科大訊飛：AI代人不牛，讓人用AI才最牛

　　1024程序員日，也是科大訊飛的1024開發(fā)者節(jié)，在合肥奧體中心，科大訊飛把它們的開發(fā)者節(jié)辦成了演唱會的形式。

　　雖然開場的氛圍很熱烈，但顯然科大訊飛帶來的驚喜并不多，一款新品訊飛聽見M1轉寫機器人、1024計劃的2.0版本以及聚合科大訊飛所有AI能力的iFLYOS。

　　劉慶峰：我們從來不認為機器翻譯超過頂級同傳的水平

　　科大訊飛董事長劉慶峰先上臺強調了我們需要源頭技術創(chuàng)新，不能所有開放創(chuàng)新是在別人的院子里建大的。

　　此前網(wǎng)上曝出的科大訊飛同傳造假問題，劉慶峰也在會上委婉地再三強調，目前機器翻譯和好的同傳和譯者相比還有很大差距，“我們從來不認為機器翻譯超過頂級同傳的水平。”

　　劉慶峰進一步指出，“能理解、會思考”的AI通常是在一些可以訓練，有數(shù)據(jù)邏輯規(guī)律可循的場景，但是在一些無先驗知識的常識推理領域，機器推理并沒有達到六齡童水平。

　　關于此前科大訊飛爭議頗多的人機耦合論，劉慶峰說，人機耦合是AI推向應用落地的關鍵，我們不能讓機器完全替代人，人應該在AI平臺上，享受人工智能?！?029年80%的工作可能是機器幫我做，20%的決策判斷自己來?！?/p>

　　“人機耦合正在成為全球的共識?！眲c峰特地提到李飛飛從谷歌回到斯坦福后，最近專門成立了以人為本的人工智能研究院，也是在推動人和機器的融合。

　　劉慶峰強調：人機耦合不僅僅是技術發(fā)展趨勢，更是社會倫理發(fā)展要求，比人類更強大的不是AI，而是掌握了 AI的人類。

　　當前關于數(shù)據(jù)隱私問題的討論一直也是甚囂塵上，劉慶峰認為“用技術賦予用戶選擇權”非常關鍵，為此，科大訊飛推出離線語音識別、語音合成、離線機器翻譯。

　　在訊飛今天發(fā)布的訊飛聽見2.0中，其宣布首次實現(xiàn)了離線機器翻譯，并且其可理解度提升到了83%。

　　不過，科大訊飛是如何實現(xiàn)這種離線語音識別以及翻譯處理的，劉慶峰并未做過多解釋。有趣的是，在科大訊飛1024開發(fā)者節(jié)的同一天，百度于硅谷展示了名為STACL的同傳AI，據(jù)報道該同傳系統(tǒng)不僅能實時翻譯就，最大的特點是可預測以及延時可控。

　　科大訊飛的危機感越來越重了。

　　發(fā)布iFLYOS，聚合科大訊飛所有AI能力

　　在去年的1024開發(fā)者節(jié)上，科大訊飛首次公開了其在AI上的三大布局：AI生態(tài)計劃、AI教引計劃和AI公益計劃。科大訊飛執(zhí)行總裁胡郁分別總結了三大布局取得的成果：

　　在AI生態(tài)計劃方面，科大訊飛的AI眾創(chuàng)空間入駐企業(yè)數(shù)量超過600家，智能科技產(chǎn)業(yè)規(guī)模超800億，選出了超過54個AI鉆石團隊，其中13個獲得下一輪融資，總估值60億美元。同時為開發(fā)者和創(chuàng)業(yè)者提供AI服務市場。

　　在AI教引計劃方面，科大訊飛的AI大學學員達到了24萬，擁有100+節(jié)線上課程，簽約教授55位，與北京大學、浙江大學等高校聯(lián)合培養(yǎng)在校生，同時與CSDN、啟迪之星等聯(lián)合培養(yǎng)開發(fā)者。

　　AI公益計劃方面，他們收集了20萬條方言語言，目前已經(jīng)支持23種方言語音識別，而三聲有幸的兩個重點項目：音書科技服務了40萬聽障者和10所聾啞人學校;心智互動累計服務6萬的實力障礙者。

　　胡郁指出，科大訊飛的護城河包括工具性業(yè)務、內(nèi)容性產(chǎn)品以及平臺性產(chǎn)品，現(xiàn)在它們統(tǒng)一將之歸為訊飛的iFLYOS。iFLYOS中除了既有的iFLYTEK INSIDE、AIUI以及MORFEI，還包括訊飛1024 AI計劃的2.0版本?！斑@不僅僅是一個操作系統(tǒng)，也是適應了未來社會的發(fā)展趨勢?！?/p>

　　胡郁談到了未來我們AI發(fā)展的幾個趨勢：

　　交互方式從圖形交互、觸摸交互向基于視覺呈現(xiàn)的語音交互發(fā)展;

　　單純軟硬件模式向軟硬一體的云+端模式變化;

　　面向最終用戶的產(chǎn)品從大C向小C發(fā)展;

　　參與生態(tài)的物種向多樣化和去寡頭化發(fā)展;

　　中國特色的計劃經(jīng)濟與市場經(jīng)濟的融合;

　　商業(yè)生態(tài)從中心化向去中心化發(fā)展。

　　在下午的生態(tài)發(fā)布會上，胡郁具體闡述了iFLYOS，它就是科大訊飛軟硬件一體化的智能硬件整合解決方案，包括為開發(fā)者提供一站式的解決方案和開放的技能平臺，以及為消費者提供跨場景的一致性體驗。

　　iFLYOS之外，胡郁還介紹了他們的iFLYIoT為例，這是一個可以構建智能物聯(lián)網(wǎng)的基礎設施，能讓每個設備相互聯(lián)通。通過這一平臺，開發(fā)者就可在三小時內(nèi)快速開發(fā)出Demo。

　　而在1204計劃2.0中，科大訊飛會為開發(fā)者開放200多項能力。生態(tài)計劃中，將構建1024應用服務鏈條，項目服務、品牌推廣以及業(yè)務支持升級;以及構建1024生態(tài)投資鏈條，包括生態(tài)VC基金、天使基金、種子基金。

　　方言計劃中，科大訊飛要完整復制10種方言，招募方言保護計劃成員，賦能24省方言。

　　公益計劃方面，科大訊飛今年的重點是AI醫(yī)療公益計劃，項目首期投入公益基金1000萬。

　　相比較去年的的1024開發(fā)者節(jié)，今年科大訊飛帶來的驚喜并不多，只是在原有平臺、計劃的基礎上做了小規(guī)模的升級和優(yōu)化。另外，在今天早上1024發(fā)布會的尾聲，科大訊飛還推出了一款新品——訊飛聽見M1轉寫機器人，這是一款擁有7+1環(huán)形麥克風、遠場拾音芯片以及加密功能的新一代硬件產(chǎn)品。

　　科大訊飛的AI故事說的怎樣?

　　作為最早一批的智能語音入局者，即將走過二十年的科大訊飛已經(jīng)成為了中國最大的語音識別人工智能公司。其產(chǎn)品占據(jù)了中文語音識別服務市場70%的份額，國內(nèi)智能語音市場份額則占據(jù)了44.2%，遙遙領先于百度、蘋果等公司。

　　可謂是真正占據(jù)了中國智能語音市場半壁江山的企業(yè)。

　　但科大訊飛的軟肋在如今人工智能快速發(fā)展的時代，也越發(fā)明顯。一直圍繞語音、語言開展業(yè)務的科大訊飛最早主要針對TO B企業(yè)，但近年來，它也意識到單純的行業(yè)市場不足以長遠支撐其未來的發(fā)展。

　　于是，從2016年開始科大訊飛轉型走向C端。這一年，科大訊飛消費者、智慧教育、智慧城市三大事業(yè)群正式成立，其中訊飛二號人物胡郁擔任消費者事業(yè)群總裁。該事業(yè)群擁有訊飛輸入法、靈犀、訊飛聽見、智慧家庭等一系列C端產(chǎn)品，也是目前科大訊飛最為關鍵的業(yè)務。

　　一方面推出面向C端的消費級產(chǎn)品;另一方面，科大訊飛的野心也昭然若揭，想要對標亞馬遜、谷歌、百度等公司。不僅在美國硅谷設立研究院，計劃拓展改外市場，同時也朝著更廣闊的領域邁進，在業(yè)務上做了更多的嘗試。

　　去年，科大訊飛終于像很多巨頭科技公司那樣，舉辦了首屆全球1024開發(fā)者節(jié)，公布了《1024計劃》，包含AI生態(tài)、AI教育以及AI公益三個部分。還一口氣發(fā)布了10多款人工智能產(chǎn)品，包括翻譯機、機器人、智能音箱等。

　　隨后在今年的CES(亞洲消費電子展)上，科大訊飛首次參展就帶來了翻譯機、智能麥克風、音箱、阿爾法蛋、莫比斯耳機、訊飛語音合成系列芯片，涵蓋翻譯、家庭、汽車等多種場景的人工智能產(chǎn)品。

　　科大訊飛一直對外強調其“平臺+賽道”戰(zhàn)略布局，其中平臺就是把科大訊飛人工智能相關的核心能力，如語音合成、語音識別、語義理解等以開放平臺的方式共享、賦能給開發(fā)者，據(jù)劉慶峰介紹，訊飛AIUI上的第三方開發(fā)團隊數(shù)量從去年十月的47萬已經(jīng)增長到今年的86萬。賽道則是科大訊飛的AI技術在一些垂直行業(yè)的應用，比如醫(yī)療、政務、教育等等。

　　然而以語音識別和交互為核心技術的科大訊飛，這一路走來并不順暢。自帶流量屬性的BAT，曾經(jīng)如膠似漆的合作伙伴，紛紛都有了自己的AI開放平臺，并且在各個賽道上交出了不俗的成績。

　　科大訊飛感受到了來自四面八方的危機，以語音技術為核心的平臺+賽道的發(fā)展模式面臨更多的挑戰(zhàn)。

　　兩三年的窗口期，科大訊飛能把握住機遇嗎?

　　劉慶峰曾認為，未來三到五年是人工智能的窗口期。

　　但在這個短暫的窗口期內(nèi)，科大訊飛的日子過得并不順暢。不僅僅是面對BAT的“圍剿”，同時其自身業(yè)務也遇到了一些質疑，留給科大訊飛的時間越來越短，而他們需要解決的問題卻越來越多。

　　今年的1024開發(fā)者節(jié)正好給了科大訊飛對外展示肌肉的機會，主論壇之外，從AI+車載、AI+醫(yī)療、AI+客服、AI+營銷等一大批分論壇的舉辦就能管中窺豹。

　　毋庸置疑，科大訊飛的商業(yè)模式高度依賴其技術，同時這條商業(yè)化之路上有不少競爭對手，所以它不可能大包大攬，做所有賽道的第一，有的放矢，有選擇性的找到壁壘點是上策。

　　8月，科大訊飛發(fā)布了2018年上半年財報，實際營收32.1億元，同比增長52.86%，其中教育和政法業(yè)務是主要收入來源，B端業(yè)務仍然是訊飛的強項，但是繁榮背后也隱藏著不少危機。其教育產(chǎn)品表現(xiàn)雖是可圈可點，但是根據(jù)既有數(shù)據(jù)整理，從2014年到2018年，科大訊飛的教育業(yè)務增速并不理想，雖有波動但整體在趨緩。

　　這意味著每個行業(yè)賽道都可能出現(xiàn)瓶頸期，科大訊飛需要不斷地挖掘出新的潛力市場，去保障自己的業(yè)務營收能力。

　　在1024開發(fā)者節(jié)的前一天，科大訊飛公布今年第三季度報告，前三季度科大訊飛實現(xiàn)營業(yè)收入52.83億元，較去年同期增長56%，毛利同比增長53.40%;前三季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為2462萬元，同比下降79.75%。

　　官方解釋是因為正值AI產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的關鍵窗口期，科大訊飛持續(xù)加大技術的研發(fā)、重點賽道的市場投入以及員工規(guī)模的擴張等等。

　　確實，近幾年來科大訊飛在語音合成、機器翻譯以及圖像識別上獲得過諸多國際賽事獎項，不過這些技術成果是否能快速轉化成產(chǎn)品并且產(chǎn)生差異化的競爭力，顯然是科大訊飛AI布局的關鍵。

　　上上周，華為發(fā)布了AI戰(zhàn)略、推出昇騰910/310 AI芯片以及全棧解決方案。

　　擁有ET大腦、城市大腦、達摩院等的阿里在上月舉辦的云棲大會上宣布成立獨立半導體公司“平頭哥”，旨在自研深度神經(jīng)網(wǎng)絡芯片并促成商用。

　　百度在今年發(fā)布了“無人車成功量產(chǎn)”、“云端AI芯片昆侖”、“DuerOS設備激活量破9000萬”等多個實質性成果。

　　回顧競爭對手們最近的大動作，平臺+賽道能否成就科大訊飛的AI野心是擺在它們面前的難題。當科大訊飛遇上這些頭部伙伴，技術壁壘有多高、行業(yè)資源優(yōu)勢有多強也決定了他們能否把話語權緊緊握在手中。

　　紅利窗口即將關上，科大訊飛能成功進入安全期嗎?