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這一年,AI重塑人類生活

作者: 時(shí)間:2017-12-18 來源:科技日?qǐng)?bào) 收藏
編者按:2017年注定是人工智能史上不平凡的一年,AI迎來“應(yīng)用元年”,繼續(xù)以前所未有的速度和深度重塑著我們的生活。2018年或?qū)⒊蔀槿斯ぶ悄苷嬲l(fā)的元年。未來已來,你準(zhǔn)備好了嗎?

  2017年注定是人工智能史上不平凡的一年?!叭斯ぶ悄堋背蔀槊襟w“十大流行語”之一。幾經(jīng)沉浮,迎來“應(yīng)用元年”,繼續(xù)以前所未有的速度和深度重塑著我們的生活。交通,醫(yī)療,金融,安防,教育,工程,家居,文學(xué),藝術(shù)……社會(huì)生活的方方面面,都有潛入的蹤跡。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201712/373200.htm

  業(yè)界有預(yù)測(cè),2018年或?qū)⒊蔀槿斯ぶ悄苷嬲l(fā)的元年。未來已來,你準(zhǔn)備好了嗎?

  人類是寂寞的,從先驅(qū)者號(hào)系列到旅行者號(hào)系列,地球發(fā)往寰宇的文明信息,始終沒有得到回應(yīng)。“唯一智慧文明”的光環(huán),猶如“金箍”,讓人類整體備感孤單。人類文明走到20世紀(jì)的第17個(gè)年頭,“孤獨(dú)”的畫風(fēng)突變——

  進(jìn)化奇快、擁有與生俱來復(fù)制能力的“新物種”,它會(huì)計(jì)算,懂藝術(shù),會(huì)炒菜,懂生物,甚至還是體育“優(yōu)等生”,堪比偶像劇中無所不能的男神。人類的寂寞感,因?yàn)樗牡絹硎幦粺o存。在軍方看來,它們是“無懼戰(zhàn)士”的好苗子;在資本大佬眼中,這里是大好淘金地;然后是隨之而來的應(yīng)用場(chǎng)景,智能音箱、智能工廠、智能汽車……

  這一年,不時(shí)爆出的AI“大新聞”,一次次引發(fā)全人類關(guān)注。人工智能,正在不知不覺潛入我們的生活。

  1、阿爾法圍棋 橫掃人類頂尖棋手

  今年年初,一個(gè)名為“Master”的網(wǎng)絡(luò)棋手在圍棋對(duì)弈網(wǎng)站“弈城”登錄,連續(xù)打敗柯潔九段、樸廷桓九段等高手,每天10局,取得30連勝,隔天又到“野狐圍棋”再戰(zhàn)。隨著高手古力的認(rèn)輸,Master對(duì)人類頂尖高手的戰(zhàn)績(jī)停留在60勝0負(fù)1和,和棋還是因?yàn)槠迨值艟€系統(tǒng)自動(dòng)判和。包括聶衛(wèi)平等在內(nèi)的數(shù)十位中日韓圍棋高手,均敗于Master。

  當(dāng)人們紛紛猜測(cè)Master是誰時(shí),1月4日,DeepMind發(fā)公告承認(rèn)Master是新版的AlphaGo。DeepMind表示:我們非常激動(dòng),看到了最新的阿爾法圍棋在對(duì)局中富有啟發(fā)性的創(chuàng)新。我們現(xiàn)在結(jié)束了非正式的測(cè)試,期望今年能有機(jī)會(huì)與圍棋組織以及專家共同探索神秘的圍棋,在相互啟發(fā)的氣氛中共同領(lǐng)會(huì)圍棋的奧妙。

  網(wǎng)站對(duì)弈是一場(chǎng)“偽裝身份”的測(cè)試,DeepMind獲取了與高手對(duì)弈的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。然而這并不是終結(jié),古力在柯潔微博留言:“盡力了,但總是差那么一點(diǎn)點(diǎn),后面看你了。”然而,他猜到了故事的過程,卻沒猜到結(jié)尾——

  5個(gè)月后,柯潔與AlphaGo在烏鎮(zhèn)對(duì)弈,總比分定格在0∶3,人類再次敗于AlphaGo。

  這是一次人類整體與AI的對(duì)決,盡管后來有人工智能學(xué)者評(píng)價(jià)道,圍棋有確定的規(guī)則,勝負(fù)評(píng)判相對(duì)容易,因而AlphaGo是較簡(jiǎn)單的“計(jì)算智能”。然而一旦你了解到,這個(gè)游戲的玩法有10的170次方種可能,而整個(gè)宇宙中的原子數(shù)是10的80次方個(gè)的話,便會(huì)明白“窮舉”這個(gè)簡(jiǎn)單的詞語是多么遙不可及。柯潔的熱淚在私下里應(yīng)該是痛苦的,畢生所學(xué)被短時(shí)間超越,這樣的痛苦會(huì)不會(huì)只是開始?人類應(yīng)該有足夠的心理準(zhǔn)備。

  2、新政頻出 頂層設(shè)計(jì)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

  3月5日,國務(wù)院總理李克強(qiáng)在2017年《政府工作報(bào)告》中提到,要加快培育壯大新興產(chǎn)業(yè),全面實(shí)施戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,包括新材料、人工智能、集成電路、生物制藥、第五代移動(dòng)通信等在內(nèi)的技術(shù)研發(fā)和轉(zhuǎn)化要求提速,并做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群。

  7月,國務(wù)院印發(fā)《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。11月,《規(guī)劃》全面啟動(dòng)實(shí)施,科技部、發(fā)改委等15部門成立新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃推進(jìn)辦公室,包括潘云鶴、陳純、李未等17位院士在內(nèi)的27位專家組成新一代人工智能戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)。科技部公布首批國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)名單,分別依托百度、阿里云、騰訊、科大訊飛,建設(shè)自動(dòng)駕駛、城市大腦、醫(yī)療影像、智能語音國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)。12月,工業(yè)和信息化部印發(fā)《促進(jìn)新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2018—2020)》,以信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合為主線,以新一代人工智能技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化和集成應(yīng)用為重點(diǎn),推進(jìn)人工智能和制造業(yè)深度融合。

  “AI發(fā)展遇到了最好的時(shí)代”,經(jīng)常聽到AI從業(yè)者這樣形容現(xiàn)下的政策環(huán)境。AI產(chǎn)業(yè)的技術(shù)發(fā)展和落地應(yīng)用,確實(shí)需要國家層面“下好一盤棋”。在產(chǎn)業(yè)方興未艾時(shí),開放創(chuàng)新平臺(tái)的搭建,有助于共享共生,這也正是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的核心精神。

  頂層設(shè)計(jì)的前瞻性與執(zhí)行力是《規(guī)劃》對(duì)整個(gè)人工智能產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)力,政府的表態(tài)猶如“振臂一呼”,產(chǎn)業(yè)界積極行動(dòng)起來,只是風(fēng)險(xiǎn)猶在,投資泡沫仍夾雜其間。猶記得清華大學(xué)組織的活動(dòng)中,全球人臉識(shí)別技術(shù)的“開拓者”湯曉鷗對(duì)騰訊董事局主席馬化騰直言不諱,幾十年內(nèi)是不會(huì)有真正智能的。馬化騰自嘲道,“那我得重新考慮下投資了”。產(chǎn)業(yè)執(zhí)行者當(dāng)踏實(shí)前行。

  3、罰單 引發(fā)法律層面思考

  7月5日,百度在其開發(fā)者大會(huì)上直播了李彥宏在參會(huì)路上的視頻,李彥宏乘坐公司研發(fā)的汽車,并表示“車處在自動(dòng)駕駛狀態(tài)”。當(dāng)天下午,北京市交管局工作人員表示,交管部門已獲悉相關(guān)情況,正就此展開調(diào)查,現(xiàn)行法規(guī)并未允許汽車上路。

  這是一次主觀上的高品質(zhì)廣告。11月16日,李彥宏在百度世界大會(huì)上承認(rèn),公司確實(shí)收到了一張罰單。而從廣告層面上看,這卻是商業(yè)推廣的成功典范。李彥宏通報(bào)了收獲——從7月份正式開放到現(xiàn)在,百度無人駕駛技術(shù)平臺(tái)Apollo收獲了1700多家合作伙伴,他們開始使用Apollo的開放代碼,其中有100多個(gè)合作伙伴申請(qǐng)使用Apollo的開放數(shù)據(jù)。它已經(jīng)變成了一個(gè)非?;钴S的開放平臺(tái),很多人都能從中受益。2019年前后,江淮汽車、北汽、奇瑞汽車均會(huì)生產(chǎn)基于Apollo的自動(dòng)駕駛汽車。

  12月2日,深圳自動(dòng)駕駛巴士上路,同樣面臨無法可依、難以推廣的困境。有媒體報(bào)道稱,智能公交路線之所以尚未正式對(duì)外界開放,是因?yàn)樯鲜鲋悄芄卉嚹壳岸际桥R時(shí)牌照,線路設(shè)立等工作還未被批復(fù)。

  在中國,李彥宏當(dāng)然不會(huì)被起訴,盡管車輛測(cè)試異于其他測(cè)試,除被測(cè)試車輛本身外,行駛道路及與其同行的“車兄車弟”們,全部都在被測(cè)試中,要共同承擔(dān)測(cè)試風(fēng)險(xiǎn)。單就這一點(diǎn),從法理上也應(yīng)該開罪百度。但是,還沒有法律顧及這些全不知情的“路車甲”的感受,因此百度收到的罰單極有可能是“壓實(shí)線變道”的罰單,而非無人駕駛罰單。無法可依是一個(gè)方面,法治思想還沒有那么深入人心才是癥結(jié)。

  相較而言,德國在上半年通過了首部自動(dòng)駕駛汽車法律;9月,美國眾議院正式通過無人駕駛法案,允許廠商在公共道路進(jìn)行 100000輛車的自動(dòng)駕駛測(cè)試,參議院10月一定程度上批準(zhǔn)了該議案,推動(dòng)無人駕駛汽車測(cè)試加速進(jìn)行。

  不得不說,李彥宏這條“廣告”在大談Apollo平臺(tái)的同時(shí),也在一定程度上引發(fā)了國內(nèi)對(duì)無人駕駛法律層面的思考。

  4、“臉書”烏龍 自嗨的機(jī)器人沒失控

  8月,“臉書”人工智能實(shí)驗(yàn)室(FAIR)的Alice和Bob有一搭沒一搭地自己聊起了天,設(shè)置它們的研究人員也聽不懂。據(jù)外媒報(bào)道,這引得一陣恐慌,研究者甚至慌忙斷電阻止。

  后來,“臉書”辟謠說,根本沒有恐慌斷電這回事。所謂的“自發(fā)聊天”,是研究人員在為系統(tǒng)設(shè)置激勵(lì)條件時(shí),設(shè)置了“請(qǐng)用英文”,但沒有設(shè)置“請(qǐng)用英文語法”,所以兩個(gè)機(jī)器人就用沒有語法的英語進(jìn)行表達(dá)。

  事實(shí)上,在密碼界,無論是電子密碼還是量子密碼,大多會(huì)將信息發(fā)送的一方稱為Alice,接收的一方稱為Bob??梢韵胍姡@兩個(gè)機(jī)器人的名字在英文語境中,就帶著“密語”的色彩,很容易讓人聯(lián)想到機(jī)器人創(chuàng)造出自己的密語,而制造這個(gè)“烏龍”的人也清楚這一點(diǎn)。難怪北京市計(jì)算中心常務(wù)副主任劉彤博士懷疑這是為了吸引眼球發(fā)布的消息,中間摻雜了人的想象甚至商業(yè)目的。

  從扎克伯格過往的公眾形象看,我們一點(diǎn)也不愿相信這是“臉書”自導(dǎo)自演的“烏龍”,不過在信息時(shí)代,行業(yè)的重點(diǎn)“翻篇”太快,昨天還是電商、門戶網(wǎng)站或者社交媒體,今天就變成智能應(yīng)用、AI賦能……要想被別人記住,光是被曝光“和保鏢一起跑步”“和華裔太太及子女的幸福生活”遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還是需要一些有科技含量、并引得整個(gè)人類共鳴的噱頭。自嗨的機(jī)器人就是“失控”、就是自己發(fā)明語言?這個(gè)悶子逗得太明顯了。


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關(guān)鍵詞: AI 無人駕駛

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