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觸摸屏故障,美政府擴大對特斯拉調(diào)查 涉及15.9萬輛

作者: 時間:2020-11-17 來源:網(wǎng)易科技 收藏

當?shù)貢r間周一,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,就公司電動汽車存在的安全故障問題,它擴大了對該公司電動汽車Model S和Model X的調(diào)查,目前涉及數(shù)量大約15.9萬輛,并且調(diào)查級別也提升至工程分析程度。此舉被認為強迫召回不符合交通安全規(guī)定電動汽車所必須采取的步驟。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/202011/420359.htm

早在今年6月份,NHTSA就曾針對電動汽車觸摸屏故障問題展開了初步評估。NHTSA表示,這一故障問題導致觸摸屏可能失靈,使得后置攝像頭的畫面無法顯示,讓司機在倒車或轉(zhuǎn)彎時可視范圍縮小。

針對以上消息,特斯拉未能立即回復來自媒體的置評請求。

這次調(diào)查目前涵蓋2012年至2018年期間生產(chǎn)的Model S,以及2016年至2018年期間生產(chǎn)的Model X。最初,NHTSA只是對2012年至2015年間生產(chǎn)的Model S進行了調(diào)查,數(shù)量約為6.3萬輛。

NHTSA表示,該故障不影響車輛控制系統(tǒng)。NHTSA說,特斯拉這兩款電動汽車的內(nèi)存控制單元(MCU)部件,使用的是英偉達公司的自動駕駛芯片Tegra 3。

一些投訴表示,該故障可能導致充電能力喪失,還可能會導致其他安全警示受到影響。NHTSA稱,它已經(jīng)審查了1.2523萬項針對該故障的投訴和索賠請求,這大約是受到調(diào)查車輛數(shù)量的約8%。

特斯拉表示,它已經(jīng)收到2399項投訴和現(xiàn)場報告,7777項保修索賠請求,以及4746項與MCU替換有關的非保修索賠請求。許多投訴聲稱,質(zhì)保如果到期,特斯拉要求車主支付更換部件MCU的費用。

NHTSA表示,數(shù)據(jù)顯示,到了一定時間,該故障發(fā)生率超過30%,而在3至4年后,發(fā)生率將會更高。NHTSA還稱,特斯拉已經(jīng)對軟件提供了無線升級功能,“以減輕MCU故障的發(fā)生”。(天門山)



關鍵詞: 特斯拉 馬斯克

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