內(nèi)存和存儲(chǔ)的應(yīng)用熱點(diǎn)與解決方案

　　Raj Talluri? （美光科技移動(dòng)產(chǎn)品事業(yè)部 高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理）

　　1 內(nèi)存和存儲(chǔ)領(lǐng)域會(huì)出現(xiàn)哪些應(yīng)用或技術(shù)熱點(diǎn)

　　數(shù)據(jù)爆發(fā)推動(dòng)了各個(gè)技術(shù)領(lǐng)域?qū)?a class="contentlabel" href="http://m.butianyuan.cn/news/listbylabel/label/內(nèi)存">內(nèi)存和存儲(chǔ)的需求，而云和移動(dòng)是當(dāng)前內(nèi)存和存儲(chǔ)的最大需求來源。
　　在移動(dòng)領(lǐng)域，基于視頻內(nèi)容和游戲的需求不斷增長，智能手機(jī)比以往需要更大的 DRAM ， 以 支持計(jì)算攝影、面部識(shí)別、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等各種功能。根據(jù)客戶的需求趨勢(shì)判斷，美光認(rèn)為2020年，智能手機(jī)的平均容量將達(dá)到5GB的DRAM和120 GB的NAND。

　　與此同時(shí)，5G網(wǎng)絡(luò)的普及將刺激對(duì)DRAM和NAND閃存的更多需求。用戶可以在幾秒鐘內(nèi)下載整部電影，在沒有網(wǎng)絡(luò)延遲的情況下觀看360°的全景內(nèi)容和虛擬現(xiàn)實(shí)，還可以玩4K分辨率的在線游戲。由于5G是專為促進(jìn)“機(jī)器對(duì)機(jī)器”(M2M)通信而設(shè)計(jì)的，它將極大地推動(dòng)所部署的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量。
　　展望未來，5G將促進(jìn)行業(yè)變革，使聯(lián)網(wǎng)的智能設(shè)備能夠?qū)崟r(shí)感知、轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)并做出決策。由于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和全流程的可追溯性，我們將見證供應(yīng)鏈效率的提高。農(nóng)業(yè)將通過無人機(jī)部署進(jìn)行作物噴藥和維護(hù)，或根據(jù)土壤條件部署傳感器進(jìn)行智能灌溉，從而極大地提高效率。
　　這些技術(shù)的部署需要內(nèi)存和存儲(chǔ)支持，避免中斷或故障產(chǎn)生，以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)決策和最優(yōu)用戶體驗(yàn)。隨著未來10年5G網(wǎng)絡(luò)的建成，它們將推動(dòng)基于數(shù)據(jù)的新商業(yè)模式，進(jìn)而促進(jìn)對(duì)內(nèi)存和存儲(chǔ)的新需求。
　　談及云計(jì)算，當(dāng)今日益增長的數(shù)據(jù)密集型工作負(fù)載，也對(duì)內(nèi)存和存儲(chǔ)提出了極大的需求，以期提高工作效率。2020年，云端服務(wù)器的 DRAM 平均容量預(yù)計(jì)將達(dá)364 GB，而云端 SSD 的平均容量更將達(dá)到2.1 TB。
　　在云計(jì)算中，人工智能（AI）應(yīng)用需要大量的數(shù)據(jù)和計(jì)算。自然語言處理和圖像處理訓(xùn)練需要的DRAM將是普通云服務(wù)器的6倍，也就是2020年將需要2.2 TB的DRAM。未來幾年，越來越多的云服務(wù)器將處理AI工作負(fù)載，而目前只有2%的云服務(wù)器處理此類工作負(fù)載。
　　AI對(duì)內(nèi)存和存儲(chǔ)的影響并不局限于云。智能邊緣設(shè)備將推動(dòng)云/數(shù)據(jù)中心以外的增長，從可視門鈴到自動(dòng)駕駛汽車，邊緣設(shè)備將更為智能化。深度學(xué)習(xí)算法的應(yīng)用（被稱為推理）需要在設(shè)備端進(jìn)行實(shí)時(shí)處理，從而推動(dòng)對(duì)設(shè)備端內(nèi)存和存儲(chǔ)的需求。人們無需將數(shù)據(jù)傳回云，即可獲得推理結(jié)果。
　　例如，目前仍處于測(cè)試階段的全自動(dòng)駕駛汽車，每輛需要50 GB的DRAM和高達(dá)10 TB的NAND來處理駕駛所需的所有數(shù)據(jù)。即使是只使用高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和車載娛樂系統(tǒng)的普通汽車，也需要GB級(jí) 的DRAM和數(shù)百GB的NAND。未來10年，駕駛的自動(dòng)化水平將會(huì)越來越高，汽車也將需要更多的DRAM和NAND。
　　2 美光的解決方案

　　性能、可靠性、容量和耐用性是主要的技術(shù)挑戰(zhàn)，而美光一直致力于解決客戶的難題。
　　在性能方面，美光為移動(dòng)應(yīng)用程序提供低功耗DDR5內(nèi)存(LPDDR5)，其更快的I/O速率（6 400 MT/s）將顯著提高5G支持的高速應(yīng)用所需的內(nèi)存速度。功耗是另一個(gè)技術(shù)難點(diǎn)——客戶希望盡可能延長電池續(xù)航時(shí)間，盡管同時(shí)也需要更高的性能。
　　在可靠性方面，無論是數(shù)據(jù)中心還是汽車，都不能出現(xiàn)故障。美光的汽車級(jí)和工業(yè)級(jí)產(chǎn)品組合處于行業(yè)領(lǐng)先地位，客戶信任美光的產(chǎn)品組合能夠幫助其實(shí)現(xiàn)可靠質(zhì)量。
　　以更小的尺寸實(shí)現(xiàn)便利性、耐用性和高容量對(duì)于移動(dòng)應(yīng)用來說至關(guān)重要。美光的托管型NAND解決方案將行業(yè)領(lǐng)先的LPDDR技術(shù)和低成本3D NAND技術(shù)，結(jié)合小體積及薄厚度的封裝，從而實(shí)現(xiàn)輕薄時(shí)尚的手機(jī)設(shè)計(jì)。美光還提供耐用性比其他主流NAND閃存高2倍的產(chǎn)品，這意味著手機(jī)續(xù)航時(shí)間更長，并能可靠地存儲(chǔ)更多數(shù)據(jù)。
　　固態(tài)存儲(chǔ)方面，美光提供在單個(gè)設(shè)備里的TB級(jí)容量。美光在QLC 3D NAND技術(shù)的開發(fā)方面處于領(lǐng)先地位，該技術(shù)在相同的裸片面積中多提供33%的容量，并最大化提高NAND芯片的容量。美光企業(yè)級(jí)QLC SSD擁有良好的性能、卓越的可靠性和高容量。

　　本文來源于科技期刊《電子產(chǎn)品世界》2020年第02期第7頁，歡迎您寫論文時(shí)引用，并注明出處。