一文了解18650與21700電池

　　21700電池：

　　電池21700是圓柱型電池的型號(hào)，具體指：21——指圓柱電池的外徑為21mm;700——指圓柱電池的高度為70.0mm。

　　這是為了適應(yīng)電動(dòng)汽車對(duì)更長(zhǎng)續(xù)行里程的要求，為提高車輛電池空間有效利用率，而開(kāi)發(fā)出的新型號(hào)。同種材料，21700相比常見(jiàn)的18650圓柱鋰電池，容量可以高35%以上。

　　新型21700具有四大顯著的優(yōu)勢(shì)：

　　(1)電池單體容量提升35%。以特斯拉生產(chǎn)的21700電池為例，從18650型號(hào)切換至21700型號(hào)后，電池單體電池容量可以達(dá)到3～4.8Ah，大幅提升35%。

　　(2)電池系統(tǒng)能量密度提升約20%。特斯拉披露的數(shù)據(jù)來(lái)看，早期使用的18650電池系統(tǒng)能量密度約250Wh/kg，后來(lái)其生產(chǎn)的21700電池系統(tǒng)能量密度在300Wh/kg左右，21700電池的體積能量密度比原有的18650高出近20%。

　　(3)系統(tǒng)的成本預(yù)計(jì)下降9%左右。從特斯拉披露的電池價(jià)格信息分析，21700電池的動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)售價(jià)為170美元/Wh，而18650電池系統(tǒng)的售價(jià)為185美元/Wh。在Model3上使用21700電池后，僅電池系統(tǒng)成本就可以下降約9%。

　　(4)系統(tǒng)的重量預(yù)計(jì)下降10%左右。21700整體體積大于18650，隨著單體容量提升后，單體能量密度更高，所以同等能量下所需電池單體的數(shù)量可減少約1/3，在降低系統(tǒng)管理難度的同時(shí)也將減少電池包采用的金屬結(jié)構(gòu)件及電氣配件的數(shù)量，這進(jìn)一步降低了電池的重量。三星SDI改用一套新型21700電池之后，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)相比目前的電池減少10%重量。

　　保持了18650型電池所具有的高可靠性和穩(wěn)定的性能，21700電池性能在各方面均比18650有較大提升。此外，相較于其他電池型號(hào)，21700從電池原材料選用、制作工藝和技術(shù)流程等方面，都和技術(shù)較成熟的18650電池相似。因此18650與21700的產(chǎn)線大部分可以兼容，部分企業(yè)比較穩(wěn)妥的辦法是在生產(chǎn)線上做文章，將生產(chǎn)線向21700和18650兼容上靠攏。

　　動(dòng)力電池追求高比能已成不可逆的趨勢(shì)，眾多電池企業(yè)開(kāi)始把目光轉(zhuǎn)向布局21700電池。一些企業(yè)的生產(chǎn)線從國(guó)外進(jìn)口，但組裝上都是自己進(jìn)行，因此可以投入較少的成本實(shí)現(xiàn)18650向21700的轉(zhuǎn)化。

　　目前國(guó)內(nèi)廠商代表有力神電池、比克電池、億緯鋰能、猛獅科技等企業(yè)，除此之外，天臣新能源、天鵬電源、創(chuàng)明新能源、智慧能源、智航新能源、橫店?yáng)|磁、海四達(dá)、安徽泰能等電池企業(yè)也紛紛布局21700電池。