中美貿(mào)易摩擦對(duì)汽車(chē)業(yè)影響幾何

　　■貿(mào)易摩擦若升級(jí)：對(duì)美國(guó)汽車(chē)負(fù)面影響最深，對(duì)中國(guó)可能帶來(lái)創(chuàng)新激勵(lì)

　　應(yīng)該說(shuō)，中美貿(mào)易摩擦是否僅限于目前雙方各自的500億美元規(guī)模，還是一個(gè)未知數(shù)。當(dāng)中國(guó)反擊祭出大豆、汽車(chē)和飛機(jī)等類(lèi)別后，4月5日特朗普表示，已指示美國(guó)貿(mào)易代表辦公室考慮對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的額外1000億美元的商品加征關(guān)稅是否合適。所以，中國(guó)應(yīng)該做好此次貿(mào)易摩擦升級(jí)的心理和物理兩方面充分準(zhǔn)備。一旦升級(jí)，會(huì)給中美汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)更大損失，但基于當(dāng)前的雙邊汽車(chē)貿(mào)易數(shù)據(jù)，美國(guó)的損失明顯會(huì)更大。

　　如果真的到了這一步，相信除了在中國(guó)市場(chǎng)上并不接地氣的菲亞特克萊斯勒外，通用和福特也將受到重創(chuàng)，因?yàn)橹袊?guó)市場(chǎng)是當(dāng)前支撐這兩大百年汽車(chē)巨頭的重要根基。根據(jù)通用汽車(chē)的官方數(shù)據(jù)，2017年，通用汽車(chē)全球銷(xiāo)量847.9萬(wàn)輛，僅中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量就達(dá)到404萬(wàn)輛，已接近半壁江山;福特在華銷(xiāo)量也接近其全球銷(xiāo)量的20%。至于新興者，特斯拉同樣將受到嚴(yán)重打擊，2017年特斯拉在華銷(xiāo)量為1.8萬(wàn)輛，且全部是進(jìn)口，收入約20億美元，僅次于美國(guó)市場(chǎng)。

　　當(dāng)然，貿(mào)易摩擦升級(jí)也會(huì)給中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)?yè)p傷，特別是零部件。但總體上看，中國(guó)車(chē)企的損失更小，因?yàn)槟壳爸袊?guó)年規(guī)模接近3000萬(wàn)輛級(jí)的市場(chǎng)足夠支撐國(guó)內(nèi)自主品牌企業(yè)的成長(zhǎng)，而且汽車(chē)出口僅占總銷(xiāo)量的3.6%。所以，內(nèi)向型的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)更能經(jīng)得起貿(mào)易戰(zhàn)。

　　退一步講，如果美國(guó)真的對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)方面的核心技術(shù)如芯片、人工智能和大數(shù)據(jù)等進(jìn)行全面封鎖，特別是歐洲和日本等也加入其中，反而會(huì)激發(fā)中國(guó)汽車(chē)企業(yè)和相關(guān)企業(yè)的創(chuàng)新激情。事實(shí)上，中國(guó)很多產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)都是在封鎖下突破的，比如兩彈一星、核技術(shù)、北斗導(dǎo)航等。因此，從這個(gè)角度看，中美貿(mào)易摩擦也可能成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)和創(chuàng)新突破的機(jī)遇，為中國(guó)自主品牌汽車(chē)大發(fā)展提供充足的時(shí)間和空間。

　　■鷸蚌相爭(zhēng)，漁翁能否得利

　　中美兩個(gè)汽車(chē)大國(guó)相爭(zhēng)，其他國(guó)家從理論上看是能夠從中漁利的，尤其是德國(guó)、日本、韓國(guó)企業(yè)。從實(shí)際上看，這些國(guó)家的企業(yè)確實(shí)也可以漁利，尤其是那些和中國(guó)一起反對(duì)美國(guó)貿(mào)易保護(hù)和經(jīng)濟(jì)霸權(quán)行徑的國(guó)家。但是，有兩種情況下這些國(guó)家無(wú)法獲利。

　　一是歐洲、日本和韓國(guó)追隨美國(guó)，與中國(guó)同時(shí)開(kāi)打貿(mào)易戰(zhàn)。雖然這種情況不太可能出現(xiàn)，但國(guó)與國(guó)之爭(zhēng)，什么情況都有可能發(fā)生。特別是，目前西方集體認(rèn)為崛起的中國(guó)正在挑戰(zhàn)它們的價(jià)值觀、利益和權(quán)威。在這種情況下，德、日、韓等國(guó)家的汽車(chē)企業(yè)也將受到重創(chuàng)，反而有利于中國(guó)自主品牌車(chē)企更好地拓展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

　　二是中美和平解決，最后交換利益，那些看熱鬧或者狐假虎威絕對(duì)跟隨美國(guó)的“小弟”，不但不會(huì)漁利，而且會(huì)失去既得利益。很多時(shí)候，兩方競(jìng)爭(zhēng)毀滅的往往是第三方，比如美俄爭(zhēng)斗，受傷的是烏克蘭和敘利亞;長(zhǎng)虹與海爾競(jìng)爭(zhēng)，被毀滅的是北京牌電視機(jī);王老吉與加多寶激戰(zhàn)，被摧傷的是和其正。

　　所以，對(duì)于中美今日的貿(mào)易摩擦，其他汽車(chē)大國(guó)一定要以開(kāi)放共享的理念，與中國(guó)攜手共同抵御特朗普政府，才能持續(xù)分享中國(guó)的發(fā)展機(jī)遇和龐大市場(chǎng)。

　　■中美貿(mào)易摩擦　中國(guó)必須矢志迎戰(zhàn)

　　上兵伐謀，其次伐交，其次伐兵，其下攻城。此次貿(mào)易摩擦，是美國(guó)強(qiáng)加給中國(guó)的，中國(guó)不得不迎戰(zhàn)，而且必須迎戰(zhàn)。因此，美國(guó)232和301條款關(guān)稅清單一公布，中國(guó)馬上作出反應(yīng)。比如針對(duì)美國(guó)301方案，祭出了同樣規(guī)模的產(chǎn)品，且直搗特朗普選票的老巢，包括天上飛的、地上跑的、土里種的。

　　為此，國(guó)內(nèi)的一些學(xué)者和專家跳出來(lái)反對(duì)和美國(guó)打貿(mào)易戰(zhàn)，建議中國(guó)求和甚至委曲求全，其理由之一是：我們打不起，美國(guó)軍事和經(jīng)濟(jì)實(shí)力都強(qiáng)于中國(guó);理由之二是：一旦打了，一些產(chǎn)業(yè)就會(huì)被美國(guó)掐住乃至掐死，如芯片。

　　的確，美國(guó)一旦全面封鎖芯片，會(huì)影響中國(guó)的很多產(chǎn)業(yè)，但面對(duì)美國(guó)咄咄逼人的氣勢(shì)中國(guó)只能無(wú)條件后退讓步嗎?難道國(guó)力不及就只能祈求城下之盟嗎?古今中外，歷來(lái)是以戰(zhàn)止戰(zhàn)，從來(lái)沒(méi)有以和止戰(zhàn)。上世紀(jì)80年代日本簽訂的“廣場(chǎng)協(xié)議”，不就是屈服于以美國(guó)為首發(fā)起的貿(mào)易戰(zhàn)了嗎?但之后就是日本經(jīng)濟(jì)衰落的開(kāi)始。

　　中國(guó)政府此次之所以矢志迎戰(zhàn)和決心奉陪到底，筆者認(rèn)為基于如下三點(diǎn)：

　　第一，此次貿(mào)易摩擦不是貿(mào)易問(wèn)題，而是美國(guó)扼殺中國(guó)崛起的一個(gè)戰(zhàn)略，力圖阻斷中華民族的偉大復(fù)興之路，所加征關(guān)稅品類(lèi)直接瞄準(zhǔn)中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)，幾乎囊括了“中國(guó)制造2025”的所有行業(yè)。

　　第二，此次貿(mào)易摩擦絕不僅僅是特朗普的個(gè)人想法，而是美國(guó)精英集體的共識(shí)，他們認(rèn)為中國(guó)的實(shí)力開(kāi)始挑戰(zhàn)西方的現(xiàn)有價(jià)值和利益秩序，正在奪取他們過(guò)去積累下來(lái)的尊嚴(yán)和權(quán)威，美國(guó)已把中國(guó)視為主要戰(zhàn)略對(duì)手并寫(xiě)入國(guó)家正式文件。因此，無(wú)論此次貿(mào)易摩擦中國(guó)如何讓步，美國(guó)都會(huì)繼續(xù)對(duì)中國(guó)提出無(wú)理要求。

　　第三，中國(guó)經(jīng)過(guò)近70年的發(fā)展，特別是改革開(kāi)放后的40年，經(jīng)濟(jì)和軍事實(shí)力都有了長(zhǎng)足長(zhǎng)進(jìn)，有了可以抗衡的資本，中國(guó)不能再忍受銀河號(hào)和南聯(lián)盟大使館被炸之類(lèi)的屈辱。

　　美國(guó)發(fā)起的貿(mào)易摩擦是一個(gè)幌子，它要的是阻斷一個(gè)5000年文明古國(guó)的復(fù)興之路。美國(guó)發(fā)起的貿(mào)易摩擦是一種敲詐，它想讓中國(guó)回到30年前的秩序之中，不允許發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)，只許中國(guó)為美國(guó)人制造他們所需要的物美價(jià)廉的消費(fèi)品。正因如此，美國(guó)白宮的貿(mào)易與制造業(yè)政策顧問(wèn)皮特·納瓦羅才在接受美國(guó)媒體采訪時(shí)“大方”地承認(rèn)，美國(guó)加征關(guān)稅就是為了針對(duì)“中國(guó)制造2025”，并說(shuō)出如此霸道至極的話：“中國(guó)竟肆無(wú)忌憚地發(fā)布‘中國(guó)制造2025’計(jì)劃。”在他們的眼里，中國(guó)沒(méi)有資格發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)!

　　筆者不禁想起毛澤東的詩(shī)句：“獨(dú)有英雄驅(qū)虎豹，更無(wú)豪杰怕熊羆。梅花歡喜漫天雪，凍死蒼蠅未足奇?！逼?chē)業(yè)作為中國(guó)復(fù)興之路的支撐性產(chǎn)業(yè)，必須認(rèn)真、系統(tǒng)、冷靜地分析此次貿(mào)易摩擦可能帶來(lái)的影響，并采取積極有效的應(yīng)對(duì)措施。