消息稱LG計劃2023年為特斯拉生產(chǎn)4680新電池 考慮在歐美建廠

騰訊科技訊 3月10日消息，據(jù)兩名知情人士透露，韓國LG化學(xué)旗下電池制造子公司LG Energy Solution（LG）計劃在2023年為特斯拉電動汽車生產(chǎn)4680新電池，并正在考慮在美國和歐洲建立生產(chǎn)基地。

知情人士稱，特斯拉尚未同意將LG在其供應(yīng)鏈中的角色擴展到中國以外的交易。上周，該公司聲稱計劃在美國建立新工廠，生產(chǎn)電動汽車和儲能系統(tǒng)使用的電池，以迎合美國和全球客戶以及初創(chuàng)企業(yè)的需求。該公司當時沒有確定潛在客戶，但其希望特斯拉能購買電池。

2020年9月，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)宣布了一項雄心勃勃的計劃，即在內(nèi)部開發(fā)新電池，促使LG和松下等供應(yīng)商接受這種未經(jīng)驗證的技術(shù)，否則他們就會面臨長期失去主要客戶的風險。

這兩位不愿透露姓名的知情人士說，LG已經(jīng)為所謂的4680大尺寸圓柱形電池制作出了樣品，但該公司依然面臨著技術(shù)和擴大產(chǎn)量方面的挑戰(zhàn)。LG計劃在其美國新工廠生產(chǎn)4680電池。此外，該公司還計劃建立新的4680電池生產(chǎn)線，為特斯拉在歐洲的柏林工廠供應(yīng)電池。

其中一位知情人士稱，LG從未批量生產(chǎn)過4680這樣的大尺寸圓柱形電池，盡管其始終在推進增加電池容量。不過特斯拉是LG的主要客戶，后者應(yīng)該愿意承擔風險。

另一位知情人士表示，LG尚未從特斯拉獲得生產(chǎn)4680電池的訂單，而且這款電池仍在研發(fā)中。目前，特斯拉正在大幅提高2170電池的產(chǎn)量，這些電池用于中國制造的Model 3和Model Y汽車。

特斯拉計劃開發(fā)新的4680電池，旨在降低生產(chǎn)成本，提高電池性能，并增加續(xù)航里程。這將有助于特斯拉推動在全球范圍內(nèi)大幅提高電動汽車產(chǎn)量。特斯拉正在加州運營一家新電池的試點工廠，并準備在得州和德國新工廠生產(chǎn)這些電池。

馬斯克表示，特斯拉最近正在與電池供應(yīng)商就開發(fā)4680電池事宜進行談判。他表示，特斯拉將繼續(xù)使用現(xiàn)有的電池至少幾年時間，但隨著時間的推移，這些電池將“退役”。

LG目前在中國向特斯拉供應(yīng)較小型號的電池，中國電池制造商寧德時代也是如此。松下已經(jīng)與特斯拉合作，在美國內(nèi)華達州里諾附近建設(shè)了價值50億美元的電池“超級工廠”。

LG目前正與通用汽車公司斥資23億美元在俄亥俄州建立合資企業(yè)，為未來通用電動汽車生產(chǎn)袋式電池。通用汽車還表示，正在考慮與LG合作在美國建立第二家電池工廠。

另一家韓國電池供應(yīng)商SK Innovation希望白宮能推翻美國最近對LG有利的貿(mào)易裁決。SK Innovation說，這項裁決可能會擾亂福特汽車和大眾的電池供應(yīng)。

特斯拉的競爭對手Lucid Motors首席執(zhí)行官彼得·羅林森(Peter Rawlinson)此前表示，該公司對不同電池形式感興趣。Lucid Motors與LG化學(xué)簽署有多年的供貨協(xié)議，并正在考慮是否自行生產(chǎn)電池。

另據(jù)知情人士透露，松下計劃在4月1日開始的財年內(nèi)，在日本啟動4680電池的測試生產(chǎn)線。不過，松下和特斯拉都沒有確認他們是否計劃合作生產(chǎn)4680電池。

研究機構(gòu)Benchmark Mineral Intelligence的分析師卡斯帕·羅勒斯(Caspar Rawles)表示，特斯拉可能需要推遲大規(guī)模生產(chǎn)新電池的時間表，或者與合作伙伴共同建設(shè)新工廠，以加快4680電池生產(chǎn)的啟動。 （騰訊科技審校/金鹿）