛系統(tǒng),車輛駕駛組成員包括六位蘋果員工及自動駕駛專家。
蘋果研究自動駕駛已有多年,最初傳聞蘋果要推出自己品牌的汽車。后來在部門新高管Bob Mansfield的帶領(lǐng)下,刪繁就簡專注自動駕駛軟件開發(fā)。
據(jù)報道蘋果汽車團(tuán)隊將在2017年底得出自動駕駛系統(tǒng)可行性結(jié)論。未來蘋果或與汽車廠商合作,開發(fā)更先進(jìn)的CarPlay軟件,如果蘋果重拾實(shí)體造車夢,自動駕駛軟件也可以嵌入到自家汽車中。
蘋果公司一向以精于保密著稱,但自動駕駛在公共道路上測試難免“曝光”。加州政府規(guī)定,在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行自動駕駛測試的公司必須上交分析報告,分析測試過程中的諸多細(xì)節(jié),包括行駛里程及發(fā)生的任何意外或事故。
蘋果曾要求加州車管所修改“脫離報告”(Disengagement Reports)中對部分?jǐn)?shù)據(jù)的規(guī)定,目前尚不清楚加州車管所做何回應(yīng)。
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