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逆勢虧損 航天機電為何總是“掉隊”?

作者: 時間:2017-11-08 來源:網(wǎng)絡 收藏

  眾所周知,2017年光伏行業(yè)延續(xù)了火熱的發(fā)展狀態(tài),而這種火熱的發(fā)展狀態(tài)不僅僅體現(xiàn)在裝機規(guī)模的擴張上,還體現(xiàn)在技術的升級以及成本的下降上面,同時也體現(xiàn)在光伏企業(yè)的業(yè)績上面。從已發(fā)布三季度報的光伏上市公司來看,超過80%的光伏上市公司實現(xiàn)了營收增長;超過60%的光伏上市公司實現(xiàn)了凈利增長。在此情況下,2.44億元的凈利虧損多少讓人覺得有點“掉隊”。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201711/371194.htm
逆勢虧損 航天機電為何總是“掉隊”?

  逆勢虧損

  近日,發(fā)布2017 年第三季度報告。根據(jù)報告,2017年1-9月,營業(yè)收入43.38億元,比上年同期增長22.18%,歸屬于上市公司股東的凈利潤為-2.44億元,比上年同期下降361.04%。截止2017年9月,航天機電總資產(chǎn)為138.48億元,比上年度末增長0.35%,歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為57.97億元,比上年度末增長-4.81%。

  對于營業(yè)收入的增長,航天機電在公告中表示主要是因為上年一季度上海愛斯達克空調(diào)系統(tǒng)有限公司未納入合并報表范圍內(nèi)及本期光伏組件出貨量同比增加所致。而對于2.44億元的利潤虧損,航天機電則表示是由于公司光伏組件毛利率較上年同期下降及投資收益同比減少所致。

  資料顯示,航天機電是中國首家以“航天”命名的上市公司,主要業(yè)務涉及新能源光伏、高端汽配和新材料應用產(chǎn)業(yè)。根據(jù)航天機電2016年度報告,其2016年營業(yè)收入為54.48億元,其中光伏業(yè)務營業(yè)收入為31.90億元,占總營業(yè)收入的59%左右,可見光伏業(yè)務是航天機電的重心。其實航天機電作為一個老牌光伏企業(yè),經(jīng)歷了光伏行業(yè)從低谷到崛起的過程。按理來說在近年來行業(yè)的連續(xù)爆發(fā)中,老牌光伏企業(yè)應該搭乘行業(yè)東風大賺一筆才是,然而查閱航天機電歷年來的業(yè)績可以發(fā)現(xiàn),航天機電的業(yè)績卻貌似屢受光伏業(yè)務拖累。

  從近年來航天機電獲得的凈利潤來看,2014-2016年航天機電所獲得的凈利潤分別為:0.36億元、1.73億元、2.02億元。但是航天機電在連續(xù)兩年實現(xiàn)凈利增長的背后,其營業(yè)成本也在逐步上升。從2014年到2016年,航天機電的營業(yè)成本從31.06億元增加到了45.29億元。而根據(jù)航天機電2017年三季報,其營業(yè)收入增長22.18%的同時,營業(yè)成本也上升了33.11%。分析認為,航天機電營業(yè)成本的攀升與主要原因在于光伏業(yè)務成本的增加。對于2017年三季度2.44億元虧損,航天機電也表示是由于公司光伏組件毛利率較上年同期下降及投資收益同比減少所致??梢姾教鞕C電的虧損主要是光伏業(yè)務不給力導致。

  光伏成為拖累

  近年來,光伏各產(chǎn)業(yè)鏈的價格雖然會有所起伏,但是總體價格下降的趨勢非常明顯。但盡管如此,成本的下降與技術的提升依然讓光伏產(chǎn)業(yè)充滿了活力。各大光伏企業(yè)都在強勢增長,為何航天機電的光伏業(yè)務會成為拖累呢?

  事實上,從初期的多晶硅、組件,再到后期布局光伏電站EPC、運營,航天機電是光伏產(chǎn)業(yè)中少有的集硅片、電池片、組件制造,電站開發(fā)、建設、運維服務為一體的光伏企業(yè)。據(jù)了解,截止2016年,航天機電具備15600萬硅片、900MW電池片及900MW組件的產(chǎn)能。一般如協(xié)鑫、晶科、通威等涉足多個光伏產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)都是行業(yè)大佬。但是航天機電與以上幾個企業(yè)相比,表現(xiàn)卻不盡如人意。

  據(jù)了解,在研發(fā)方面,航天機電的優(yōu)勢在于高效晶體硅太陽電池及組件核心技術,主要是nPERT 電池,其試制平均效率達到 21.5%,單片最高效率突破22%。2016年初,航天機電的N型PERT“銀河太陽能組件”,經(jīng)國際權威機構TUV Rheinland檢測認證,其峰值輸出功率可達到345.7Wp,刷新同類型組件產(chǎn)品行業(yè)新紀錄。航天機電研發(fā)團隊 2016 年還將多晶硅片效率提升 0.3%,攻克了多晶金剛線切片、黑硅制絨技術難關,高效黑硅中試平均效率達到 18.9%以上;黑硅 PERC 電池試產(chǎn)平均效率達到 19.5%以上;單晶 PERC 電池中批量平均效率達 20.8%以上。

  此外,航天機電還具備光伏電站系統(tǒng)集成和運維核心技術開發(fā)能力。在微電網(wǎng)多能互補的網(wǎng)絡結構優(yōu)化技術、雙向故障穿越技術、智能電網(wǎng)間的通訊調(diào)度技術、GW 級光伏電站群 O2O 協(xié)同運維技術、大數(shù)據(jù)挖掘和評估技術以及分布式電站監(jiān)控應用軟件開發(fā)等多個方面具有優(yōu)勢。不僅如此,據(jù)航天機電方面公告,其公司還在聚光技術研究、集散式逆變器應用研究、光伏電站與農(nóng)業(yè)大棚種植的研究、移動式檢測裝備開發(fā)、光伏遠程實時監(jiān)控系統(tǒng)及運行 APP 軟件開發(fā)等方面取得了成果。

  

逆勢虧損 航天機電為何總是“掉隊”?

 

  2017年初,航天機電在土耳其建立的首個海外工廠于正式啟運,這是第一座在“一帶一路”大背景之下由國務院批準建立的海外制造工廠,占地約30000 平方米。作為中東地區(qū)現(xiàn)有最大的光伏工廠之一,航天土耳其工廠目前電池片和組件產(chǎn)能分別達到300兆瓦和600兆瓦,并將根據(jù)市場需求提升產(chǎn)能,該工廠已為土耳其當?shù)靥峁┝思s500個就業(yè)機會。據(jù)了解,除了土耳其,航天機電已經(jīng)開拓了日本、印度等海外市場。

  原因何在?

  由以上可見,無論是研發(fā)、產(chǎn)業(yè)布局、海外市場的開拓,航天機電都做的很好。但是在光伏行業(yè)補貼下調(diào),晶硅、電池片、組件價格不斷下跌的情況下,航天機電還是出現(xiàn)了虧損。筆者認為,光伏業(yè)務之所以會成為航天機電的拖累,主要是基于以下幾個原因:

  第一,雖然航天機電的光伏業(yè)務覆蓋硅料、硅片、電池片、組件、系統(tǒng)集成、電站運維等各個環(huán)節(jié),卻沒有真正的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。譬如協(xié)鑫,是以多晶硅起家,對多晶硅產(chǎn)業(yè)鏈有極大的統(tǒng)治力,譬如天合光能、晶科,是全球一流的組件供應商,譬如通威,目前在電池片環(huán)節(jié)做到了全球領先。而航天機電呢?貌似并沒有哪個產(chǎn)業(yè)達到了全球一流的水平。所以雖然航天機電的光伏業(yè)務覆蓋面非常廣,但是卻沒有確立自己的核心業(yè)務,沒有打出自己的核心品牌,這樣一來,航天機電雖然每個環(huán)節(jié)都有,但是每個環(huán)節(jié)的利潤卻占不到多少。比如說電池片環(huán)節(jié),所有的利潤都集中到了少數(shù)領先的企業(yè)中,其他企業(yè)都在虧損。所以在光伏“降本增效”壓力不斷增大的情況下,如果沒有將核心業(yè)務做到行業(yè)領先,那就難以獲取利潤。

  第二,航天機電的研發(fā)成果沒有形成經(jīng)濟效益。以黑硅技術及PERC技術為例,目前協(xié)鑫正在大力推廣黑硅技術,黑硅技術儼然已經(jīng)成為了多晶產(chǎn)業(yè)對抗單晶產(chǎn)業(yè)沖擊的主要技術之一;而PERC技術在近兩年成為了最火熱的技術方向,各大光伏企業(yè)都在爭相擴產(chǎn)。而航天機電雖然在這兩項技術上都有所成果,但是在如今黑硅和PERC站上風口的時候,卻沒有形成產(chǎn)能規(guī)模,也就意味著難以享受到這兩項技術所帶來的市場機遇。此外,作為航天機電最有優(yōu)勢的N型PERT技術,目前卻好像還沒找到規(guī)?;瘧玫娘L口。

  第三,2017年是戶用光伏爆發(fā)元年。從國家能源局公布的數(shù)據(jù)顯示,地面電站的裝機增長態(tài)勢正在降速,而分布式光伏卻在崛起。所以雖然2017年裝機規(guī)模數(shù)據(jù)依然讓人震驚,但不可否認的是地面電站正為分布式光伏讓路。在補貼不斷下降的情況之下,分布式光伏將成為發(fā)展的主流,而在分布式光伏中尤其以戶用光伏最為火爆。而航天機電的產(chǎn)業(yè)布局重心貌似還在地面光伏電站之上。

  筆者認為,航天機電若要擺脫困境,亟需開發(fā)自己的核心業(yè)務,并將該項核心業(yè)務做到全球領先,然后再向其他環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)鏈繼續(xù)擴張。與此同時,航天機電應該準確把握市場動向,做好產(chǎn)業(yè)布局,隨著市場趨勢而改變策略,以保持強大的競爭力。



關鍵詞: 航天機電

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