Mobileye推出L4自動(dòng)駕駛解決方案,Mobileye Drive?現(xiàn)已為MaaS提供商用
英特爾子公司Mobileye近日宣布,Mobileye的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Mobileye Drive?已經(jīng)實(shí)現(xiàn)商用。Mobileye Drive?是Mobileye專(zhuān)為未來(lái)自動(dòng)駕駛打造的全棧式解決方案,能夠用于為包括自動(dòng)駕駛出租車(chē)(Robotaxi)、消費(fèi)級(jí)轎車(chē)和商用貨車(chē)等在內(nèi)的一系列自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)提供支持。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/202104/424720.htmMobileye Drive?自動(dòng)駕駛解決方案
業(yè)內(nèi)首發(fā)的商用全棧式自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
Mobileye Drive?是一款獨(dú)特的“交鑰匙”解決方案,它基于前沿的自動(dòng)駕駛技術(shù)而打造,通過(guò)了道路測(cè)試,并可用于商業(yè)化部署。
Mobileye Drive?專(zhuān)為出行即服務(wù)(MaaS)、自動(dòng)駕駛貨車(chē)(ADVs)和消費(fèi)級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)而設(shè)計(jì),具有強(qiáng)大的安全性、實(shí)用性和可擴(kuò)展性。
Mobileye Drive?可以幫助不同行業(yè)駕馭自動(dòng)駕駛浪潮。無(wú)論是運(yùn)輸服務(wù)轉(zhuǎn)型、車(chē)隊(duì)利用率優(yōu)化、乘客數(shù)量提升,還是確保在未來(lái)的MaaS生態(tài)系統(tǒng)和消費(fèi)級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)中占有一席之地,Mobileye Drive?都能夠提供支持。
Mobileye三位一體的解決方案:前沿和設(shè)計(jì)安全的自動(dòng)駕駛技術(shù)
Mobileye Drive?的核心是Mobileye三位一體的解決方案,這包括:道路信息管理? (REM?)高精地圖技術(shù)、基于規(guī)則的責(zé)任敏感安全(RSS)駕駛策略和真正冗余?(True Redundancy?)。其中,在真正冗余?方面,Mobileye Drive?整合了先進(jìn)的攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)技術(shù)在內(nèi)的兩個(gè)真正冗余且各自獨(dú)立的傳感子系統(tǒng)。
● 真正冗余?:Mobileye Drive?采用先進(jìn)的視覺(jué)傳感技術(shù),并結(jié)合了兩個(gè)獨(dú)立的感知子系統(tǒng)——能夠提供完全端到端自動(dòng)駕駛功能的攝像頭子系統(tǒng)和具有相同功能的雷達(dá)和激光雷達(dá)子系統(tǒng)。
● 道路信息管理?(REM?):Mobileye的REM?技術(shù)借助于大眾市場(chǎng)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的眾包數(shù)據(jù),能夠在云上自動(dòng)構(gòu)建可擴(kuò)展和低成本的自動(dòng)駕駛高精地圖,使得Mobileye Drive?能夠在全球道路上為汽車(chē)提供精確導(dǎo)航。
● 責(zé)任敏感安全模型(RSS):RSS是Mobileye開(kāi)創(chuàng)性的駕駛策略技術(shù)。RSS能夠?yàn)镸obileye Drive?提供一個(gè)正式的模型,以幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)做出安全的駕駛決策。
Mobileye 的三位一體技術(shù)能夠提供比人類(lèi)駕駛員的能力高出幾個(gè)數(shù)量級(jí)的傳感解決方案。Mobileye Drive?由Mobileye EyeQ? 系統(tǒng)集成芯片(SoC)和先進(jìn)的定制軟硬件解決方案驅(qū)動(dòng),并為完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)。
一個(gè)完整的模塊化解決方案,助力出行服務(wù)轉(zhuǎn)型
大眾運(yùn)輸和公共交通運(yùn)營(yíng)商可以使用Mobileye Drive?優(yōu)化其包括公共汽車(chē)、擺渡車(chē)/接駁車(chē)、大貨車(chē)和小客車(chē)等在內(nèi)的車(chē)隊(duì),在降低運(yùn)輸成本的同時(shí),有效提升用戶(hù)體驗(yàn)。
Mobileye Drive?能夠?yàn)檫\(yùn)輸車(chē)隊(duì),包括提供最后一公里和中短途運(yùn)輸服務(wù)的車(chē)隊(duì)提供無(wú)縫的自動(dòng)化轉(zhuǎn)換,以幫助他們更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜的城市道路交通環(huán)境。
抓住不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)機(jī)遇
Mobileye Drive?能夠幫助Mobileye加速成為全面的出行服務(wù)提供商。目前,Mobileye已經(jīng)計(jì)劃在以色列、阿聯(lián)酋、日本、法國(guó)和美國(guó)等地部署其MaaS商用服務(wù)。
Mobileye的發(fā)展勢(shì)頭繼續(xù)與自動(dòng)駕駛出租車(chē)MaaS市場(chǎng)的增長(zhǎng)相同步,預(yù)計(jì)到2030年,自動(dòng)駕駛出租車(chē)MaaS市場(chǎng)的總體規(guī)模有望達(dá)到1600億美元。
此外,Mobileye Drive?還在推動(dòng)快速增長(zhǎng)的物流運(yùn)輸行業(yè)的轉(zhuǎn)型。Mobileye于近日宣布了與Udelv的合作,Udelv專(zhuān)門(mén)為公共道路上的最后一公里和中短途運(yùn)輸開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛貨車(chē)。預(yù)計(jì)到2030年,最后一公里的自動(dòng)駕駛配送市場(chǎng)將達(dá)到近850億美元;此外,分析師還認(rèn)為,自動(dòng)駕駛中短途運(yùn)輸將創(chuàng)造1萬(wàn)億美元的市場(chǎng)。
評(píng)論