英特爾收購(gòu)Mobileye 瞄準(zhǔn)自動(dòng)駕駛賽道

　　去年，英特爾153億美元收購(gòu)以色列科技公司Mobileye的消息震動(dòng)了科技圈。分析人士評(píng)價(jià)其為英特爾近年最重要的一起收購(gòu)。借此，英特爾有望成為自動(dòng)駕駛相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的“一站式供貨商”。

　　點(diǎn)評(píng)：正如它的名字，Mobileye的初心就是幫助汽車建立視覺(jué)系統(tǒng)。但他們堅(jiān)持了8年才迎來(lái)以攝像頭視覺(jué)系統(tǒng)為基礎(chǔ)的輔助駕駛工具產(chǎn)品的商用，并成為全球ADAS(高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng))領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的寡頭，其名號(hào)在全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域如雷貫耳。

　　有人說(shuō)，借道Mobileye，英特爾得以再回夢(mèng)寐以求的移動(dòng)市場(chǎng)，但這不是重點(diǎn)。在壟斷半導(dǎo)體行業(yè)20多年后，英特爾面臨諸多新挑戰(zhàn)，被看作是物聯(lián)網(wǎng)和5G最佳“落點(diǎn)”的自動(dòng)駕駛讓英特爾又找到了新的切入點(diǎn)。收購(gòu)Mobileye，英特爾將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域占據(jù)重要席位，也將科技巨頭們的廝殺徹底擺在了明處。