北京：加強車規(guī)級芯片等技術(shù)融合

近日，北京市經(jīng)信局印發(fā)《北京市加快建設(shè)信息軟件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高地行動方案》，計劃到2027年，推動北京市信息軟件產(chǎn)業(yè)收入達(dá)到4.8萬億元，打造具有國際競爭力的信息軟件產(chǎn)業(yè)集群。

《行動方案》從培育大模型應(yīng)用生態(tài)、筑牢關(guān)鍵技術(shù)底座、搶抓新業(yè)態(tài)培育先機、探索數(shù)據(jù)驅(qū)動新機制、推動中國軟件全球布局、深化區(qū)域間協(xié)同聯(lián)動等6個方面提出了15項重點任務(wù)。

其中在搶抓新業(yè)態(tài)培育先機方面，《行動方案》指出，面向具身智能、XR設(shè)備、智能計算機、車載終端、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等新終端，引導(dǎo)軟硬件協(xié)同創(chuàng)新。前瞻布局具身智能，加強人工智能企業(yè)與機器人、重大裝備制造企業(yè)對接。采用設(shè)備廠商出題，企業(yè)揭榜方式，組織攻關(guān)空間計算、內(nèi)容渲染等關(guān)鍵技術(shù)。

以頭部PC廠商為鏈主，推動芯片指令集創(chuàng)新，推進新型芯片、主板等硬件適配調(diào)優(yōu)工作，支持研發(fā)智能體操作系統(tǒng)、PC端智能應(yīng)用等新型軟件。

組織車企與信息軟件企業(yè)結(jié)對攻關(guān)，加強車規(guī)級芯片、車載軟件、大模型技術(shù)融合創(chuàng)新，推動自動駕駛中間件落地，加速智能界面軟件上車，研發(fā)汽車軟件大模型開發(fā)工具。

建立物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備互聯(lián)互通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，支持底層物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)開源，結(jié)合高端傳感器、物聯(lián)網(wǎng)芯片、新型短距離通信、高精度定位等設(shè)備開發(fā)軟件中間件。提前謀劃、組織攻關(guān)RISC-V芯片的操作系統(tǒng)內(nèi)核、編譯器等底層軟件，實現(xiàn)芯片研發(fā)與軟件迭代同步。