JDI搶攻車用市場(chǎng) 欲借車用面板重振旗鼓
日本面板制造商Japan Display要藉汽車面板重振事業(yè),未來3年將提升60%車用面板銷售額,達(dá)到13.2億美元,目標(biāo)鎖定中國(guó)、日本、美國(guó)、歐洲市場(chǎng)。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201711/372207.htmJDI是日本中小尺寸面板龍頭,蘋果占JDI一半以上營(yíng)收,除此之外,JDI也是全球最大車用面板供貨商。
據(jù)了解,車用偏光片必須符合更嚴(yán)格的溫濕度環(huán)境,以及耐用年限,制造難度高,合格供貨商少,價(jià)格遠(yuǎn)高于一般偏光片,獲利亦較佳。
在車用面板市場(chǎng)中,友達(dá)、LGD主要供應(yīng)中控臺(tái)面板,平均出貨尺寸7吋、8吋,2017年中控臺(tái)面板在前裝市場(chǎng)的搭載率已經(jīng)超過6成,但京東方、天馬中國(guó)面板廠積極切入,競(jìng)爭(zhēng)愈趨激烈。車用面板今年是谷底,隨近兩年開案較多,2018~2021年會(huì)有顯著成長(zhǎng)。
今年8月Japan Display開始量產(chǎn)使用低溫多晶硅(LTPS)技術(shù)的汽車面板,LTPS面板更適合滿足市場(chǎng)對(duì)高清晰度,設(shè)計(jì)更好的面板需求,且具有電動(dòng)車所需的節(jié)能功能。汽車面板的需求和價(jià)格,比起移動(dòng)設(shè)備的需求和價(jià)格波動(dòng)較低,因?yàn)橐坏┐_定規(guī)格,汽車面板就會(huì)以長(zhǎng)期供應(yīng)模式出貨。
除此之外,Japan Display還在開發(fā)OLED面板,預(yù)計(jì)2019年出貨樣品,2021年量產(chǎn),認(rèn)為OLED將會(huì)成為主流趨勢(shì)。雖然OLED具備設(shè)計(jì)上的彈性,但LTPS面板可以添加如嵌入式觸控等其他功能的優(yōu)勢(shì),Japan Display將藉兩者產(chǎn)品搶攻車用市場(chǎng)商機(jī)。
評(píng)論