新加坡在大學(xué)校園測(cè)試無(wú)人駕駛小巴
新加坡從法國(guó)引進(jìn)一輛無(wú)人駕駛小型電動(dòng)巴士,30日起在新加坡國(guó)立大學(xué)校園內(nèi)試行免費(fèi)載客,以評(píng)估這類小型巴士提供正式載客服務(wù)的可行性。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201908/403368.htm小巴會(huì)在每周一至周五的上午和下午分別免費(fèi)載客一小時(shí),每隔20分鐘一趟,每次最多可載客12人。小巴行駛最高時(shí)速為每小時(shí)25公里,但試行期間將以每小時(shí)5至16公里的速度行駛。小巴會(huì)在校園內(nèi)4個(gè)車(chē)站停靠,路線全長(zhǎng)約1.6公里。
這一項(xiàng)目測(cè)試期長(zhǎng)達(dá)一年,以探討無(wú)人駕駛小巴載客可行性。這輛無(wú)人駕駛電動(dòng)小巴目前不具備在大雨時(shí)正常工作的性能,因此遇到下雨時(shí)會(huì)暫停載客。不過(guò),負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)這輛小巴的新加坡康福德高公司表示,技術(shù)團(tuán)隊(duì)會(huì)提升系統(tǒng),預(yù)計(jì)日后可以做到“風(fēng)雨無(wú)阻”。
該公司介紹,大學(xué)校園內(nèi)試點(diǎn)無(wú)人駕駛小巴,使得技術(shù)團(tuán)隊(duì)可以在真實(shí)交通情況下測(cè)試并改善無(wú)人駕駛的小型交通系統(tǒng),也可為日后推行其他無(wú)人駕駛服務(wù)做好準(zhǔn)備。據(jù)悉,這家公司還在新加坡另外兩處地點(diǎn)參與無(wú)人駕駛測(cè)試項(xiàng)目。
評(píng)論