TI 助力斑馬智行一年內實現(xiàn)數字座艙功能演進

科技是汽車行業(yè)鏖戰(zhàn)正酣的創(chuàng)新戰(zhàn)場。“對于大部分OEM來說，當下，差異化的技術特色來源于汽車電子設備系統(tǒng)：從輔助駕駛、到安全性、再到互聯(lián)網連接性無所不包”，TI汽車處理器部門車載信息娛樂平臺市場營銷經理Cyril Clocher這樣介紹說?！癘EM提供的電子設備越豐富，他們打造特色設備的方法就越多?！?/p>本文引用地址：http://m.butianyuan.cn/article/201904/399458.htm

電子創(chuàng)新也為OEM廠商降低復雜性和材料成本鋪平了道路。 在2005年至2015年期間，典型汽車中的電子控制單元（ECU）數量翻了一番。 僅在過去的四年中，典型汽車的半導體材料成本上漲了8%。 圍繞更少，更強大的處理器，可以讓汽車制造商和原始設備制造商通過在整個產品系列中為其系統(tǒng)添加功能和應用來降低成本，最大化投資并提高其產品線的靈活性。

斑馬智行將數字座艙視為增強車載體驗的新機會。 基于2016年首個“互聯(lián)網汽車”系統(tǒng)，面向“智能新物種智能新物種”的最新斑馬智行系統(tǒng)利用Jacinto 6+處理器為創(chuàng)新的雙屏數字座艙設計提供動力，該設計目前已應用到國產榮威Marvel X汽車上。

“作為全球最大的互聯(lián)網汽車平臺之一，斑馬智行通過發(fā)展跨行業(yè)的關系建立生態(tài)系統(tǒng)。”斑馬智行Network首席執(zhí)行官郝飛表示?！爸悄芑{駛方式是斑馬智行的使命和目標，與有影響力的技術公司合作將幫助我們實現(xiàn)目標?！?/p>

為了最大限度地重復使用和提升研發(fā)效率，斑馬智行決定利用TI Jacinto 6+汽車處理器的軟件和硬件可擴展性來增強現(xiàn)有的AliOS“Internet Car”系統(tǒng)性能，并通過集成增強現(xiàn)實（AR）駕駛輔助重新定義駕駛體驗。

Jacinto 6系列處理器可支持多種操作系統(tǒng)，并保持該系列的眾多處理器之間的完整軟件兼容性，加之能夠進行視覺算法處理，從而協(xié)助斑馬智行工程團隊可快速把概念轉變?yōu)樵?、再到成品，完成這三個階段的超快速度在汽車行業(yè)中實屬罕見?！斑@種開發(fā)流程通常需要三年的時間”，Cyril說道?！癟I與斑馬智行協(xié)作將概念轉化為車載系統(tǒng)，僅用了12個月。”

榮威Marvel X智能數字化駕駛艙系統(tǒng)，在現(xiàn)有榮威“智能網聯(lián)汽車”功能的基礎上，采用19 英寸中央顯示屏和12.3英寸全數字儀表屏、高精度地圖結合新穎的AR駕駛功能，重新定義駕駛，令人眼前一亮。所有這些特性與完整的AliOS體驗融為一體，幕后的推手僅僅是單個Jacinto 6+處理器。

現(xiàn)有平臺與Jacinto汽車處理器的可擴展性相結合，為榮威 Marvel X開發(fā)增強型智能數字座艙解決方案奠定了基礎。單個Jacinto 6+處理器可提供斑馬智行數字座艙所需的所有處理功能。。 該處理器還提供擴展圖像，信號和視覺處理功能，以支持在環(huán)繞視圖之上集成AR驅動。 Jacinto 6+處理器提供管理實時圖像處理所需的功能，各種驅動程序輔助模塊以及可在系統(tǒng)中設計和升級的信息讀取。

Jacinto 6+處理器具有強大處理能力和圖形功能，因而它成為滿足斑馬智行對于實現(xiàn)基于AliOS的精致復雜的雙顯示屏座艙設計需求的選擇。 這只是選擇合適的處理器如何影響汽車創(chuàng)新的一個例子。