打鐵還需自身硬,億咖通科技為汽車智能化安全保駕護(hù)航
智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是一條充滿挑戰(zhàn)的漫長(zhǎng)道路。新技術(shù)、新功能不斷涌現(xiàn),迭代創(chuàng)新。但要實(shí)現(xiàn)廣泛的應(yīng)用落地,安全性與可靠性則是產(chǎn)業(yè)鏈的每一環(huán)節(jié)都要面臨的必答題。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/202204/433386.htm作為未來智能出行技術(shù)提供方,億咖通科技從源頭就重視安全,通過對(duì)自身技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品體系的不斷完善,率先通過了在行業(yè)內(nèi)有廣泛認(rèn)可和權(quán)威性的ISO 26262:2018 ASIL D等級(jí)汽車功能安全流程認(rèn)證。
億咖通科技獲得由DAkkS簽字,SGS認(rèn)證并頒發(fā)的ISO 26262:2018 ASIL D認(rèn)證證書
在此認(rèn)證下,億咖通科技得以將安全基因融入研發(fā)源頭,不僅可以為旗下技術(shù)、產(chǎn)品的安全,提供可靠的流程與體系保障,更為產(chǎn)業(yè)鏈做出了踐行體系安全的示范,用實(shí)際行動(dòng)為智能出行的未來鋪下了安全基石。
智能出行時(shí)代,汽車安全面臨新挑戰(zhàn)
如今,汽車+智能化的發(fā)展在極大地滿足了人們智能舒適出行體驗(yàn)的同時(shí),也將安全壁壘需求提上了全新的臺(tái)階。
汽車智能化技術(shù)正迅猛發(fā)展變革,但智能汽車所面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)的隱蔽性和復(fù)雜化也在日益加深。在這一背景下,智能汽車安全因各種原因所導(dǎo)致的事故時(shí)有發(fā)生,近年來,因功能安全設(shè)計(jì)缺陷、功能失效、系統(tǒng)失效等原因遭投訴和召回的案例屢見不鮮,不僅帶來經(jīng)濟(jì)損失,更是威脅到用戶的人身安全。
汽車功能安全也越來越受到重視,各國(guó)在標(biāo)準(zhǔn)政策的制定層面皆有所行動(dòng),相繼發(fā)布關(guān)于自動(dòng)駕駛以及汽車功能安全相關(guān)政策。其中,ISO 26262作為久經(jīng)驗(yàn)證的標(biāo)準(zhǔn),被多數(shù)企業(yè)和國(guó)家地區(qū)所認(rèn)可。
目前國(guó)內(nèi)外主流汽車廠商,也紛紛在汽車全產(chǎn)業(yè)鏈流程中融入整體性的功能安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)需求,不僅對(duì)自身整車級(jí)功能安全予以重視,更對(duì)汽車功能安全的技術(shù)本身,對(duì)車企研發(fā)部門、零部件及供應(yīng)鏈上下游協(xié)同提出要求,尤其是汽車高精尖科技企業(yè),承擔(dān)了更為重要的技術(shù)安全底座責(zé)任。
目前,智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈中涉及到信息化、網(wǎng)聯(lián)化等數(shù)據(jù)及軟件部分所占的比重正逐步增加,尤其是智能駕駛等先進(jìn)控制系統(tǒng)的核心部件,對(duì)于功能安全的等級(jí)要求都非常高。
在此基礎(chǔ)之上,汽車功能安全發(fā)展的不斷演進(jìn),也推動(dòng)著規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)的不斷增補(bǔ)更新。
目前,ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證是滿足車企生產(chǎn)安全汽車的一大“通用準(zhǔn)則”、汽車供應(yīng)鏈廠商的準(zhǔn)入門檻之一。尤其是在激光雷達(dá)、計(jì)算平臺(tái)、域控制器、座艙SoC、操作系統(tǒng)OS等領(lǐng)域,通過ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證更是智能汽車堪稱安全的“必答題”。
做安全的“技術(shù)底座”,億咖通科技凸顯安全底色
功能安全標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)完整的評(píng)估體系,結(jié)構(gòu)環(huán)環(huán)相扣、內(nèi)部邏輯嚴(yán)謹(jǐn)。ISO 26262認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛,從研發(fā)設(shè)計(jì)需求階段開始,每個(gè)環(huán)節(jié)都有相應(yīng)的技術(shù)要求和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),過程復(fù)雜、要求嚴(yán)格,以規(guī)避汽車系統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)。
功能安全通過對(duì)系統(tǒng)、硬件及軟件等失效模式的檢測(cè)及處理來預(yù)防或緩解車輛的安全風(fēng)險(xiǎn),根據(jù)車輛安全要求,實(shí)現(xiàn)失效后的安全停止(fail-safe)或安全運(yùn)行(fail- operation)。并將車輛安全風(fēng)險(xiǎn)劃分為4個(gè)等級(jí),ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)汽車功能的ASIL(汽車安全完整性)等級(jí)從低到高劃分為:A、B、C、D四個(gè)等級(jí)。其中,ASIL D為安全等級(jí)最高。
億咖通科技團(tuán)隊(duì)與SGS專家緊密合作,以“汽車安全”為宗旨,在億咖通科技現(xiàn)有開發(fā)流程的基礎(chǔ)上進(jìn)行重新梳理和調(diào)整,構(gòu)建了涵蓋功能安全管理、概念階段、系統(tǒng)開發(fā)、軟硬件開發(fā)等產(chǎn)品全生命周期的功能安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)流程。
歷時(shí)半年,億咖通科技完成了功能安全相關(guān)文檔百余份、與質(zhì)量體系團(tuán)隊(duì)協(xié)作完成文件的發(fā)布和證書的對(duì)接,不僅建立起了符合ASIL D要求的功能安全流程體系,并獲得更具權(quán)威性的DAkkS署名認(rèn)證,為功能安全項(xiàng)目的開發(fā)提供了流程基礎(chǔ),后續(xù)也將在項(xiàng)目實(shí)施中不斷精進(jìn),確保高水平的安全產(chǎn)品從研發(fā)源頭開始。
出行無(wú)小事,為行業(yè)汽車智能化構(gòu)筑安全“護(hù)城河”
出行安全無(wú)小事,汽車的安全不應(yīng)系在“千鈞一發(fā)”之間,而應(yīng)掌控在研發(fā)安全防線的從容不迫里。
億咖通科技以“讓智慧出行驅(qū)動(dòng)美好生活”為愿景,以“加速汽車智能化,創(chuàng)建人車新關(guān)系”為使命,從用戶出行安全出發(fā)、將產(chǎn)品安全放在研發(fā)首位,貫徹先進(jìn)的公司安全文化理念、制定執(zhí)行具備安全規(guī)范的工作流程、在產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)等方面不斷進(jìn)行持續(xù)的改進(jìn),帶給全球客戶提供更安全、可靠的軟硬件產(chǎn)品。
作為領(lǐng)先的汽車智能化公司,億咖通科技業(yè)務(wù)領(lǐng)域已拓展到芯片模組、智能座艙、車控等汽車智能化的方方面面,未來將基于ISO 26262:2018汽車功能安全ASIL D流程認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相關(guān)汽車智能化產(chǎn)品的安全開發(fā),堅(jiān)守研發(fā)安全高標(biāo)準(zhǔn)、保障產(chǎn)品和解決方案的安全。
未來,億咖通科技致力于持續(xù)打造行業(yè)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)開放平臺(tái),為行業(yè)汽車智能化構(gòu)筑安全的“護(hù)城河”,全面為車企賦能,為用戶創(chuàng)造更加智能安全的出行體驗(yàn)。
評(píng)論