東風(fēng)啟辰、航盛電子、恩智浦聯(lián)手實(shí)現(xiàn)智能駕艙全球首次量產(chǎn)

近日，東風(fēng)啟辰、航盛電子和恩智浦半導(dǎo)體聯(lián)合宣布，隨著東風(fēng)啟辰全新啟辰T90的上市，由三家公司合作打造的新一代智能駕艙在全球?qū)崿F(xiàn)首次量產(chǎn)——推動汽車產(chǎn)業(yè)向著更高安全性和更優(yōu)出行體驗(yàn)的未來更進(jìn)一步。

日前，東風(fēng)啟辰T90年度改款車型上市，其中融入的“啟辰智聯(lián)3.0PLUS”電子座艙格外亮眼。該智能座艙由東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心、航盛電子和恩智浦聯(lián)合開發(fā)，整合了車家互聯(lián)、全時(shí)在線導(dǎo)航、全新升級的語音交互、手機(jī)遠(yuǎn)程控車、智能安防系統(tǒng)、全場景賬號服務(wù)系統(tǒng)、高品質(zhì)娛樂體驗(yàn)、智能車聯(lián)服務(wù)等八大功能場景，帶來性價(jià)比超高的智趣駕乘新體驗(yàn)。

啟辰智聯(lián)3.0PLUS采用恩智浦i.MX 8 QuadMax處理器平臺，是一款真正意義上為互聯(lián)汽車定制的系統(tǒng)級電子座艙解決方案，展現(xiàn)了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的安全性、高拓展性、以及出色的娛樂信息、圖形處理能力，重新定義了下一代多感官體驗(yàn)智能駕艙的發(fā)展路徑。此外，借助強(qiáng)大的視覺管道和音頻處理子系統(tǒng)，整合視覺和語音識別交互，可充分滿足需要實(shí)時(shí)處理和顯示的信息量不斷增加的市場需求。

東風(fēng)啟辰總經(jīng)理馬磊表示：“作為全球第一款搭載恩智浦i. MX8 QuadMax芯片的智能汽車，全新啟辰T90在性能上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛越。在用戶體驗(yàn)上，最新一代啟辰智聯(lián)3.0系統(tǒng)，能給用戶帶來極速暢快的多媒體娛樂體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了車機(jī)性能的跨越。我們很高興能在全新啟辰T90上采用恩智浦的最新技術(shù)，未來車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，需要這樣不斷突破邊界的產(chǎn)品。我們也期待能在智能汽車領(lǐng)域，不斷深化合作，為消費(fèi)者帶來更強(qiáng)大、更聰明的智能汽車大腦?！?/p>

深圳市航盛電子股份有限公司總裁楊洪表示：“系統(tǒng)先進(jìn)性和穩(wěn)定性、產(chǎn)品可擴(kuò)展性、以及高性價(jià)比是航盛的首要要求，i. MX8 QuadMax自上市就是一款備受業(yè)界關(guān)注的產(chǎn)品，為車載信息娛樂系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的處理器平臺。航盛強(qiáng)大的研發(fā)、體系保障和生產(chǎn)制造能力與恩智浦深厚的技術(shù)積累和全球的合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)，無疑為此次啟辰T90智能駕艙產(chǎn)品的開發(fā)和率先推向市場提供了保障，這款產(chǎn)品是航盛與恩智浦達(dá)成戰(zhàn)略合作后首款量產(chǎn)的智能座艙，后續(xù)我們將深化合作為啟辰及其他戰(zhàn)略客戶提供更高要求的產(chǎn)品?！?/p>

恩智浦半導(dǎo)體總裁Kurt Sievers表示：“恩智浦非常高興通過與航盛電子和東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心的緊密合作，大幅縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期，擴(kuò)大i. MX8 QuadMax在全球市場的商用影響，這也再次證明了中國汽車產(chǎn)業(yè)在引領(lǐng)全球車載信息娛樂的創(chuàng)新中正走在潮頭。作為全球最大的汽車電子提供商，恩智浦致力于為中國汽車產(chǎn)業(yè)的合作伙伴提供系統(tǒng)級創(chuàng)新技術(shù)和支持，共同驅(qū)動未來的汽車智能化、安全、互聯(lián)的變革?！?/p>