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三星將進(jìn)軍無人駕駛領(lǐng)域 并準(zhǔn)備3億美元用于車企投資

作者: 時(shí)間:2017-09-14 來源:新浪科技 收藏

  北京時(shí)間9月14日下午消息,路透社報(bào)道計(jì)劃進(jìn)軍汽車制造領(lǐng)域。不久之前,曾斥資80億美元收購了汽車零部件生產(chǎn)商哈曼國際公司。據(jù)稱此次收購正是為了造車做準(zhǔn)備。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201709/364334.htm

  據(jù)悉,在德國舉行的法蘭克福車展上宣布了這一消息,他們將會(huì)成立汽車商業(yè)戰(zhàn)略部門,從事和高級(jí)駕駛員輔助服務(wù)(ADAS)方面的研究。初次之外,三星還準(zhǔn)備了3億美元,專門用于投資對(duì)汽車相關(guān)技術(shù)進(jìn)行研究的初創(chuàng)企業(yè)。更改投資基金的名稱為三星汽車創(chuàng)新基金(Samsung Automotive Innovation Fund)。

  “是時(shí)候談?wù)勎覀冞M(jìn)軍自動(dòng)駕駛市場的意圖了。”該公司總裁兼首席戰(zhàn)略官Young Sohn對(duì)路透社說,“三星潛伏在該業(yè)務(wù)已經(jīng)有一段時(shí)間了。”

  按照收入計(jì)算,三星是全球最大的半導(dǎo)體制造商,他們在手機(jī)、電視機(jī)、顯示屏和存儲(chǔ)芯片等多個(gè)領(lǐng)域都占據(jù)主導(dǎo)。Young Sohn表示,這些資產(chǎn)以及哈曼子公司提供的產(chǎn)品,使之有信心進(jìn)軍日益擁擠的汽車市場,與其他科技巨頭一較高下。

  三星的兩個(gè)最大的敵人也已經(jīng)在過去一年進(jìn)入聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域,而且投入巨資:英特爾上月花費(fèi)153億美元收購ADAS碰撞探測軟件市場領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)obileye,高通470億美元收購全球最大汽車級(jí)芯片制造商恩智浦半導(dǎo)體的交易正在等待審批。

  哈曼最著名的是消費(fèi)級(jí)音響產(chǎn)品,但該公司卻有65%的營收來自汽車業(yè)務(wù),他們提供導(dǎo)航服務(wù)、車載娛樂系統(tǒng)和車輛網(wǎng)絡(luò)等業(yè)務(wù),剛好處在聯(lián)網(wǎng)汽車和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的交叉點(diǎn)上。

  汽車行業(yè)老兵約翰-阿布斯梅爾(John Abseimer)2015年加盟三星之前,曾經(jīng)在美國汽車零配件供應(yīng)商德爾福探索自動(dòng)駕駛項(xiàng)目,他已經(jīng)被任命為三星汽車業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁。阿布斯梅爾還將保留三星硅谷戰(zhàn)略和創(chuàng)新中心智能機(jī)器主管的頭銜。

  Young Sohn表示,自動(dòng)駕駛和ADAS業(yè)務(wù)部門將吸收數(shù)百名已經(jīng)在從事自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)的三星工程師。

  三星最近幾個(gè)月在韓國和加州獲得了自動(dòng)駕駛測試牌照。



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