人工智能技術(shù)幫助實現(xiàn)3D打印建模過程

　　很多制造商現(xiàn)在都已經(jīng)開始使用人工智能工具了，可以在不需要事先3D建模的情況下自動完成3D打印部件的設(shè)計過程。這就意味著有了人工智能技術(shù)的加入，可以成功的精簡掉3D打印技術(shù)最繁瑣、人工成本也是最高的3D建模過程，這樣可以大幅縮短設(shè)計周期，讓整個工程變得更加無縫化和高效。

　　最近由3D打印公司Desktop Metal創(chuàng)新部分研發(fā)出了一種新型人工智能系統(tǒng)Live Parts，該系統(tǒng)可以讓用戶通過本地的CAD程序?qū)爰s束數(shù)據(jù)，然后自動對部件進行設(shè)計，將數(shù)據(jù)自動處理后再進行3D打印，從而省略掉了在實際工作中之前必須要進行的3D打印任務(wù)。

　　不過，就像生活中所有的事情一樣，這項技術(shù)目前來看也沒有我們想象中那么美好。實際上，這套人工智能系統(tǒng)有兩個部分依然還處于實驗性階段，而且目前只針對Solidworks用戶開放。

　　“Live Parts采用了一種新的方法生成設(shè)計草圖，通過應用形態(tài)原理和先進的模擬來形成堅固、輕量級的部件?！盌esktop Metal公司首席技術(shù)官Jonah Myerberg表示?！癓ive Parts的部件是由自然激發(fā)算法驅(qū)動，這些算法會導致零件自動增加和適應，并且基于它們的功能和環(huán)境進行調(diào)整。它由一個圖形處理器加速的多物理引擎驅(qū)動，Live Parts在幾分鐘內(nèi)從單個構(gòu)造中變大，并自動產(chǎn)生設(shè)計文件。這使用戶能夠迅速認識到人工智能制造的全部潛力，包括材料和成本效率。”

　　當其它工具模擬多個靜態(tài)負載情況時，Live Parts需要考慮過渡的動態(tài)因素，以適應現(xiàn)實世界中出現(xiàn)的壓力。

　　Myerberg說：“Live Parts是由一個加速的、多物理引擎驅(qū)動。這給Live Parts提供了模擬過渡動力力量的獨特能力，比如高頻振動和低頻振蕩，以及自動生成的部件。這些部件能夠?qū)崟r地生長和適應這些變化的力量，就像真實世界的生物在不斷變化的環(huán)境中成長一樣。其結(jié)果是，這些部件的壓力都非常均勻，材料效率高，強度高，重量輕?！?/p>

　　由于Live Parts是與Solidworks合作的一部分，這是一個廣泛使用的CAD和CAE程序，目前它只支持在Solidworks系統(tǒng)中進行預覽。而且作為一個實驗性的系統(tǒng)，如果遇到幾個bug，會對系統(tǒng)產(chǎn)生比較大的影響。

　　Myerberg最后表示：“Live Parts正在積極的完善和調(diào)整?！?/p>